有哪些型號的輪胎換上之後,會大幅提升行駛品質?


我很早就說過,輪胎是汽車上最值得花錢升級的部件。我家隔音巨差,胎噪巨吵的本田繽智在途虎換了馬牌TC6輪胎,世界安靜了!效果如下:

溫馨提示,戴上耳機效果更明顯,並請注意下方分貝儀讀數。

輪胎噪音實測:優科豪馬A349 VS 馬牌TC6汽車奇談高小強的視頻 · 1.7 萬播放

好,說完了,你們可以點贊了

開玩笑的,不怕長的繼續往下看

——詳細過程——

話說我家那輛開了5年的本田繽智1.5丐中丐,動力不錯油耗低空間又大,除了鹵素燈比較暗之外,就只有一點很不爽——吵!吵到經常懷疑自己沒把窗戶關好,檢查一圈發現都關好了,就是這麼吵,扎心……

左邊我家的繽智安靜程度比右邊便宜一大截的比亞迪宋差遠了

繽智本來底盤隔音就一般,但低配還要用傳說中的胎噪之王優科豪馬a349,(當年的8、9代思域配這款胎也是吵到起飛),真的是強強聯合,相得益彰。

繽智的噪音主要是路噪,簡直堪稱路面質量檢測器,路面的任何粗糙不平都會被無情地放大N倍。走很平整的路面還算安靜,路面稍微粗糙一些就吵到導航都聽不清。

胎紋深度還沒到極限,再開上一萬公里沒問題。

但輪胎已經出現裂紋的老化跡象,輪胎的較佳使用年限一般是5年,使用超過5年,哪怕磨損較少也需要更換。

原車胎開了有5年4萬公里,胎紋深度還夠,但年份較老到了該換的時候,之前介紹同事們換馬牌的CC6(舒適型)、MC6(舒適操控型)都很靜音,性價比也高,就是耐磨性差點(能用6萬公里左右),這次在途虎下單了馬牌最新款款「全能型」的TechContact TC6,號稱是馬牌最耐磨的系列,舒適同時兼顧抓地,價格比原配的A349貴150元/條。

下單

自從途虎養車在江門這三線城市開工場店以來,也去保養過幾次,但換胎這倒是第一次。

之前去途虎預約服務都要下載APP,現在途虎和京東合作,也可以直接在京東下單。

我自己是在途虎APP下單的,選好型號、安裝門店就OK,和其他網購平台一樣方便。安裝門店推薦選途虎工場店,同樣的價錢,幹嘛不選個規模更大,服務更好的呢?

▼ 下單後也有完善的訂單跟蹤,一般一到兩天就能到貨。

輪胎在下單第二天就送到門店了,除了APP推送,還發來通知簡訊,可在10天內選擇時間進行安裝,進入APP選好預約安裝時間就OK,在預約安裝的當天下大暴雨,途虎的小姐姐給我來電,再一次確認預約時間能不能到店,比較細心。

到店驗貨

我是中午到店的,生意似乎不錯,一個早上就換了這麼多輪胎。

到店後掃碼確認到店,掃碼排隊界面,由於預約過加上大暴雨,不需要排隊。

在安裝輪胎之前,有個驗貨的步驟

先看包裝信息,確認是自己買的款型和規格,例如我買的是馬牌TechContact TC6,規格205/55R16 91V FR,

核對清楚後拆開包裝檢查日期和表面。家用車輪胎造假的不多,但經常有賣家將庫存胎,次品胎通過磨標打碼手法當新胎賣,這樣的「驗貨」措施可以讓買家更放心。

生產日期編碼:2020,表示2020年第20周生產

馬牌TC6的徽標

輪胎正面檢查確認全新沒有瑕疵,這時發現輪胎溝槽里的降噪設計,官方介紹不規則排列的降噪塊能打破輪胎噪音的連貫性。

▼ 途虎買胎的慣例是送金屬氣門嘴(氣門嘴用上幾年也要更換,預防橡膠密封圈老化慢泄氣)

