如何看待順豐推出「豐e足食」進軍無人貨架領域？
看到這個問題我的第一反應是順豐2014年做的嘿客，嘿客利用順豐的社區渠道資源，為顧客提供更靈活、更便捷、更智能化的線下社區服務體驗。
這是因為隨著中國電商增速放緩，中國物流行業已經觸及天花板。雖然順豐作為中國物流行業的老大，但是順豐還是保留的敏銳的市場嗅覺，提前開始準備轉型。
不過嘿客沒有讓順豐成為新零售的開拓者，售賣產品種類的選擇毫無邏輯、對不擅長網路操作的人體驗差，以及對服務人員培訓不到位問題，讓3000多家嘿客成為了順豐試水的犧牲品。
豐e足食是順豐另外一次的試水，這次順豐瞄準的是企業場景。不過和嘿客相同的是，順豐依舊整合了自己渠道，倉貨優勢。豐e足食否能成功還是要看市場的檢驗，畢竟京東、餓了么還有盒馬生鮮都已經布局無人貨櫃。
以上內容代表小編觀點，僅供參考。
當然，情懷歸情懷，生意總是要做的。不然，王衛也不會趕著無人貨架的風口推出「豐e足食」。
「豐e足食」看似是快遞公司順豐的跨界之舉，但實際上，順豐推出無人貨架也是情理之中。在此之前，順豐已經用了多年時間嘗試開拓便利店領域，儘管反響並未達到王衛預期。
順豐做便利店是基於自身的物流業務，即解決最後一公里的問題。順豐優選的便利店可以作為物流鏈的終端小倉庫，消費者可寄存快遞。這樣既可以省去快遞員等待簽收的時間，也方便了消費者。
如果沒有加入銷售零食、飲料的環節，順豐優選就是一個簡單的快遞驛站。但加入零售環節後，驛站就成了便利店。對於順豐來說，有完善的物流做基礎，又有一定的零售合作資源，只要成立一個選品團隊去選擇合適的商品，就可以將便利店做起來。這樣既可以解決最後一公里難題，也可以順便做零售提高銷售，一舉兩得。
和順豐有同樣想法的還有圓通速遞。今年8月，圓通速遞也在上海一社區內試運營了第一家生鮮便利店「媽媽菁選」，銷售零食、飲料、生活用品，也可以寄存快遞。
事實上，具備統一規模、管理模式的社區便利店目前還很少。大部分都是以零散、獨立的小賣鋪形式存在。所以對順豐、圓通速遞來說，社區便利店是便利店零售的空白點，是便利店服務消費者的進一步延伸。
直到無人貨架的大規模普及，傳統零售業和快遞公司們才意識到，原來零售終端更極致的延伸是把商品直接擺到上班族們的辦公室門口。此前，很少有人注意到，辛苦勞作的上班族至少有8小時是在辦公室里度過，這成為一段穩定、待挖掘的消費領域。
因此，想要進軍零售領域的順豐沒有理由放棄這一機會。目前，順豐已經具備選品能力、物流輸送能力。而無人貨架中普通的木質貨架成本在200元左右，冰箱在1000元左右，冷熱櫃則在3000元左右，進入門檻並不高。
根據順豐現在披露的信息來看，「豐e足食」以木質貨架為主。這意味著，如果順豐想要大規模鋪設無人貨架搶佔資源，在資本上並沒有特別大的障礙。
順豐小哥雖然會擔任店長，但是對於無人貨架來說，上班族們應該不會常看到店長身影。消費者在選好想要購買的商品後，只要掃描二維碼付款即可。順豐小哥的任務應該是集中於及時補貨更多。
智能化無人售貨是以後發展的趨勢，也是最近炒的火熱的項目
順豐現在進軍可能是想搶佔市場，磨練技術，往新的方向拓展自己的公司業務吧
順豐推出「豐e足食」其實包含了兩個前提，首先是「企業專屬員工零食福利」，其次是「順豐小哥將會擔任店長，及時補貨」。
關於無人售賣，其實在各類新聞中都屢見不鮮。簡單說就是依靠人們的自制力，自己購買付費，不需要他人監督下真實付款。
但基本上，這類的無人售賣，大多都以失敗而告終。這很簡單，畢竟既然沒有他人監督，用戶隨手拿走，都沒脾氣。
所以，順豐才會將推廣試點首先放在企業。舉一個簡單的例子，企業內部大都有相應的監控，而且如果是一般的大型企業，員工素質本身就會經過企業HR的篩選，進行無人售賣的試點成功幾率明顯變大。
反觀，另一種無人售賣——友寶，其實早已佔據了日常人們生活習慣。但友寶的最大問題有兩個，第一成本高，第二補貨速度不一。尤其是隨著企業和公共用地需求不斷擴張，這樣一個佔地空間勢必會導致空間資源的浪費。
相反，順豐的「豐e足食」就能夠很好的彌補友寶的兩大缺陷。但其核心的制約點就是人們是否真的誠信的進行無人消費。我想，如果順非的「豐e足食」能夠提供一個較為低廉的售價，人們主動付費的幾率會大大上升。畢竟，「豐e足食」是節約了大量的企業運營成本的。當然，為了避免無人收貨價被搬空，進行一定的提價以防止虧損過大，也並非不可行。
