本人年底想和朋友自駕游去西藏，有什麼適合的車？

09-17

有是這樣的問題，不管什麼車，都可以去西藏，你應該更關注
去西藏，如何安全回來吧

看完這些進藏的神車，別再問什麼車可以去西藏了
川藏線，東起四川成都，西至西藏拉薩，全程2000多公里。它艱險崎嶇，變幻莫測，秀麗神秘，讓無數人拜倒在它的石榴裙下。

以前在大家的觀念里，行走川藏線至少要有一輛高性能的硬派越野，來應對各種複雜路況。然而近幾年走在川藏線上的英雄們，卻用實際行動向你證明，有一顆敢於上路的心，要比有一輛高端霸氣的越野車要重要的多。

小到排量低於1.0升的機動車，大到重卡或大巴，貴到豪華跑車，便宜到不及千元的自行車……各種車都在川藏線上演繹著不同的故事。
NO.1 五菱小面
但凡對川藏線有所關注的人都知道，川藏線隨處可見五菱小面的身影，網路不斷曝光，它也被獲封為豪車終結版。

「昨晚我輸給一輛五菱宏光，他用慣性漂移過彎他的速度很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌 ......」《頭文字d》中的台詞，都被網友改成了五菱宏光。

NO.2 奇瑞QQ
納尼？這樣也行！當你在猶豫「我能開轎車進藏嗎？」的時候，人家已經開著自己的小QQ到拉薩了，並且還不少！

NO.3 奧拓

山西一對90後小夫妻自2016年7月8日啟程，自駕「奧拓」，歷經18天，7600公里，最終征服天險崎嶇的川藏線到達拉薩。

NO.4 比亞迪F0
2014年5月7日，一哥們開著自己的比亞迪F0，一路從上海出發乾到西藏拉薩。

NO.5 吉利熊貓
浙江衢州75歲羅道儒和68歲姜梅雅老夫婦，退休後開著吉利熊貓開始了自駕之旅，3年自駕，夫妻倆走過西藏，走遍全國31個省市區，完成了他們多年的心愿。

NO.6 拖拉機
進藏這條路上，在拖拉機面前，奧拓簡直不算什麼。2012年7月9日，三台拖拉機，10個人（其中4位拖拉機師傅），一路從雅安寶興縣出發，歷經23天，風風火火就到了西藏。

NO.7 法拉利
今年3月一群土豪開著1輛530萬的法拉利和10輛瑪莎拉蒂就上路了，卻也付出了慘痛的代價：法拉利3個輪胎報廢，前保報廢，6幾台瑪莎報廢，託運回去，最後只剩下一台法拉利和4台瑪莎最終到了拉薩。

NO.8 重卡

川藏線的開通除了為更多人提供方便外，它的初心還是為了便於輸送軍用物資，於是你常常能看到重卡連成的鋼鐵汽車連，他們就是成都軍區川藏兵站部運輸執行任務的車。

每天的3月，是部隊第一次執行運輸任務。然而他們走的道路遠比我們走的還要艱險的多。因此執行任務過程中有不少的官兵在此犧牲。

官兵們將他們精神永遠留在了川藏線上，看到他們我們也只剩感動跟致敬了。

NO.9 摩托車

雖然汽車越來越普及，依然有很多人把摩托車視為出行的第一交通工具，那些懷揣夢想騎著摩托車跑在川藏線上的青年還真不少。

只是跟汽車相比，摩托車走川藏線的確更加辛苦，時刻緊繃的狀態，無法得到充分的休息跟放鬆。看到摩托車掙扎在川藏線的泥濘里，也是一種心酸和悲壯。

NO.10 自行車
這可謂是在川藏線上量最多的非機動車了。如果你在雨季走過川藏線，就知道稱其是「自虐」簡直分量太輕了。騎自行車走川藏線，更需要鋼鐵般的意志和耐力。