但我的車之前已經裝了途虎的太陽能胎壓監測,氣門嘴都帶胎壓監測功能,所以這次就不換了,打包帶回家。

▼ 當年特價399買的途虎胎壓監測,能獨立顯示胎壓、輪胎溫度,警報功能也一應俱全,太陽能驅動不用電池和充電,便宜量足。

確認無誤就可以開始換胎了,換胎的過程可以到休息室等候就可以了。

換胎

換胎機比路邊攤多了個橙色墊片,防止工具刮傷輪轂,這點不錯。

使用撬棒的時候就不會弄傷輪轂了。

安裝新胎,半自動化的機器速度很快。

充好氣後,就到了換胎必須要做的動平衡。

動平衡的配重塊。

兩個大數字歸零,動平衡就做好了。

最後還要做一次噴水檢測看有沒有漏氣再裝車。

裝好了是這個效果

全部裝好後還不能走,換另一名師傅負責檢查輪胎安裝,原來換胎的師傅負責檢查車輛功能、

附加小服務

送全車檢測:

店員說是今年剛剛開展的服務,檢測項目非常之多,哪裡有問題沒問題都會在APP里生成列表,方便事後查看,哪裡沒檢測也會寫上。

免費加雨刮水,這個就不多解釋了。

送一年輪胎險:

輪胎險是途虎的特色服務,爆胎、鼓包都賠,根據輪胎使用年限和磨損程度賠付,最高賠付80%。對那些輪胎超薄,扁平比特別高的高性能車很實用。

這一趟弄下來差不多1個多小時,時間不短,但服務還比較細緻,基本滿意。

說回輪胎的體驗

回到一開始的對比視頻,胎壓2.3BAR,勻速50km/h行駛,選取了一段粗糙水泥路面和新鋪好的平整柏油路。

在粗糙水泥路,馬牌TC6的輪胎噪音明顯低於原車的A349,主要表現在低頻的「轟隆隆」聲小了很多,過減速帶和路縫的聲音也明顯減少。分貝儀上大概有2 dB的差別,別小瞧只是2Db的差別,每增加3dB,聲強增加一倍。

在平整柏油路上,主觀感覺路噪不明顯,兩款輪胎都算不上吵,馬牌TC6依然比A349安靜了一截,也有1Db以上的差別,可以說十分明顯了。

現在胎噪明顯降下來了,發動機噪音反倒顯得明顯了許多。

——全文完——

這次換的馬牌TC5輪胎,嫌車子吵的嚴重可以考慮

途虎 德國馬牌輪胎 TechContact TC6 185/60R15 84H京東¥ 349.00去購買?

我自己買過還不錯的胎壓監測,便宜量足

途虎養車鐵將軍胎壓監測TT7PLUS 【途虎包安裝】京東¥ 419.00去購買?

我經常用的美國勝牌星皇全合成機油,勝牌直供途虎版本,杜絕假貨

美國勝牌/Valvoline 星皇 曼城冠軍版 全合成機油京東¥ 108.00去購買?


我個人認為,汽車行駛方面改裝,最明顯能感受變化的就是輪胎,好的輪胎對於汽車的行駛品質提升非常重要,不同品牌輪胎側重點也不同。

我的一台車是賓士gla,這台車原裝輪胎是倍耐力蠍子的防爆胎。先說說所謂「防爆胎」,這個胎個人認為最大的優點就是提升車主的心理信心……除此之外,胎噪巨大,重量大,由於胎壁更厚更硬在速度較快過溝坎的時候缺少緩衝,容易鼓包。

gla這車本身操控不錯,隔音水平一般,底盤非常硬,再加上倍耐力這防爆胎更硬,日常舒適度實在欠佳。速度起來後胎噪 路噪 風噪都不小,開了一年半之後我實在忍受不了,於是考慮換胎。我先諮詢了本地 4s店售後的朋友,我跟他說我還是想優先店裡換胎,我能接受同品牌型號四條胎一共比外面貴五百元的價格,如果店裡價格比外面的貴五六百以內我就去4s店裡換。那朋友幫我查了一下米其林一款發布時間較老的輪胎(普通胎非防爆胎),途虎價格 一條700多,店裡要 1100一條,於是我果斷拒絕了……

考慮了一下我的需求:降低胎噪,提升一些舒適性。那麼比較合適的輪胎就是米其林家的浩悅系列和馬牌的幾款胎,我再次諮詢了家附近兩家較大的汽修廠,給我的價格比 4s低但都比途虎高。於是通過途虎app下單訂了四條米其林浩悅 4輪胎,側重濕地抓地力和靜音。下單後大約兩天就到了,到本地工廠店,確認了一下防偽標籤,對這個我還是很信任的,本身途虎就是做換輪胎起家,有很多輪胎廠家的授權,東西都不擔心真偽。

