想入手頂級公路車，但很糾結選哪個品牌……?

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打開百度

輸入2019環法成績

看車隊總成績第一的騎得啥

給車店老闆打電話 打錢訂車

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頂級公路車不看品牌，看塗裝就行了

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直接上信仰

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知乎真的是絕了。。我前兩天剛發了帖子，問入門公路車，今天就有人邀請我回答頂級公路車，可能是知乎覺得我骨骼精奇，天賦異稟。。不對，應該是知乎覺得我富可敵國，剛買車第二天就要換頂級公路車了。。

還是正兒八經回答一下吧，任何東西想要頂級的，那就是要多花錢，如果對配置不那麼懂，買貴的裡面銷量高的就完事了。

我是真滴牛皮，騎車第二天就敢來回答這種問題

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入手頂級車的主要有三種人：

1，對各家的頂級產品如數家珍的骨灰級發燒友；

2，專業選手；

3，人傻錢多。

我看題主的狀態不像是1和2，因為這兩種人不需要糾結。所以我的建議是多讀書多做做功課多騎騎車，就不糾結了。

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這段時間蠶蛹在打折，頂級不到6萬刀。

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頂級也就十幾萬而已，直接去實體店跟老闆說組車就行，全車頂配，你想要什麼都能給到你，只要錢到位

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既然都是頂級了，就不要糾結牌子了，選好哪個顏色，找貴的買。

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頂級公路車一線品牌眾多，價格從六七萬至十幾萬不等，升級配件更多，如果不說清需求和預算是沒法推薦的，只能說些一線品牌，自己去查吧。美國：崔克；閃電； 日本：佳能戴爾 ；瑞士：BMC；義大利：比安奇；威廉；皮娜；法國：LOOK；加拿大：Cervelo

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看你身材。

要是比較壯實建議上氣動車。閃電的venge（大約9萬左右）崔克的馬東（官網售價9萬多，走渠道不到7萬）cervelo的s5（大約9萬左右）

要是體重中規中矩建議綜合車。奸特的tcr（最頂級的6萬，走渠道能打8折）閃電的tarmac（和venge價錢差不多，今年快出新款sl7了，假如有意向可以等到新款發布）

要是體重輕可以綜合爬坡車，可以上tcr，崔克的艾蒙達（和馬東價錢差不多）

當然自行車的牌子很多，上頂級可以參照大環賽的配置，你要照片的話我可以給你發

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牌子太多了，義大利一王四後，wilier，閃電，崔克，捷安特，canyon，scotte，佳能戴爾，time，look，bmc

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追求性價比選捷安特，想一步到位選佳能戴爾，崔克、閃電、Look也都不錯。

不過，個人認為自己組也好，弄個頂尖碳架，禧馬諾、速聯、CP頂級套件自己選，輪組也弄個好的，云云，下來應該比整車便宜些，配置、顏色啥的也能完全按自己喜好來，不會有我想要紅色卻只有藍色。最重要的是，它是獨一無二的啊。

當然，組車麻煩，品牌整車至少省心，既然你都說頂級公路了，肯定不差錢啊。

我不是專業人士，也沒怎麼接觸過頂級公路，平時可以上公路論壇、貼吧里逛逛，可能的話多和一些有水平的公路俱樂部交流，相信你會有更清楚的選擇方向。

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你這樣一說即然想入手頂級公路車了.預算不會差.可以去百度找一下一男子撞上自行車結果買車買房賠償的這個.應該會出現一個全球頂級自行車好幾百萬的那個.（以上均為滑稽之談）

直接百度2019環法第一名.照著那個車就買就完事了.直接看塗裝就好了.看上哪個塗裝就買哪輛（就像我們一樣.想入手價格低點的公路車一樣.看塗裝有品牌就行了）

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大牌頂級車架其實差不了多少，看外觀看塗裝看幾何，哪個好看買哪個

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見過一輛上海車主的頂級手工碳纖維鐵三車架+叉，將近20萬，整車da老王輪30萬……頂級是沒有止境的，純手工的東西才是真的貴。

手工碳纖維車架10萬開啟~

品牌就不推薦了

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盡量挑國產的牌子 比如捷安特tcr 比較好買修補件

不然就選一些大陸代理的牌子或者比較熱門的牌子 太冷門一些小零件丟了找不到

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既然有錢買頂級應該對很多品牌都有了解吧，我覺得如果沒有特別喜好的話，看自己喜歡的塗裝就行了。性能上差別不太大。

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品牌無所謂，大環賽品牌就好，建議直接整車一步到位，可以先做一個fitting，另外確定要爬坡，還是氣動還是綜合

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直接皮娜f12，然後用da電變，lw輪組

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