路過mini店試了試mini的車,然後就被迷的不要不要的。理智告訴我要買特斯拉model3,但情感真的非常喜歡mini countryman。作為一個不急換車的人,我打算等明年modelY出來再和mini countryman再決高下。畢竟電動車是趨勢,mini是情懷,最後的選擇其實無非還是看你選了理智還是情感。最重要的是countryman並不覺得擠,可以做到一個小型suv的空間,內部沒比沃爾沃xc40小多少。 目前現價特斯拉model3優惠後28-29萬左右全包,country man1.5頂配全辦下來31-32萬左右,稍微貴一點點。等明年model Y出來再來對比更新,期待~下面是今天試車的照片 預算30萬的話選擇面還是比較大的,不過說實話30萬預算這兩款車都不太推薦,特斯拉model3即便是買國產的最低配,加上自動駕駛落地也得35萬了,至於minicooper,實在不是一台性價比好的車 如果不在北方,追求科技,且有充電樁條件,model3。如果是姑娘又喜歡可愛的外觀,mini。其實mini雖然小,但並不算好開,後期修理成本還很高,除了好看以外並不值得推薦。這個預算還可以有更好的選擇。 謝邀,如果copper和model 3選,肯定推薦model 3啊 好像前面有人提過,Mini copper表面上看起來是比較小巧可愛,但是確實調校的非常非常硬,方向盤沉,過減速帶顛簸明顯。此外,雖然最近沒關注copper的價格,不過印象里mini價位可能 要比30萬低吧,或者說30萬可能能買到很高的配置了?印象中mini的質量也一般,不過這麼說好像有點主觀感受了。不管怎麼說,感覺這倆相比,糾結度相對低點兒,除非有很強的copper情節,否則我想大概率還是特斯拉吧 mini的話方向盤是真的重,外觀適合女性臂力是真的適合男性。感覺這倆種車也沒有可比性。30萬的價位選擇的人汽車太多太多了,可以看看其他的。特斯拉的話他是一個科技公司,並不是汽車公司,對,他連賓士寶馬奧迪都瞧不上。所以選擇特斯拉其實也是在追求更高更好的生活品質,挺小資的吧。大馬路看見三系我可能不會多看一眼,但是開特斯拉真的有一種和普通人不一樣的氣質。北方不推薦。南方可以考慮。從你挑的車型當中也能看出你不差錢而且家裡不止一輛車,因為這倆車的空間都不太佔優勢。附近有充電樁可以考慮特斯拉。 作為尊貴的進口含購置稅model 3韭菜車主,建議你買蔚來,車子都差不多,服務一個天一個地。特斯拉可以說是沒有售後服務的。 這倆車沒有可比性,看你關心的是什麼了,沒有標準答案(答主並不打算提供傾向性)。拿手機來舉例子,特斯拉像是台功能完善的智能手機,他的目標並不是你的駕駛體驗(雖然不算差),更像是個工具。mini像傳統的電話,通信是主要功能。它是台傳統意義的車,是台偏機械和駕駛的玩具,那麼從工具角度功能是不如特斯拉的。 這個我不負責任的想,應該是目前在不缺錢的情況下仍然還有人買油車的主要原因之一。 雷克薩斯ux260h探趣,我老婆之前也想買mini,試駕之後就知道了,方向盤太重懸掛硬,不過儀錶盤好看車子外觀好看。在特斯拉和ux260h之間徘徊,最終選擇雷車。混動真香。 分外觀minicopper比較個性,比較適合小女生, 而model3呢?還是覺得比較適合大老爺們,就兩個字,簡單 而如果從日常使用呢,minicopper屬於汽油車,除了日常油耗8-9L/100KM,還包括5000KM一次小保養(大幾百塊),1wKM一次大保養(上千塊),花費不小,但是適合長途。(汽油車加滿,能開700KM吧)model3屬於電動車,日常電耗13-18KWH/100KM,也就是100公里大概13-18度電,家用電6毛每度,公用充電樁1-2塊每度,一般12000KM去保養一次,好像也就200塊,缺點在於,沒買車位裝不了家用充電樁,物業不同意也裝不了,外面充電樁充也有點麻煩,目前續航在400KM,想500KM續航?加錢買進口的。不要說省下來的錢都等著後面換電池,首先有電池質保,一般是8年內,電池衰減過多,就會給你換,其次,現在電池價格現在是每年都在降低,你8年後自己花錢買電池,說不定才1w塊,以後的事情以後再去想吧。總而言之,根據你的需求去選吧,一般都是看外觀,喜歡哪個就買哪個,想那麼多幹嘛。 推薦閱讀:
路過mini店試了試mini的車,然後就被迷的不要不要的。理智告訴我要買特斯拉model3,但情感真的非常喜歡mini countryman。
作為一個不急換車的人,我打算等明年modelY出來再和mini countryman再決高下。畢竟電動車是趨勢,mini是情懷,最後的選擇其實無非還是看你選了理智還是情感。最重要的是countryman並不覺得擠,可以做到一個小型suv的空間,內部沒比沃爾沃xc40小多少。
目前現價特斯拉model3優惠後28-29萬左右全包,country man1.5頂配全辦下來31-32萬左右,稍微貴一點點。
等明年model Y出來再來對比更新,期待~
下面是今天試車的照片
預算30萬的話選擇面還是比較大的,不過說實話30萬預算這兩款車都不太推薦,特斯拉model3即便是買國產的最低配,加上自動駕駛落地也得35萬了,至於minicooper,實在不是一台性價比好的車
如果不在北方,追求科技,且有充電樁條件,model3。
如果是姑娘又喜歡可愛的外觀,mini。其實mini雖然小,但並不算好開,後期修理成本還很高,除了好看以外並不值得推薦。
這個預算還可以有更好的選擇。
謝邀,如果copper和model 3選,肯定推薦model 3啊
好像前面有人提過,Mini copper表面上看起來是比較小巧可愛,但是確實調校的非常非常硬,方向盤沉,過減速帶顛簸明顯。此外,雖然最近沒關注copper的價格,不過印象里mini價位可能 要比30萬低吧,或者說30萬可能能買到很高的配置了?
印象中mini的質量也一般,不過這麼說好像有點主觀感受了。不管怎麼說,感覺這倆相比,糾結度相對低點兒,除非有很強的copper情節,否則我想大概率還是特斯拉吧
mini的話方向盤是真的重,外觀適合女性臂力是真的適合男性。感覺這倆種車也沒有可比性。30萬的價位選擇的人汽車太多太多了,可以看看其他的。特斯拉的話他是一個科技公司,並不是汽車公司,對,他連賓士寶馬奧迪都瞧不上。所以選擇特斯拉其實也是在追求更高更好的生活品質,挺小資的吧。大馬路看見三系我可能不會多看一眼,但是開特斯拉真的有一種和普通人不一樣的氣質。北方不推薦。南方可以考慮。從你挑的車型當中也能看出你不差錢而且家裡不止一輛車,因為這倆車的空間都不太佔優勢。附近有充電樁可以考慮特斯拉。
作為尊貴的進口含購置稅model 3韭菜車主,建議你買蔚來,車子都差不多,服務一個天一個地。特斯拉可以說是沒有售後服務的。
這倆車沒有可比性,看你關心的是什麼了,沒有標準答案(答主並不打算提供傾向性)。
拿手機來舉例子,
特斯拉像是台功能完善的智能手機,他的目標並不是你的駕駛體驗(雖然不算差),更像是個工具。
mini像傳統的電話,通信是主要功能。它是台傳統意義的車,是台偏機械和駕駛的玩具,那麼從工具角度功能是不如特斯拉的。
這個我不負責任的想,應該是目前在不缺錢的情況下仍然還有人買油車的主要原因之一。
雷克薩斯ux260h探趣,我老婆之前也想買mini,試駕之後就知道了,方向盤太重懸掛硬,不過儀錶盤好看車子外觀好看。在特斯拉和ux260h之間徘徊,最終選擇雷車。混動真香。
分外觀
minicopper比較個性,比較適合小女生,
而model3呢?還是覺得比較適合大老爺們,就兩個字,簡單
而如果從日常使用呢,
minicopper屬於汽油車,除了日常油耗8-9L/100KM,還包括5000KM一次小保養(大幾百塊),1wKM一次大保養(上千塊),花費不小,但是適合長途。(汽油車加滿,能開700KM吧)
model3屬於電動車,日常電耗13-18KWH/100KM,也就是100公里大概13-18度電,家用電6毛每度,公用充電樁1-2塊每度,一般12000KM去保養一次,好像也就200塊,缺點在於,沒買車位裝不了家用充電樁,物業不同意也裝不了,外面充電樁充也有點麻煩,目前續航在400KM,想500KM續航?加錢買進口的。
不要說省下來的錢都等著後面換電池,首先有電池質保,一般是8年內,電池衰減過多,就會給你換,其次,現在電池價格現在是每年都在降低,你8年後自己花錢買電池,說不定才1w塊,以後的事情以後再去想吧。
總而言之,根據你的需求去選吧,一般都是看外觀,喜歡哪個就買哪個,想那麼多幹嘛。
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