換過胎之後真的是感覺天差地別,由於胎噪小了不少,導致風躁和發動機噪音顯得更加明顯了-_-||,過減速帶溝坎也明顯感覺不那麼硬了。再加上價格真的是很有優勢,同樣的米其林浩悅4非防爆胎 ,4s店給我報價是 1400一條,汽修廠報價950一條,途虎養車是 780一條,還有優惠券,最後合下來750一條,可謂是特別划算了。

目前已經開了兩年,輪胎還非常好,駕駛體驗也特別好。其實這個回答我本身是不想寫的,因為我覺得我掙不到那恰飯錢~不過一是在途虎換輪胎確實滿意,二是因為我今天把輪胎給扎了……巧合的是去年的 6.15號我扎了左後輪,今年的 6.16號我扎了 右後輪〒_〒整整一年,一左一右湊齊了,導致我爬起來寫了這篇回答……


謝邀,剛在漂移,先整理下髮型……

「巴音布魯克沒有海,彪悍的人生沒有重來」,「飛馳人生」的主角張馳把自己奉獻給了自己愛的事業,把他的一半人生,活成了永恆,這是屬於他追夢人的執著。如果說電影中追求的是被賦予了戲劇性浪漫主義色彩的極致操作體驗,那麼我們普通人在現實中,在生活中又能否開啟這「飛馳人生」般的體驗?

答案是:除非你是在練習賽道使用,否則公路上是不被允許這麼開的。

哈哈哈,但也別泄氣,我們可以追求日常行駛中的極致體驗!想要獲得駕駛過程中更多的操作感,無外乎要關注到抓地力和操控性兩大重點,把握住這兩點的輪胎,將會大幅度提高行車人駕駛體驗。

這裡向題主介紹下SPORT RS,我們旗下的一款高性能運動輪胎!讓你體驗到飛馳人生般的快感~

SPORT RS是一款採用新型半熱熔配方,集節油、耐磨、抓地強勁於一體的高性能輪胎,既可以用於賽車,也可以用於街車,這是一款單獨研發的產品,早在2009年到2010年左右,SPORT RS便已從生產線上下來,而2010到2015年處於測試階段,不斷進行優化和調整,使之更加完美!

SPORT RS左肩採用巨大的外側胎肩花紋設計,能讓車輛在極速變道或過彎時令花塊蠕動輕微,從而確保車輛穩定性。右肩是寬花紋溝內側花紋設計,在潮濕或水路面我就能有效的破壞水膜,這樣與路面就有了更緊密的接觸避免雨天打滑,保證車輛駕駛安全。

這樣的花紋設計賦予了它極強的抓地力,讓用戶享受到瞬間加速的極致推背感!同時也讓操作更加流暢,快速響應用戶的每一個操作指令!

SPORT RS還是威獅漂移車隊比賽指定用胎,沒錯,就是那支在2019年贏下在廈門開展的中國汽車飄移錦標賽(CDC)的冠軍車隊!專業車隊,冠軍認證!SPORT RS定會帶給你不一般的飛馳體驗!

適逢618購物狂歡節,我們還精心準備了很多優惠活動,不要錯過哦~

附上官方網店地址~

中策橡膠旗艦店?

zhongcexiangjiao.tmall.com


買了一輛便宜車,艾瑞澤5,但選了高配,輪胎規格是205/50R17,標配佳通228V1這款號稱comfort的輪胎。

熟悉車輛配置的朋友應該知道,輪胎扁平比50以下都是操控取向,扁平比數字越小,輪胎靜音和舒適效果越差,這個胎就是這種情況。而且佳通輪胎的持久耐磨的特點,更加重了舒適性能欠佳,特別是靜音方面尤其惡劣。

2016年買車到今年上半年,車子滿四年,按照輪胎4年6萬的保守更換節奏,也該換輪胎了。促使我下定決心的,是佳通胎使用3年多以後越發的硬,噪音控制不力,花紋卡石子的天性,綜合起來,胎噪絕對是壓制發動機和風燥的存在,轟隆隆……………………——哦,除了噪音連綿,我還想用省略號的持續長度來表達一下噪音的強度。