「順豐小哥」擔任店長，及時補貨由於我是互聯網公司的從業者，公司和順豐也有相應的合作，所以非常清楚和信任順豐小哥。讓順豐小哥入駐企業進行補貨送貨，本身對企業員工來說也是一種親切。
也就是說，順豐運用多年和可靠企業搭建的聯繫，讓順豐小哥充當店長，比較容易接近企業員工。而普遍大家對順豐小哥風中來，雨里去的形象認可，主觀上也不會願意做「順手牽羊」的舉動。
同時，順豐本身的物流優勢，能夠及時補貨上架，保證貨架不空，這對於員工體驗來說至關重要。
當然，順豐這樣的無人貨架的成功與否，時刻與企業員工素質相關。誠信付費，不順手牽羊，就能夠讓這一項目成功，不過目前還沒有相應的成功先例可循，希望順豐能夠探出一條可實踐之路。
看下順豐嘿客你就知道成敗了，嘿客現在幾乎全部關閉，一個企業還是要做自己擅長的
這個比較有意思，現在大佬巨頭們都基本上悉數到場了，不知道順豐怎麼樣，但可以知道的是順豐的打法是供應鏈配送驅動來做的無人貨架，但是就憑著配送員的面子能不能敲開公司的大門？這是要考慮的問題
來看看其他的無人貨架
小編髮現最近果小美的力度也是很大的，全國的招聘崗位達到178+，而且在今天獲得了3億元的融資，戰鬥力爆棚
來上資料
辦公室無人貨架新零售創企 果小美 的創始人兼 CEO 閻利珉，在今日下午舉辦的成都高新區「新經濟工作會議」上，對外透露公司完成了 C 輪融資，累計融資金額超過 5 億人民幣。
天果小美還宣布與成都市高新區正式簽署投資協議，達成落地的投資合作項目，用於建設果小美全國總部基地和全國銷售網路基地。其中果小美全國總部基地建設包括，總部研發基地，人工智慧、智能硬體、智慧物流研發實驗室，運營中心，客戶服務中心，智能無人倉儲管理系統和供應鏈體系。
小編也很同意」現在更多做的是鋪設數據工具，開始去積累與驗證。包括淘寶很早之前就說要做千人千面，但也是經過長期的業務積累才形成相關的能力。而對於接下來的融資進程，果小美將會按照業務需求來不斷推進。
就目前來說
果小美便利蜂的全國擴張速度也是你追我趕，但是各家在拓展場景和用於科研的經費也是毫不吝嗇，都是大手筆；
如果說共享汽車玩的是，人+樁+位+場的話
那麼無人貨架玩的就是
人：說到人無非拼的就是誰佔有的線下鐵軍多，誰就有話語權，上次有的人說百團大戰，某團人最多，而且站點最多，最後還是敗了，我想問的是是敗在人上了？不是吧？玩法不一樣，跑馬圈地的玩法和邊打邊總結，邊打邊圈地的精細化運營一樣嗎？供給側的B端和C端的體驗那會放到哪裡了？
再者就是，就目前而言，全國圈地，誰圈的多，而且供給側能跟得上，這考驗的就是每個公司的響應速度和響應效率，小編親測過某共享單車和某無人貨架HR的響應哈，一個感覺是非常接地氣，一個就是任務式操作，這就差出一個價值觀的問題了
在拼人這塊，便利蜂已經是先拔頭籌，現在果小美已經邁開了步子，很有意思哈
貨；小編理解的貨的概念就是供應鏈了，能不能達到從簽約到送達的一個響應速度，補貨速度是不是和簽約速度一樣快，這考驗就是如何進行科學運營了
場；就是場景了，辦公室零食？甜點下午茶？冰鮮水果？這就是一個有爆點向多品類拓展的過程了，我覺得這點上大家都能做到
這三點，最難的就是一個是人，實際上每個公司面臨也就是從100-10000的差別，人的質量和數量決定了規模和供應鏈。
就目前而言，便利蜂是去哪的金剛們加持，今天又是果小美（美團點評+聚划算），猩便利是（美團點評）融資過億的大佬們已經在廝殺了，拼的就是近身肉搏，這幾家拼的可能就不是錢了，是人和信念的問題了哈
最後不多說，那些融資還沒過億的夥伴們，應該想的問題就是，還要不要繼續玩，怎麼玩，要不然又是另一個「某剛」，三思而行
補充一句就是，大佬們不甘寂寞，想法是好的，但是能不能做下來還是個問號，畢竟這個是以線下鐵軍地推的買賣
推薦閱讀：
※我的貓在出租屋裡長大
※圖解?|?什麼是理想的市井生活
※30花生醬食譜，將完成您的生活
※甄優生活館 —— 有機雜糧之黃小米、綠小米、白小米、高粱米
※你遭受過生活的暴擊嗎？哈哈哈哈哈