記著冬季是雪季，不適合進藏，7 -8月是雨季，塌方泥石流比較多，川藏線，不可控因素太多，你該更多關注安全的問題
能不一個人開車進去情況不要一個人開車進去
開車進藏這15樣東西真的太重要（想保命必看）
很多人都很羨慕那些能開著車進藏，隨走隨停，一路欣賞美麗的風景。沿途拍拍照，發發朋友圈，多愜意啊。大家先不要把事情想像的那麼美好，要想有那麼美好的旅程，必須要做好後勤保障工作。今天就給大家普及一下進藏必備的那些東西，也許你不會進藏或者基本沒機會進藏，不妨也看看，跑長途出遠門也可能用得上。
1靠譜的車
首先你要有一輛靠譜的車，之前我就寫過一些關於車的文章，大家一定要認真看不妨參考一下。選擇一輛靠譜的車很關鍵。
2衣物
我看到網上有的女生在問，我3月份去藏區，可以不可以穿裙子，可可被嚇了一跳OMG，那樣不冷死人，高反才怪！就算你進藏的時候是夏天，也別大意，夏天西藏的晝夜溫差也會非常的大，經常的陰天下雨，夏天最低氣溫零下很正常。所以，羽絨服，衝鋒衣，毛衣，貼身內衣，太陽帽，防紫外線太陽鏡，比較厚的襪子，以及防水性能良好的戶外登山鞋是必備的。
3
食品+水
進藏時路上不一定一直都有吃的，萬一遇到緊急情況，在荒郊野嶺車子拋錨，我們要保證車內有足夠的水和食品讓我們保持能量，巧克力，士力架，牛肉乾，等高熱量的食品是必須的。記住這些食品是應急的，路上有吃的盡量在路上吃
4睡袋
這個還是很有必要的，有條件的話再帶一個床單，因為沿途的住宿環境肯定沒有你想像的那麼好。
5藥品
藥品也是重中之重，遇到緊急情況管大用。高原葯：紅景天、西洋參含片、百服寧（止痛型）。腸胃藥：嗎叮呤、黃連素、十滴水。感冒藥：板藍根，百服寧（退燒型）。維生素ABCD…鉀鹽，葡萄糖，如果有高原反應時，會嘔吐、厭食，用於補充電解質。這些藥品一樣也不能差。
6車輛易損部件
備胎、胎壓監測計、皮帶、大燈燈泡、機油、機濾、汽濾、備胎、拖車帶、保險絲、防凍玻璃水、可以吸油的管子、空油桶、電動氣泵、簡易修車工具。有了這些工具車輛出現小毛病能及時的修復。如果沒有到時候只能幹著急了。
7220V逆變電源
這個逆變電源，能讓我們在荒郊野外獲得220V電壓，很實用的。
8對講機
如果是多車一起進藏，對講機可以說是必備的，有什麼情況大家可以隨時的溝通。
9海事衛星電話
這個電話在你出現危險的時候確保你能打出去電話，確保你能打電話叫救援。因為西藏的信號不可能那麼好，所以這個東西是應急的用的，等你真正用到的時候就知道它的價值了。
10便攜鏟子
不排除你的在路上陷車，這個工具還是很有用的。
11手套+防身武器
手套要那種比較厚並且耐磨的手套，因為路上可能要般一些落石，雜物之類的。防身武器木棒，鐵棍之類的就可以了，主要是萬一在路上遇到一些壞人能防身。
122-3個備選路線
因為進藏的路經常會被一些特殊原因擋住去路，比如山體滑坡或者天氣等原因，備選路線可以讓你的行程繼續。
13行車記錄儀
這個為什麼要帶就不用我說了吧，估計現在大多車輛都會有。
14個人證件
身份證、邊境證、駕駛證、行駛本、養路費、車船使用稅、購置稅，如果有條件，再帶空白介紹信幾張。有時候你沒這些東西可能都沒辦法繼續往前走了。
15保險
說到保險，可能大家都會有點排斥，我想說出行前買份保險還是很有必要的。如果真的發生意外保險能幫助你挽回一些損失。特別是去西藏這種地方，有條件的買一份帶直升機救援的意外保險，關鍵時刻真的救命啊。
「什麼時候去西藏最適合」
為了配合大多數人進入西藏的目的——旅遊。西藏的四季有「慢春、快夏、瞬秋、長冬」的時間特點，每個季節中，西藏自然與人文景觀的空間格局又會發生規律性的變化。什麼時候去西藏最適合，同樣，什麼時候去西藏的什麼景點地區也是遊客關心的話題。
下面的4個時段給出了「參考答案」，我們可以看到不同季節「外地人」在西藏各地的流動情況，這些人大多是來旅遊的。「冰冷」的數據為我們勾勒出西藏旅遊的經典線路指南。是選擇「隨波逐流」還是選擇「特立獨行」？的解說不同月份的西藏旅遊經典路線設計安排。。
◆ ◆ ◆
