同樣的距離，跑步/走路/騎車所消耗的能量是否幾乎一樣多？

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忽略天氣，風速啊什麼的。。。不討論省力不省力，只問總耗能。

騎車是滾動摩擦，怎麼著都能比其他兩項省力。

話說我一天能騎上百公里，你要走跑上百公里得補充多少能量？

題主沒有提到運動強度，變數太多了不好比較啊。

你看，汽車分別用50和100的速度跑100km，耗油都不一樣。

能量消耗需要實驗精確測算。日常生活中可以估算，比較好的方法是利用實驗數據進行粗略估算

一個70公斤的人，用一個小時騎車20公里，消耗能量420大卡。跑步20公里，用9公里/小時速度，能量消耗933大卡，用時2小時12分。

有個很重要的問題，騎車與跑步最大的區別在於膝蓋承重。多數人能連續騎車20公里，但是絕對不可能用跑步來完成等量的耗能，因為膝蓋承受不住！

其實這個問題我很久之前就想過，後來我用以下的理論說服了我自己

這個問題應該分幾種情況討論

首先，跑一步應該比走一步所調用的身體資源更多，因為跑步時，揮臂和抬腿高度，還有腿部肌肉的調用強度都比走路高。

假設走路和跑步的步長相等，如果運動相同距離，步數是相等的。跑步調用了更多身體資源，所以消耗比走路大。

如果走路步長大於跑步，那跑步的步數比走路多，那肯定是跑步消耗的能量多。這種情況應該是快速衝刺跑。

假如走路的步長小於跑步，這種情況就不一定了。

以上都是一個理科男的猜測。。

你的大腦會本能的幫你精準排出耗能順序的！通常速度下耗能顯然是跑步&>走路&>騎車，你粗略的問我也只能粗略的答了。

依我看咋折騰不重要，關鍵看心率，同樣距離情況下，哪種運動心跳次數多哪個耗能多！沒異議了吧？

騎車＜走路＜跑步

同學你如果延伸下這個假設，就能得出伽利略當年的結論了....摩擦力逐漸減小到零以後，一個人滑無限遠也不做功...

根據能量守恆定律，走路跑步和騎車做的有用功是一樣多的，但是無用功不一致，綜合來看消耗的總能量不一樣多

肯定不一樣啊，做功不同啊