藍牙卡停車場系統和車牌識別系統各自的優缺點?
給小區上一套停車場系統,諮詢一下這兩套系統各自的優缺點對比,越詳細越好,謝謝!
先說結論:小區外部車輛進出多,上車牌識別。
小區出入車輛較為固定用藍牙卡。
車牌識別最大的優點就是通用性,也就是無論什麼車過來就進行了自動登記車牌和時間信息,在外部車輛較多的情況下能大幅提高效率。但是缺點在於對場地要求較高,最好能夠做到車道筆直,另外存在一定的漏識別和誤識別(需要保安人工干預)。藍牙卡的優點在於準確性,理論上不存在錯誤的情況,但是對於外部車輛較多,或者直接對外開放停車位的小區而言臨時車輛登記較為麻煩,存在保安挪用停車費的風險,電池更換也是要考慮的因素。個人推薦車牌識別,對將來數據管理,以及共享停車等場景提供實施的便利。對於這兩個系統,首先來看看他們分別是怎麼工作的。藍牙卡系統,只需要在出入口裝一台讀卡器,車上再裝上註冊的藍牙卡。車輛開進識別範圍內後,讀卡器識別到藍牙卡,控制道閘開啟。那麼也就是說,車上有卡的能被識別是小區內部車,開門,沒卡的就不開門。那麼如果有外來車輛或者沒辦卡的業主車就只能人工解決了。優點:內部車判斷較準確,安裝環境要求低。缺點:1.系統功能有限(只認有卡車,局限性大);
2.後期成本高(車載藍牙卡對於用戶大的小區,每車一個的話數量會直接提高成本,而且用久了會沒電,失靈等需要更換的情況);
3.安全性低(看似穩定識別業主,其實認卡不認車的系統只要有卡誰的車都一樣放,而卡是可以輕鬆取下交接。另外,現在複製藍牙卡太容易了。)4.管理和收費漏洞(沒有註冊卡的車輛只能依靠人工,系統只認識卡不認識車這些因素可以有太多歪腦筋可以動。比如我用別人的藍牙卡給沒卡的車開門,本來外來車的停車費就可以貪污,偷逃費用,私自放行)那麼來說說車牌識別系統。出入口安裝車牌識別相機,車子開進攝像機拍攝範圍,觸發拍照,通過識別車牌號碼作為判斷放行的依據。缺點:設備安裝環境有要求,畢竟攝像頭固定方向拍照,需要固定一個角度使得所有通過這裡的車輛的前車牌都能被拍到。識別技術做不到百分之百就意味著會有識別錯的時候。設備貴些,但是不用重複去買大量的卡,其實差不多。優點:1.卡系統的管理漏洞和收費漏洞基本都能解決,車牌號碼是車輛的唯一身份證。該收錢的車一輛跑不了,底下人很難搞事情。
2.內在車輛,不同許可權,操作設定空間大可以延伸很多功能,接入公安部車牌系統後,套牌車很容易被抓,安全性更高。藍牙系統,小區內部車輛多,外來車少的情況合適,外來只能手動操作,另外藍牙有個問題,據物業人員說,如果有多輛車在藍牙範圍內,會有誤識別。車牌識別,效率高,識別率已經非常高,無車牌的車只能手動,多外來車情況效率明顯高很多,適合商業場所用。
目前看來最有效的方式是車牌識別。
放眼身邊的各大商超和小區,幾乎都安裝了泊車場車牌識別系統。這個體系使得車輛在進出泊車場的時分可以愈加的便利,便利.還有一些小區也看到了泊車場車牌辨認體系的優勢開始相繼投入使用。下面咱們就來看看小區運用泊車場車牌辨認體系有啥好處呢?免取疾速通行:瀋陽車牌識別系統以車牌為憑。不論是暫時車或是固定車,只憑車牌就可以進出泊車場,剷除發卡取卡等冗繁程。當車輛進出車,體系主動辨認車牌,主動抬桿,車輛不必泊車,結束疾速通行。同時選用咱們的泊車場車牌辨認體系,還可以秒速辨別讓您體驗到科技的便利。不需要為停車而下車麻煩更不需要拿著卡靠近車牌識別去刷卡了。
剷除卡片處理工作:傳統的泊車場體系選用的是ID或IC卡。卡片的處理是泊車場處理的一部分,處理人員不只需求發卡、授權等,還要應對暫時卡扔掉等狀況,需求不斷的補充卡片,是對比繁瑣的.而瀋陽車牌識別系統無需這些處理工作,省力。體系的車牌辨認功用也剷除了業主帶著卡片的麻煩。瀋陽車牌識別系統在努力。
根絕收費縫隙,確保車輛安全:刷卡泊車場體系有會存在卡片被複制或許被人成心損壞、扔掉、換卡等縫隙,這些縫隙減少了小區泊車場的收費排隊,而瀋陽車牌識別系統進出場都有抓拍圖,存儲有車牌記錄,確保了記載的準確和真實。更有視頻記錄存檔,可以隨時提供備案調查,保障停車車輛安全。相信更多人會選擇瀋陽車牌識別系統。
我們估計未來所有的智能卡停車場都會很快換成車牌識別停車場收費系統了。說幾點原因吧:
一、成本,車牌識別現在基本上已經跟智能卡停車場系統價格上差不多了。關鍵是車牌識別後續沒有任何運營成本;而採用智能卡停車場,每年至少有10%的卡壞損,這個錢不管是車主出還是停車場業主出都是劃不著的;
二、性能,目前車牌識別攝像機基本上可以達到30邁速度下輕鬆識別,車輛出入基本可以實現不停車。同時識別率都可以達到99%以上。
藍牙停車系統是停車系統的過度產品,停車系統從其發展歷史:道閘-取卡-藍牙-車牌識別-無感支付......。
所以從整體來講,各自優缺點沒有多大意義。現在基本上在市面上見不到藍牙停車系統了。
我在深圳沒有見過裝藍牙卡停車系統的停車場。一部分用的是車牌識別系統的,還有一部分用的是人工取卡刷卡的停車場系統。
感覺藍牙識別的市場份額遠遠小於基於計算機視覺的車牌車型識別。
車牌識別的準確性不夠啊,就算99%,小區一天進1000輛車,也有10輛進不來
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