你認為在飛機上應該對空乘什麼態度？

10-10

今天看到一個問題有人抱怨空乘的服務態度不好，排除個別真的不太好之外，我總覺得人與人都是相互的，與人為善得到的回報往往都是好的，但如果太刁鑽，人非聖賢，都會有情緒。

瀉藥，看到這個問題就想起剛開始工作那會，有一次上飛機，當時有些延誤，沒等上一組下完整組（老大帶的頭）就進到機艙里了，我進頭等艙放東西，順手把自己的過夜袋放地上，然後後艙人上來時我懶得拿，就踩著過夜帶給她們讓的路，結果一個乘務看到就嘴上說著「怎麼能踩過夜袋啊」過來讓我抬腳把過夜袋拿起來放到旅客座位上了。

現在想想這個事還能記起自己當時的窘態，不過她們下飛機後又覺得些許溫暖，當時自己新人剛進公司，小心翼翼的，這位乘務員的舉動讓我實實在在覺得有同事是件很好的事情。

後面還有遇到一個乘務長精通製作冰咖啡不厭其煩的給駕駛艙做了一路啊，有乘務員會拿家鄉的土特產來一起吃啊，然後慢慢的開始知道加機組趕上航班是飯點的時候給整套組的人買吃的啊，記了一堆過站機場附近吃的的外賣電話啊。

就像小時候跟家長單位組織旅遊一起，見到父母的同事一起其樂融融，煙火氣但不油膩，飛機是歐美的，制度也是歐美基礎上改的，但說到底，還是中國人拉中國人啦，竊以為飛機上，對待同事就該是有點煙火氣，團結緊張，嚴肅活潑，老話還是有道理的。

若是旅客，就好好聽空乘人員的就成，郭德綱不也說過「術業有專攻，甭管您是哪個部落的酋長，哪個國家的娘娘，到我這來，就該聽我說」嘛。

你想得到別人什麼樣的態度，你就對別人什麼樣的態度

平常的態度唄，空乘為你服務是本分，但是也得尊重人家工作啊。空乘也是挺不容易的，為你服務的時候對空乘多一些禮貌用語，大家都好。

謝邀，平常態度唄。該說謝謝說謝謝。人家說你好和再見什麼的也回一聲你好，再見或者辛苦了。都是最基本的禮貌

因為出差比較多，一直是某航的金卡會員，自然在飛機上空乘人員主動過來打招呼或提供服務的情況也比較多，都是工作，真心不易，多份尊重，多份理解，大家心情都好！

看到大家的回答，超級欣慰，果然還是有素質善良的人多呀

想別人尊重你就先要尊重別人

所以有些人覺得空乘某些行為好像在瞧不起自己如果你可以做到尊重他們我想他們也會把同樣的態度反饋給你噠

跟對所有服務行業一樣多說謝謝合理提要求不用覺得不好意思

尊重

就這一條

這個真的不好說，就像日常生活中人與人交往一樣吧，怎麼對待別人別人就怎麼對待你，雖然空乘行業自己比較嚮往，但是遇到態度不好的空乘也會有，比如這次從哈爾濱飛往三亞的航班，空乘態度不是很好，以至於我想要個毛毯都不敢開口，我怕空乘嫌棄我事多，或者給他們添麻煩，對話之後對我會有白眼，也能也是空姐都太忙了，或者說在飛機上老人孩子較多，難免事就多，空乘就那麼幾個，忙不過來有情緒也太正常了

點頭，說謝謝，最後再見。

瀉藥，平等待人，無需作作

茫茫人海中需要多大的緣分才能在三萬英尺的高度上共同度過這兩三個個小時，在這點時間裡六名空乘人員要為一兩百乘客提供多少服務（按B737計算）還要去除起飛以及進近且不算遇到氣流顛簸時不能提供服務的時間，在那麼點的時間按照流程走完整個服務流程需要多麼緊張？

一月份我乘坐MU2667自HGH返回LYI，因頭等艙比經濟倉價格高不多少就選了頭等艙（HGH機場的貴賓休息室絕對對得起這張機票），登機後飛機遲遲沒有扯輪擋推出，好像是有要客遲到，後來應該是客沒上齊就推出了，據我猜測應該是給要客取消行程了，因為頭等艙那天是滿的，起飛時有兩個空位置。這個插曲可以無視了，在等待到推出過程中經濟倉第一排的一位乘客電話一直在通話過程中，空乘已經廣播過多次了，可能機組人員已經知道第二天就允許飛行途中允許手機以飛行模式開機了，所以沒有去要求關機。

在飛機開始滑行至起飛跑道準備加速時，有一個大約四五歲的小姑娘在無父母陪同的情況下走至頭等艙想要使用飛機前部的洗手間，我用眼神示意給在艙門就坐的乘務長，乘務長發現後臉都嚇青了，幸好前排還有兩個空位置，才能第一時間把小姑娘和她的母親安置做好。

飛行時間過得很快，在下降過程中又有一位老年女士要使洗手間，乘務長又是滿臉驚恐。

當航空出行漸漸成為普通的交通手段時，空乘需要處理的類似狀況越來越多了，希望大家能在享受飛行過程中給予機組人員應有的尊重，歡樂和憤怒是可以傳播的。（圖片來自非常准民航圈，侵刪）

互相理解互相尊重有禮有節每一個人每一份職業都希望被友善對待

記得發水發飯說謝謝，有問題說您好請問，下飛機說再見，先微笑，就很好

我覺得吧空乘是服務的沒錯，服務是本分，但太刁難空乘也不好比較人之常情待人和善是為人之道，因為本人就是空乘，如果下一步情況惡化了的話這個時候就不是空乘的事了空保就來了

平等的對待啊，這還能有什麼不一樣的區別對待嗎？

這是人家的工作，尊重，收到幫助的時候要說謝謝。上下機的時候要笑一下