205/50/R17是一個奇葩的輪胎規格,廠家匹配少,輪胎廠生產的少,慶幸的是各大牌都有涉及,只是價格昂貴。就以標配的giti 228v1型號來說,2020年618活動價不到300。這個價格是當年上市之初的骨折價了。2016年3月我剛買車時候,出於好奇這個規格,上途虎查過報價,700多。湊巧的很,用車不到半年,我在一條無齒鋸割了溝槽的水泥街巷割了胎,不是扎胎和磕碰,是被割出來的水泥直角邊把輪胎豁出了一紮多的口子,換胎是必須的了。沒有找4s和經銷商,我直接聯繫了本地一個giti經銷商,報價大概是550,最後收了500這樣子。相隔時間不長,換四個胎也沒必要,不超過半年或里程不多,只換一個還是能匹配的。

因為我有查過輪胎價格,對線下這個價格也很滿意了。即使知道giti胎噪音大,我沒下決心換兩條或四條米家馬家的靜音胎,這個奇葩型號這兩家當年途虎報價一千二三百都不止了。

——鋪墊這麼多,回到回答問題的正路上來吧

我從買了這個奇葩配胎的車就一直孕育換胎的念頭,感謝618!感謝途虎!開花結果的米家浩悅4,每條700。

從此世界安靜了,從此我再也不質疑評價奇瑞發動機聲音偏大,噴油噠噠噠發聲的車評人了。因為,在以前,這些聲音真的不突出哎


飛馳人生,主要是拉力賽,為了避免像某些答主一樣答非所問,那麼以下回答就偏重於拉力啦。

根據研究,拉力賽的路況大部分是土路,而土路最大的特點是「滾動阻力」大,而「附著力」小。稍有研究的人都會發現這是多麼的坑爹呀,通俗來說就是,我要跑,它拉著我不讓我跑;而當我要滑倒了它卻倒推我一把。

所以在土路中開車會發現兩個矛盾的事情,車子開得比平常滿,更費油,而且還容易出現打滑。

至於換上什麼輪胎???這是廣告嗎???拉力賽目前好像是統一規格的235/85R16,WRC認為這是拉力賽胎面寬度和輪胎直徑比最佳搭配。那就順便推薦一個不會錯的選擇把,米其林LTX FORCE235/85/R16輪胎,WRC供應商,國際大品牌,值得信賴。拉力賽的輪胎要求滾阻盡量小,附著力盡量高。所以就通過輪胎配方和花紋的設計來改善,改善輪胎配方來降低滾阻,使用有很深的花紋的AT胎來增大附著力,同時還能有效減小爆胎幾率。

同時也要看比賽的路面是什麼,如果是砂石路面就用上文提到的專用的拉力胎,這種胎花紋突出,胎壁很厚,能夠抓住路面,拋開散沙和碎石,又不易被扎穿。如果是冰雪路面就用雪胎,俗稱釘子胎,在輪胎表面有釘子,可以穿透冰層,盡量增加抓地力。如果是柏油路面就用柏油胎,帶有花紋的全熱熔輪胎,上面有少量花紋,用來排除路面的雜物。


之前我自己的車的車胎因為遇到不明原因,車胎內側開始有裂痕,就需要去更換車胎,去的4S店做保養,說更換這種車胎需要的價格在900一個,因為自己也不懂,就開始在網上學習汽車的知識,在京東也嘗試搜了一下這種車胎的價格,後來選了途虎養車的車胎,價格很實惠,比4S店優惠400多。

圖片來自於網路

在網上看到途虎養車的店評價都還是挺不錯的,就抱著先試試的態度,之後輪胎送到離我比較近的店,去安裝的時候,安裝的師傅很專業,而且看過了輪胎,確定是跟4S店推薦的輪胎一樣,正品。途虎養車給我的印象非常不錯,至少專業這方面是對得起的。因為去換輪胎的時候沒有拍照留存,所以現在只能用網路的圖片來代替。

圖片來自於網路

要安裝什麼樣型號的輪胎會提升汽車的行駛品質,一般小汽車原車配置的型號輪胎會更合適,當然用知名品牌好的輪胎是更會提升汽車的行駛品質,貨車的輪胎就需要更換好的輪胎才行。目前質量很不錯的汽車輪胎一線品牌前三名是米其林、德國馬牌、固特異。

圖片來自於網路

下面推薦幾款質量非常不錯,性價比高的汽車輪胎推薦。

1.途虎 德國馬牌輪胎 TechContact TC6 185/60R15 84H

途虎 德國馬牌輪胎 TechContact TC6 185/60R15 84H京東¥ 349.00去購買?