慢春（3月-6月）
立春時節，高海拔的喜馬拉雅山地及其相鄰高海拔地區也進入了一年中降雪最多、最寒冷的時候，這個降雨、降雪的過程持續時間長，並隨氣溫的逐漸增高而逐步減弱。而此時，林芝與藏南江河溝谷地區受印度洋暖濕氣流影響，3月份就己逐步開春，因此，西藏春天的地理分布極不均衡。我自身的感受是，大致是由東向西、由南向北漸漸變暖的。印度洋暖氣流隨雅魯藏布江水汽通道北上，對林芝地區的影響最大，因此，林芝是最早呈現出萬物復甦春天氣息的地方。林芝尼洋河流域、米林雅魯藏布江流域和波密帕隆藏布流域盛開的桃花、梨花、杜鵑花，此時盛開最美。同時，那曲地區以納木錯為代表的湖泊群也開始解凍，年楚河流域進入了春耕備耕時節，昌都地區三江併流的乾熱河谷地區也有了春暖花開的景象。
快夏（7月-8月）
西藏的夏天來得很快。這時西藏萬物復甦，氣候宜人，氧氣充足，是最適合旅行的時候。雅魯藏布江、拉薩河、尼洋河、帕隆藏布和年楚河流域，植被翠綠，麥浪翻滾，處處散發出詩的氣息。阿里草原、藏北草原，綠草茵茵，野花綻放，湖泊濕地，牛羊成群。而此時的藏東三江流域、藏南江河溝谷區又是一年中氣溫最高、降雨最為頻繁的時期，局部區域氣溫有時高達30攝氏度以上。內地遊客大量湧入西藏，有的乘飛機，有的則沿318國道和109國道進藏。進藏之後的旅遊熱點主要分布在林芝、波密、山南、羊卓雍錯、江孜、納木錯、藏北草原、藏東「三江併流」區等地。
瞬秋（9月）
立秋在西藏廣大地區是一個較為明顯的換季時間點。立秋後西藏各地的晝夜溫差明顯增大，植被也開始變黃枯萎。「瞬秋」是我自己的感受，指的是西藏的秋天一閃而過。喜馬拉雅山脈及其相鄰地區的9月下旬至10月上旬是「色彩」最盛的時候，處處五彩斑斕。拉薩河、年楚河、山南和阿里地區的白楊樹，黃燦燦地層疊排列。林芝、山南、日喀則、那曲和昌都地區的森林翠綠中斑駁陸離。秋天也是藏東和藏南瓜果收穫的季節，原生態的核桃、桃、梨、石榴、蘋果等味道可人。
長冬（10月-次年2月）
西藏的冬天是漫長的，從10月上旬降溫就明顯了，到來年1、2月份溫度最低。總體上西藏的冬季夜長晝短，氧氣嚴重不足。然而西藏的冬季也是一年中陽光最烈、藍天最多的時候，白天時太陽直射溫度很高，只要注重紫外線的防護，多數地區是「溫暖」的。此時，受印度洋暖濕氣流直接影響的藏南溝谷河流區和藏東三江併流的乾熱河谷區的冬天則是一年中氣溫最適宜的時候。在拉薩河和朗欽藏布與孔雀河流域，冬天相對溫度也很高。西藏藍天烈日的冬季為觀賞冰川雪山提供了有利條件，但晝夜極端溫差也是對人不利的一面，特別是冬季道路暗冰多和冰雪路多，給行車安全與駕駛技術帶來了挑戰。冬季旅遊路線主要集中在以拉薩為中心，林芝、山南、日喀則、那曲為半徑的地區，其中拉薩至納木錯線路比較受歡迎。
最新去西藏旅遊注意事項
進藏前
1、進藏前不需要做過多的運動和鍛煉，只需安心期待西藏旅行的到來。心態決定了旅行的滿意度。
2、火車票現在2017年是提前30天出票，飛機票越早預訂應該是越便宜的，特別是3-5月的機票折扣大，西藏旅遊景點基本都開放，不冷，這個期間去西藏，性價比最划算。
3、外國人和台灣人至少提前一個月開始找西藏當地的旅行社申請辦理入藏函，港澳同胞無需入藏函即可進藏。入藏函只有西藏旅發委授權的西藏當地的旅行社才可以辦理這個證件，外省的旅行社都是交由西藏的旅行社代辦進藏手續。
4、患有心臟病、哮喘、高血壓是不建議進藏，切勿盲目進藏，超過70歲的老人一般旅行社會委婉拒接。
5、如果初次進藏，建議走常規一些的景點線路，拉薩市內布達拉宮、大昭寺，林芝巴松錯、雅魯藏布大峽谷，日喀則羊湖、扎什倫布寺，最後遊玩納木錯，在藏時間一周左右為宜。
6、百度地圖很好用，提前下載西藏離線地圖，不知道景點在哪些地方，直接搜索一下就知道了。其實心底里還是告訴你，高德、GOOGLE在西藏沒那麼精準。
7、如果首次就走深度游，比如阿里轉山、波密然烏、墨脫徒步、珠峰大本營等線路，建議提前在網上了解這些景點的最佳旅遊時節。目前性價比最好的月份，分別是每年的4月初-5月中旬，9月整月。
