請問買長城魏派(WEY)的車主怎麼評價魏派汽車?
我去年買的2020款VV7 PHEV 旗艦,用中華V5 1.6置換的。我從WEY品牌剛剛發布就開始關注了,尤其是9DHT的混合動力系統。去年換車其實比計劃早了兩年,原因是中華全國性的售後撤網。去年由於事故加天窗漏水兩個月修了三次,聽到售後撤網的事情擔心以後的養車成本以及維修便利的問題所以提前換了。說這個背景是說明我選擇WEY VV7 是經過了長時間的觀察篩選和個人對網上各種評測和車主反饋進行鑒別後的結果的。
先說結論,車主9成符合我的期望,有一些偶發的頓挫還沒弄明白,所以在駕駛平順上不夠完美。油耗上其實是有些小驚喜的。下面詳細說明。
1.外觀,這方面見仁見智。不論新的摩卡,從剛發布到現在VV5/VV7/VV6的外觀沒什麼大的變化。大氣、運動、耐看等等是公認沒有異議的,即使最早的VV5/VV7現在仍然可以算顏值擔當。
2.內飾,豪華感上自主只有紅旗可比,進口或合資只有賓士能比。但風格偏成熟穩重,不是走年輕運動風格的。所以我這種大叔非常喜歡,但二十歲出頭的年輕小伙就不一定是第一選擇了。
3.動力,一輛車先看到外觀,進車先看到內飾,開車第一個感受到的就是動力了。長城2.0T的動力非常充沛,本人經常出差。周邊都是自駕,高速140一下油門踩到已經非常充沛了。使用Sport模式油門非常線性、完全感覺不到延遲,怪不得論壇里都說用了Sport模式就回不去了。
4.操控,對比以前的中華V5簡直是一個天上一個地下。VV7 底盤非常緊緻,方向也沒有任何曠量,指向精準。其實操控感相當不錯,不過也有其劣勢。第一,車身尺寸大,轉向半徑大。所以開起來四平八穩,這非常符合WEY品牌的豪華定位,但當初被一堆洽了飯的車評人踩在腳下來吹捧領克01。他們怎麼從來不提領克01是VV5一個尺寸的!第二,由於堆料所以比其他品牌同尺寸的車型都要重200公斤的樣子。在38號車評的評測中狠踩的一點就是在他激烈駕駛時車身姿態沒問題但是車身失控、輪胎打滑了。對了這個所謂的失控其實是輪胎抓地力不足打滑,到他這裡變成失控了。他說的也不能全錯,因為漂移本身就是人為控制的車身失控狀態。
5.舒適性、靜謐性,這方便同價位無敵了,進口、合資的二線豪華品牌要加上10多萬才有同級水平。不過碰到過前面說過的偶發頓挫,所以還不夠完美。
6.油耗,開了8000多公里了。各種模式都觀察過。實際表顯油耗和小熊app算的結果完全一樣,別拿網上的瞬時油耗說事。低速和高速狀態下油耗差別巨大。啟動時耗油量不少,純油啟動剛開始顯示油耗的時候基本都是15+,我估計網上的高油耗照片都這麼開的。開起來平均油耗就會一直降。80公里時速巡航油耗7.5個油,120公里時速巡航9個油,這麼大個車這個油耗多嗎?我是覺得挺驚喜的!由於是PHEV款低速用電高速用油,基本一半一半,所以平均油耗5一下。驚喜不驚喜、意不意外!!?
7.最後補充一點,空間方面。乘坐空間超過老款的寶馬X5。存儲空間夠用,算不上豐富。主駕位置側面沒有眼鏡盒是個小遺憾,以前的中華V5都有的,看到有車主自己裝的。這其實是非常實用的配置,不過我基本都是把眼鏡放在無線充電槽那裡,也有車主放在下面那個空間的,都挺合適的。後備箱PHEV款確實小,主要是高度低,連後備箱遮物簾都去掉了。不過一般不是全家出行也都夠用了,如果確實有多人出行需求還是上一個車頂行李箱吧。相比來說燃油版的後備箱空間應該是夠用的。新的摩卡估計是把大電池放在地板下面了,後備箱小的缺點應該會得到彌補。
我是19年年中買的17款旗艦版vv5。
優點沒必要提,說說缺點吧,映像就是兩個大點
第一:底盤太高
底盤高帶來的劣勢就是轉彎側傾嚴重,沒有安全感,因為WEY的底盤和其他SUV比起來還是足足高了一拳的距離,車身很容易就能感覺到變化。
第二:關於變速箱
大家都知道用的是雙離合,長城相對來說調教的比較保守,你加油的時候會有加速延遲,離合器結合有保護機制,為了壽命妥協的吧。
新款的估計都好了很多,老款的我剛剛提車那段時間,油門延遲能誇張到接近一秒鐘,真就黃金右腳。後面去4S店升級了一下程序,減少到了0.4秒左右,怠速提高了一些,總算是好開了一大截。
其他的暫時沒事,你少聽網上那群妖魔鬼怪黑它油耗,油耗表現屬於正常水平。2.0T平均10-11差不多。我自己經常上下山坡也就14個左右,不考慮路況談油耗那些人,我勸你離他們遠點,小心那些人忽悠你炒股票是真的,因為沒啥腦子。
對了,額外說一點,現在沒必要考慮WEY,理由不是難開啥的,是因為長城這個豬頭三,把新款外觀改的面目全非,自作聰明改了一堆low的裝飾。真是噁心到我了,可以看看隔壁家奇瑞攬月的2.0T,聽說很不得了。如果非要考慮現在的WEY,建議看看坦克300,其他的都別看了,根本沒靈魂。
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只能說非常智能!!!
太喜歡小黑了,提車一個月時間了!感受到的就是智能智能智能,安全安全安全!!!
然後準備下周末去貼個黑武士,然後換個紅色卡鉗!嘿嘿嘿,當時看了很久,一直很喜歡這個車,最後下定決心提車!全款!191000,我買的是gt,一點不後悔,別聽別人說國產車怎麼怎麼樣,自己喜歡才是最重要的!!!加油哦
17年第一批vv7s車主飄過,外觀現在看還是蠻帥氣,現在不到六萬公里,大毛病沒出現過,就是有一點點異響,並且隨著季節變換響的地方還不一樣。
保值率不行,不過我們公司使用不會有這個困擾,保養便宜,跟哈弗差不多,特別是還贈送了12次基礎保養,哈哈,感覺這車挺值。
作為馬上一年的vv6車主,我覺得車各方面都不錯,只是保值率會很差。家用自己開沒問題,別想著開兩年賣了就行
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