2.固特異輪胎 途虎品質安裝 久乘Assurance Duraplus 2 185/65R15 88H

固特異輪胎 久乘Assurance Duraplus 2 185/65R15 88H京東¥ 255.00去購買?

3.途虎 德國馬牌輪胎 TechContact TC6 SUV 215/55R18 95V FR

途虎 德國馬牌輪胎TechContact TC6 SUV 215/55R18 95V京東¥ 759.00去購買?

4.米其林輪胎Michelin汽車輪胎 215/55R17 94V 浩悅四代 PRIMACY 4 適配凱美瑞/銳志/帕薩特

米其林輪胎Michelin汽車輪胎 215/55R17 94V 浩悅四代京東¥ 729.00去購買?

5.米其林輪胎Michelin汽車輪胎 205/55R16 91W 浩悅四代 PRIMACY 4 適配朗逸/思域/寶來

米其林輪胎Michelin汽車輪胎 205/55R16 91W 浩悅四代京東¥ 549.00去購買?

上面的推薦只是選中了其中一款,要買那款的汽車輪胎,要先了解自己汽車輪胎適配輪胎的大小,建議最好在買之前先諮詢客服,問清楚輪胎是否適用你家的汽車再下單。汽車輪胎的好壞對安全性的隱患很大,為了安全著想,個人覺得,應定期檢查輪胎是否完好無整,保障自己或者家人的生命安全。


可能是我遲鈍,我原車自帶的錦湖換成米其林浩悅4沒感覺出來多大變化……


原車cc5,跑了三年多,幾乎全程露天停放,最不爽跑水泥路面那個噪音,柏油路面問題不大。一直對ps4流口水,終於抑制不住實體店換了四條,現在跑了4000公里,爽太多,同樣路面安靜了,轉彎抓地力更強,切線准,個人不太喜歡隨便改動車輛,但這錢花得值,反正和原車輪胎一樣的尺寸數據,無縫升級


汽車輪胎的狀況對車輛的動力性、制動、舒適性、駕駛穩定性、燃油經濟性都有著直接影響。

一輛愛車用上好的輪胎實在是太重要了,對於駕駛員來說,很直觀的體現就在於駕駛的感受和輪胎的降噪。而汽車的輪胎品牌有很多,米其林、馬牌、鄧祿普、普利司通、固特異、韓泰、固特異等。

打開淘寶或者京東,一搜輪胎,僅僅看圖片,你會覺得千篇一律,好像去除掉規格沒有什麼區別,也沒有過多的商品介紹。

但輪胎這個愛車的重要好夥伴就是這樣接地氣,沒有過多的介紹,簡潔,就如同它的功能一樣,踏踏實實地干好自己的本質工作。

有句話叫做適合自己的才是最好的,車亦是如此。其實在輪胎的商品頁蘊含了本身很多信息。比如下圖鏈接中的205/55R16 91V 「205」代表輪胎斷面寬度 (單位為mm) , 常見的規格還有185、195和215等。「55」表示扁平比, 即輪胎斷面高度與輪胎斷面寬度的百分比, 常見的規格有55、60和65等。扁平比≤45的輪胎屬於薄胎, 常用於賽車;扁平比數值越大, 輪胎越厚, 輪胎本身的減振能力就越強, 一般用於追求舒適的汽車或越野車。「R」表示子午線輪胎, 「Z」也代表子午線輪胎, 此外還有「X」代表高壓胎, 「—」代表低壓胎, 「B」代表斜交輪胎。「16」代表輪輞直徑 (單位為英寸) , 常見的尺寸有13、14、15、16和17等。「91」代表載重指數, 其對應的載荷為615 kg。

下面是一些推薦的型號。

德國馬牌(Continental) 輪胎/汽車輪胎 205/55R16 91V京東¥ 449.00去購買?

途虎 德國馬牌輪胎 TechContact TC6 175/70R14 84H京東¥ 319.00去購買?

