特斯拉網上那些躲開車禍的視頻，是在什麼駕駛模式？

比如高速上右後方有車要超車，我沒開AutoPilot，也沒注意到後方來車，也正要向右變道，變道過去很可能就被追尾了。這時特斯拉會讓我變道嗎，網傳特斯拉躲開車禍的視頻，當時開啟的是什麼模式呢

就是普通自動駕駛模式吧，但大多數也可以說是車主不怕死模式

至少也是開了EAP, 就是打轉向燈車自己變道，否則特斯拉不會主動接管方向盤的

當然是駕駛員手動駕駛模式（抖機靈

你說的那種是L2級別就開始配置的技術，也就是車道保持系統的加強版。

目前很多車型都可以完成這個動作，強行幫你改正方向盤，而不僅僅是給你告警提示。

這個系統也包括主動緊急避讓，特別是「鬼探頭」這樣突然橫穿的目標。比如沃爾沃就會綜合路況急速變道，或者緊急剎停。現在很多車評也會做這個測試，仍一個假人看車子的反應。

特斯拉的問題在於，他是模擬人眼的，有時候遇到沒涉及到的邏輯問題，他的系統可能會出現極大的誤判甚至不反應或者亂反應。

特斯拉的思路是一個可行的，也比較有意思的思路，但是依賴更強大的演算法和邏輯能力。

其它品牌，我有體驗的只有沃爾沃和標誌集團的系統。他們還採用雷達進行感知，也是非常有效的，DS對駕駛員管控更加嚴格，在方向盤上集成了感測器，掃描駕駛員狀態判斷你是否疲勞駕駛或者有意外發生（失去意識），當然，這個東西不是新概念，只不過這個系統一直在隨著ai發展改進。

你如果不開ap，變道，後方有車，屏幕會出現車道紅線，後方車會變紅，這是視覺警告。同時會有聲音警告，連續滴滴警報聲。如果高速變道不打轉彎燈，壓車道線方向盤會發出震動提示，類似飛機失速抖桿。

視頻應該都是ap打開時。但是即使開了ap，也必須監控車況和路況。

好像就一般的駕駛模式吧，我在高架上就遇到過一次主動安全幫我打了一下方向盤