Model3和GLC 260l你們會選哪個？

不好做選擇的時候往往用排除法最管用！

1.家裡裝不了充電樁，不選model3；

2.用車場景經常跑長途，出遠門的不選model3；

3.喜歡豪華車內氛圍，不喜歡簡陋內飾的不選model3；

拋開上面三點，

如果你是個科技迷，一定選model3；

如果你更看重加速和操控，愛車的可玩性，一定選model3；

如果想嘗鮮電動車駕駛體驗，解鎖autopilot、FSD，也一定選特斯拉。

model3在我看來是一輛更加純粹的車，沒有多餘的點綴，一切都剛剛好，而賓士C更多的是品牌帶來的附加值，還有那bulingbuling的內飾是真的香。

兩者各有千秋，至於選擇誰，適合自己的才是最好的啊。

去店裡分別試駕一下，回家的路上心裡就有答案了！

還有！如果你的需求是開車溝女，雖然開C肯定會有更多妹子上車，但我保證你會對選擇model3的女生印象深刻。

最後，相看兩不厭，我選model3！

瀉藥，作為Model 3車主當我深刻的理了一下CLA和毛豆3的優缺點準備開始寫的時候發現…

反正我一直奉行這一點。只要腦海里出現「L」這個字母，一律表示操控，動力什麼的都是最後才要考慮的事情。

Model 3操控確實很好，動力確實很爆炸。基本上開起來更像轎跑而不是三箱轎車，重心很低，底盤很穩。動力也是隨叫隨到。

但是能考慮GLC L的人和這些沒有關係，他們在乎的是空間，實用。那這麼一比毛豆3就是個辣雞。

你問我選什麼，我選Model 3。因為我的字典里根本沒有大寫的「L」這個字母。（LFA不算/LC不算（滑稽）

如果你是認真的考慮這兩輛車。

我建議你買GLC 260L。

model3

我不知道你還有沒有車，平時主要用途，我有個油車suv，所以日常開買了model3。另外說一句，油車已經有三個月沒開了。

一個轎車、一個SUV，有糾結的意義嗎？我家有兩輛轎車了（含一輛Model S），如果再選，我會GLC。但是如果我家沒車，我肯定Model 3。

請原諒我，如果我有50萬，轎車我會選擇BMW5或雷克薩斯ES。如果SUV的話我會選擇BMW X3或雷克薩斯NX。當然，看到這裡的時候 請不要噴我。我並不是只看BMW和雷克薩斯。但是我想講幾點我選擇BMW和雷克薩斯的理由。

1.本人對汽油車有情懷。雖然model3馬力大 0-1快 但是電車畢竟還是電車。長途需要的時候，目前情況來看還是會有部分地區不方便充電。不如汽油車穩當。

2.如果50w的話，雷克薩斯低調 舒適，寶馬兼顧舒適和操控。而且以上我提到的四款車型都可以拿到高功率版本。提升了更多駕駛樂趣。

3.為什麼不推薦BB？個人認為如果預算可以超50w多一些的話，E350L E300L一樣可以拿(花里胡哨的奢華內飾確實也很吸引人。）。但是不建議E260L。至少我本人是一個寧當雞頭不當鳳尾的人。 奧迪個人覺得沒有亮眼的地方 除了燒機油。所以對奧迪無感。

3.結合實際情況考慮，小區車位緊張 裝電樁很困難。至少你要有一個固定車位。

4.我一直認為，汽油如同血液，發動機的咆哮如同心跳。一腳油門下去不光要推背感，發動機的咆哮聲同樣也可以讓我腎上腺素分泌飆升，在我心裡 這樣才是真正的汽車。

最後，不喜勿杠/噴。

蘿蔔白菜各有所愛。

願題主出行一路平安。

20款GLC300L車主，所以回答肯定是GLC了。第一輛車10年一汽大眾高爾夫6，第二輛16年華晨寶馬320Li，然後就是北奔GLC了；

直接說結果吧：

1.之前都是緊湊型車和轎車，換個城市SUV換個坐姿和視野；

2.動力操控什麼的，這些年安全第一的駕駛風格，使我對這類需求不敏感；但是之前開過的感覺都算好開，轉向虛位都小，還算精準，都是德系車力度都差不多；

3.空間大，尤其後排，坐老人和孩子舒服一些，也是車越換越大的原因，如果自己開，肯定不選這些加長的了；

4.賓士整體略帶一些優雅感，內飾，按鍵操作，駕駛感受，對比之前的320和高6來說；這點是個人比較喜歡的提升；

最後說model 3，如果媳婦搖到號，是準備第二輛車選它，她接送孩子在市區哪使用的場景，感覺特別合適。

我不反對追求動力，但事實是在中國路況下追求動力是收益極低的事情。一二線城市駕駛，歐美系的2.0t，日系的2.x自吸（不包括es200）就已經溢出不少了。

所以還是glc吧。自家用gls丐版，馬牌的50扁平比軟胎，開起來直觀感覺就是聾了，開到120一點胎噪沒有。一家的glc應該也不錯。

至於特斯拉…兩個大哥對噪音的控制都極差，這個小弟不了解，試駕為準。

長期有過BBA七系S 級A6，駕駛過保時捷雷克薩斯跑車，現階段擁有model3性能版。model3的操控和加速帶來的駕駛樂趣完全碾壓傳統汽油車。特斯拉帶來的駕駛體驗就像2007年諾基亞換蘋果的感覺。