固特異輪胎 途虎品質安裝 久乘Assurance Duraplus 2 1京東¥ 255.00去購買?

阿迪達斯現在也有跑鞋和籃球鞋用上了馬牌的鞋底,比較耐磨,UB這種旗艦款也用得是馬牌的。

阿迪達斯官網adidas UltraBOOST CLIMA U男女鞋跑步運京東¥ 1099.00去購買?


兩種高端性能胎做比較。

先介紹一下,車是歐寶英速亞三廂,前驅,220馬力,350牛米。輪胎尺寸245/45R18(尺寸就決定了中低端胎不出這個規格)。

原裝胎普利司通搏天族(也算是好胎了吧),用四年後換米其林PS3。換胎是因為普利司通胎噪比較大,讓輪胎店給推薦一款靜音的。

效果:行駛噪音有明顯下降,輪胎抓地力特別是雨天抓地力大幅上升,結果自然是激烈駕駛時信心倍增。

轉眼又快到換胎年限,人也老了,車也老了,準備換一套主打靜音舒適的,固特異的御乘。看中它在四季胎里相對過得去的雪地操控性,在中國偶爾還是需要的。


我最近換了馬牌tc6還不錯,下雨天抓地防打滑能力都很優秀


米其林Pilot Sport 4


這啥問題……飛馳人生般的體驗更多的和技術有關。你能在賽道上把輪胎用到極限並保持住,啥胎都是飛馳人生,只不過是極限高低不同造成圈速和跑法不一樣而已。

至於公路上,算了吧


實名推薦 普利司通 potenza RE71R

抓地力跟原廠輪胎完全不是一個檔次,不管是加速 剎車還是拐彎都能給你十足的信心


藏著一顆車手心,熱愛速度與激情,如果你是這樣的勇猛型駕駛風格,你的輪胎應該特別注重兩點:

—抓地力

更高的抓地力意味著更好的加減速性能。

—操控性

更好的操控性,能夠帶來更精確、靈敏的彎道響應和加減速響應。

個人比較推薦米其林競馳pilot sport 4 輪胎,是專門為入門級的跑車或者運動型轎車所設計的~而且且具有一定的賽道性能哦~開上它,一定能感受到飛馳人生的體驗!將內心的速度和激情盡情釋放!

談到賽車運動,如果你是個賽車迷,並且細心留意,能在不少國內外賽事中發現米其林的身影。米其林將賽道習來的技術移植至民用輪胎領域的產品。 從賽道習得的基因會令輪胎更具運動感。真正的汽車比賽中,輪胎的抓地力非常重要,作為賽車唯一與地面接觸的支撐,賽事輪胎對胎面接地面積的要求非常高。也能最直觀地讓車手感受到輪胎對駕駛操控性的影響。

PS4輪胎,具有「瞬時響應」科技,成就精準的操控性。使用創新的複合材料覆蓋層,能更好的傳遞力矩,同時瞬間響應駕駛員的的指令,操控自如。這種材料的運用,之前只用在賽事輪胎上~

此外,借鑒賽事花紋設計靈感,運用了來自Formula E 電動方程式賽車輪胎的閃電胎紋設計。這款靈動的閃電花紋提升10%的的胎面接地面積,輪胎的海陸比*與賽事輪胎非常接近,同時輪胎接地壓力和溫度達到分布均勻,日常駕駛中在過彎時會更容易操縱而穩定,能夠根據路況的變化進行瞬時響應,優化輪胎的接地面積。

還有就是,輪胎外側採用新型複合彈性體配方強化乾地性能,不僅帶來高抓地力,同時保有適當的硬度,在大角度彎道中也能提供很好的乾地抓地力,提升穩定性;內側是添加功能彈性體的配方,讓輪胎擁有出色的濕地抓地力和剎車性能。

米其林輪胎 PILOT SPORT 4 PS4競馳 適配福克斯/傑德京東¥ 929.00去購買?


遇事不決米其林,遇米其林不決PS4。

民用胎就4st和PS4這倆,哪個都挺好。

PS4排水槽比較大,可以應對更深的積水。4st就只能應付濕地。


全是恰飯的。個人換過N組輪胎,從國產朝陽到米其林馬牌,新胎都很靜音,用了一段時間後都不靜音。

買輪胎相對建議買速度等級更高的,然後花紋寬大的省的卡石頭響。


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