天津周鄧紀念館門口的飛機有什麼樣的故事?

在周恩來鄧穎超紀念館主體建築東側 ，綠茵叢中陳放著一架伊爾14型678號飛機。遠遠望去，彷彿是一隻雄鷹在蔚藍色的天空中翱翔，向人們展示周恩來青年時代的理想——「願相會於中華騰飛世界時」。周恩來總理的專機可以說是目前國內革命紀念館所收藏、陳放的體積最大的一件文物，它是我國和平外交的象徵，它凝結著偉人周恩來的崇高品德和人格精神。與當今的飛機相比，這架飛機的機體看去不太大，且機型又顯陳舊，然而它卻有著一段不尋常的經歷。那是在新中國誕生不久的五十年代，國家百業待興 。1957年4月，前蘇聯部長會議主席伏羅希洛夫訪華，他得知周恩來總理沒有專機，回國後立即精選了—架伊爾14型飛機，以國家的名義，贈送給周恩來總理。同年8月2日上午，由蘇聯機組駕駛的這架飛機降落在北京西郊機場，飛機交接儀式就在這裡隆重舉行。周總理參加了交接儀式並講話，他說 ：「這架飛機雖然是送給我的 ，但由中國民用航空局管理，我不坐時，供政府領導和政府邀請的貴賓使用。」於是，我國有了第一架政府專機。

自從有了這架飛機，周恩來總理工作方便多了，他乘坐這架飛機，飛遍祖國大江南北 。為了尋求和平 、友誼，他也乘坐這架飛機，多次出訪印度、緬甸、柬埔寨、越南、朝鮮等國家；這架專機與其他同型號的飛機相比有所不同的是：在它的機艙內多了二張小小的辦公桌和一張單人床，但敬愛的周總理幾乎沒有在床上休息過，他把分分秒秒都用在了為人民服務的事業之中。為了保密起見，該機有兩個編號：即678號和600號，以確保周總理及其他領導人的安全。

這架飛機除了供周恩來總理在國內考察和出國訪問外，還擔負著特殊使命，即接送來訪的外國首腦，如：胡志明、金日成、西哈努克等。劉少奇、朱德、陳雲、鄧小平 、賀龍 、陳毅等黨和國家領導人也經常乘坐這架飛機。六十年代中後期，我國引進前蘇聯新型號伊爾18型飛機，周總理不再乘坐伊爾14型 678號飛機，中國民航第一飛機總隊將它移交給第二飛機總隊，先後在北京、天津、太原等地承擔航測和航班任務，直至1993年在太原機場退役。1998年2月28日，周恩來鄧穎超紀念館正式開放，將這架飛機作為展品正式向遊人展出。

伊爾-14型飛機是蘇聯伊留申設計局在伊爾12型運輸機基礎上改進設計的活塞式雙發運輸機1950年7月15日首次試飛，1954年底投入蘇聯民航航線使用。在伊爾-12的基礎上改進而成，著重提高舒適性和安全性，我國引進後曾作為支線客運的主力機種，並成為我國的第一代專機。

1957年8月2日，蘇聯最高蘇維埃主席伏羅希洛夫將蘇聯飛機製造廠新生產出來的兩架性能良好、附有專機設備的伊爾14型飛機，一架送給越南主席，一架送給周總理，從此，新中國有了第一架自己的總理專機。當時國際形勢複雜，特務活動頻繁，為保密起見，民航對專機機號輪流換用678和600兩個編號。現在陳列於天津周鄧紀念館的678號專機，就是當年蘇聯送給周總理的原機，現為國家二級文物。

對於該專機的使用，周總理曾明確指示：「我坐的飛機，其他中央領導人及來訪的貴賓都可以坐，絕不能因為我坐了，就成了我個人的專機，誰也不準用了，那不好。民航底子薄，飛機少，任務重，不飛專機時，還可作為班機用。」事實上，後來都按照總理的要求做了。陳毅和賀龍等中央領導人訪問緬甸、印度、尼泊爾、柬埔寨等周邊國家，以及外國元首來訪，都使用這架專機。

伊爾14型—678號客機是1957年8月，蘇聯政府贈送給周恩來總理的專機，是共和國第一任總理乘坐的第一架專機。飛機長21.3米，翼展31.7米，高7.8米，重12300公斤，升限6500米，最大航程3200公里。自1957年至60年代中期周總理一直乘坐該機，到過許多國內城市，還去過越南、朝鮮等周邊國家。出於保密工作的需要，這架飛機有678和600兩個機號交替使用。1958年周總理乘坐這架飛機從哈爾濱回北京時，中途曾降落天津。今天它又回來了，來到了偉人青年時代學習、戰鬥過的第二故鄉天津，永久陳列於周恩來鄧穎超紀念館，伴隨偉人的英靈。

天津周鄧紀念館位置寬闊，紀念館前有一片小湖，還有一個小平台，平台上面有旗杆，五星紅旗在風中飄揚。在這裡停了一架飛機，這是周恩來同志的專機。為蘇聯政府於1957年贈送，周恩來將這架飛機作為政府專機交由中國民航總局管理，供國家領導人及特邀貴賓使用。1998年10月中國民航總局將其捐贈周鄧紀念館。

專機廳在周恩來鄧穎超紀念館主體建築東側 ，綠茵叢中陳放著一架伊爾14型678號飛機。周恩來總理專機陳列廳為鋼球網架結構，兩道弧型球網架粱交叉支撐，四周為敞開式弧狀，頂部由藍色半透明耐力板裝飾，遠遠望去，彷彿是一隻雄鷹在蔚藍色的天空中翱翔，向人們展示周恩來青年時代的理想——「願相會於中華騰飛世界時」。

周恩來總理的專機可以說是目前國內革命紀念館所收藏、陳放的體積最大的一件文物，它是我國和平外交的象徵，它凝結著偉人周恩來的崇高品德和人格精神。

天津周鄧紀念館門口停放的飛機是1957年8月蘇聯政府贈送給周恩來總理的專機，是共和國第一任總理乘坐的第一架專機。自1957年至60年代中期周總理一直乘坐該機，經過許多國內城市，還去過越南，朝鮮等周邊國家。

天津周鄧紀念館門口停放的飛機是1957年8月蘇聯政府贈送給周恩來總理的專機，伊爾14型_678號，是共和國第一任總理乘坐的第一架專機，經過許多國內城市，還去過越南，朝鮮等周邊國家。飛機長21.3米，翼展31.7米，高7.8米，重12300公斤，升限6500米，最大航程3200公里。自1957年至60年代中期周恩來總理一直乘坐該機。