我有三個輪胎要換，然後修理店說最好四個都換掉，這樣做四輪定位效果好點，請問有必要都換掉嗎？

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同一車軸上需保證兩個輪胎的品牌、結構和花紋完全相同，保證兩輪胎的抓地、排水等性能一致；另外每條輪胎的負荷、臨界速度等參數都不一樣，也需要參考。如果之前沒有任何行駛問題，只是更換輪胎的話，不需要做四輪定位。

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同軸的兩個車輪，需要同時更換相同花紋的輪胎。如果花紋磨損不一致，車跑起來車輪就不在一個平面上，顛簸感增加，穩定性下降。你這種情況，四個輪胎要一起換，一般至少要更換同軸的兩個輪胎。

四輪定位時，各車輪的胎壓應該一致，花紋磨損程度相同，這樣才能把車輪調整到設定的最佳角度。但換輪胎一般不需要做四輪定位，每個輪胎做下動平衡就可以了。

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最好換店，一聽就是忽悠人……

正常磨損的話，如果沒有碰撞或故障，換輪胎做四輪定位幹嘛？！沒必要啊。

當然，輪胎磨損程度不一樣的話還是四條一起換好一些。

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如果你第四條輪胎 花紋深度已經比較淺的時候，建議換掉。但不是必須。還是看你第四條輪胎的實際情況。門店也說了，是最好換掉，不是必須換掉。4條同時換對性能相對來說好點，這是事實。因為同軸輪胎的花紋深度完全一樣，對操控性來說也是好事。

沒有這個說法，換輪胎必須2條同時換。1條輪胎8成新，另外一條爆胎，難道要2條同時換？

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不必過於質疑修理店 ，車輛安全就是人身安全，玩笑不得。

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原輪胎磨損較嚴重的話，就都換了吧

一般因磨損換胎都是要麼兩條要麼四條，單數的換會影響兩邊的抓地力，嚴重時導致剎偏。

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建議一起更換

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反正強迫症的我，輪胎都是四個一起換

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1、第四條輪胎磨損多少？還能用多久！

2、是否有全尺寸備胎，可以考慮和備胎調劑！

3、正常換輪胎不需要四輪定位！動平衡就行！換三個輪胎要保證前輪兩個一樣的磨損程度！

4、如果一定要做四輪定位，那就換四條！

你自己合計一下

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看你剩下的那一條胎的磨損度怎麼樣了，如果磨損大的話，跑起來感覺肯定不一樣。

還可以把那條胎換下來當備胎用也可以

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有必要4個輪胎一起更換，是為了車輛在行駛過程中，加速和制動時前後軸兩側的輪胎抓地一致。如果車輛其他正常，不需要做4輪定位，但換輪胎一定要做動平衡。

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再壞的情況也是，頂多換兩條。前面一對後面一對

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為什麼是三條胎需要換？成對更換應該是四條都換啊，還有一條是新胎？

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首先，換輪胎和做4輪定位是2件事，沒有關聯。新輪胎做動平衡是必須的。

如果車出現問題需要做4輪定位，那麼不換輪胎也得做4輪定位。

如果車況沒有任何異常，換輪胎是不需要做4論定位的。

再說是不是4個輪胎都要換的問題，一般要求，同軸的2個輪胎－－前面2個輪胎或後面2個輪胎，需保持花紋一直，磨損程度最好也一致。所以如果是我的話，4個輪胎如果開了1年或2萬公里以上，4個輪胎我肯定都換了，如果舊輪胎沒開多久，那就只換3個，留一個好的放後輪。如果你車是什麼後驅之類的豪車或性能車，那就不管舊輪胎開多久，都換吧。

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