8、目前西藏治安一直很好。少聽信一些謠傳的內容，這些年來，西藏當地的治安情況在全國是一等一的安全，放心的去旅行吧。
9、進藏前，儘可能不抽煙喝酒，避免上呼吸道感染。減少大量體力勞動，養精蓄銳。
10、可以備用一些乾糧、葡萄乾、西洋參片帶上，西藏路途遙遠，路上好補給能量。
11、高原反應來點乾貨知識。高原反應與坐飛機進藏無關。坐火車進藏，讓身體慢慢適應逐漸升高的海拔，不過很多城市坐火車到西藏都要40多小時，實在熬人，很多遊客因為長途跋涉反而在唐古拉山口就開始高反，這時可以選擇分兩段坐火車，在西寧或者西安停留一兩天，再買西寧進藏火車票（友情提示：西寧黃牛太多，火車票被炒太高）。如果時間不多，經濟也寬裕，值得推薦您選擇飛機進藏，網上說的"飛機進藏就會高原反應"的說法是不正確，高原反應不是因為坐飛機導致的，有的人自駕游慢慢進藏還是有高反。值得一提的是，無論您飛機還是火車汽車進藏，到拉薩的當天不要洗頭洗澡，多休息，實在有潔癖，洗個頭髮一定記得吹乾。
12、進藏前，遊客可前往本地的大藥房，比如：老百姓、同仁堂、養天和等，購買抗高原反應的藥物，比如：諾迪康、高原康、高原安、高原舒寧等藥物，提前3-5天服用。
旅途中
1、四五月的珠峰進入最佳的旗雲觀賞期，建議在珠峰大本營住宿一晚上，觀日出日落很適宜。
2、五月的阿里朝佛團，豐田普拉多、陸地巡洋艦的車子基本都調用到阿里跑團，建議避開這個時間段租越野車，改成租用商務車，比如別克GL8、賓士唯雅諾、現代H1等車型。
3、暑期的七八月的波密然烏和墨脫進入雨季，儘可能避開前往這些地區。
4、四月的納木錯開始進入破冰期，但是仍然途徑那根山，可以遇到大雪天氣，旅行社一般會建議遊客做好返途的心理準備。
5、到拉薩的當天，有些遊客會出現輕微頭暈頭脹、嘴巴發乾發紫，無需過於擔心，緩解1-2天可以自然的恢復。
6、旅途中，備用一些生活物品，比如：唇膏、太陽鏡、感冒藥，以備不時之需。
7、剛到西藏，少活動，多喝水。不要洗澡；飲食清淡，多喝水（非飲料）；不要急著到處玩，先在拉薩市內逛逛，讓身體慢慢適應高原，然後再去海拔高一些的地方遊玩；多休息。
8、單身女性不建議搭車遊玩川藏線。川藏線有南線和北線，南線全長2140千米，川藏北線全長2412千米，一般徒步搭車都走南線，時間要一星期左右。目前不推薦單身女青年徒步川藏線，特別是"窮游"西藏，失身是其次，命還是自己的，危險係數自己掂量。
9、目前國內三大通訊運營商，經過多年在藏用戶測試，還是移動的信號最好，特別是在拉薩出城之後的一些路上，高山，湖泊，前不巴村後不著店，聯通信息基本零格，電信號近些年的有所改善。
10、在西藏租車少圖便宜，不要在西藏租用黑車，或者搭載陌生人的車輛，避免不必要的麻煩。
11、因西藏特殊條件所致，絕大部分3星及3星以下的酒店與內地同級酒店相比，在硬體和軟體方面都要與內地有差距；西藏因特殊的地域和文化，酒店工作人員的服務意識相對比較淡薄、態度比較直率，請諒解；大部分酒店無空調，有電熱毯，如需加被子可聯繫前台服務員。
12、切勿攜帶大量現金進藏，現在西藏當地的銀行ATM機子在很多城鎮設點了，目前國有的建行、工行、農行、中行有很多設點的ATM機，另外還有郵政儲蓄在鄉鎮也有多網點，近些年來交通銀行、中信銀行、民生銀行、浦發銀行等都紛紛進駐西藏開設分行。如果網上報團，記得提前徵詢旅行社是否可以在拉薩刷卡消費。
川藏線風景

無所謂什麼車，我16年進藏，同行的老馬6都一點問題沒有。平時開不把你丟路上的車都沒問題。如果非要選，那麼盡量選底盤稍高一點車就可以。
當地牌照的五菱長安都開得飛得起～
重點是開車必須小心。
沒有進不了藏的車，只有進不了藏的人～

我是一輛馭勝S350，感覺這車穩定性很強，上次開車去雲南，路上暴雨。在泥濘路上行駛基本上沒有什麼顛簸感。

沒有慫車，只有慫人

近年比較流行的自駕遊方式，已成為當下相對而言，「最安全」「最愜意」的一種旅行模式。因為自駕距離可近可遠，時間上可長可短，不論是成本，亦或出行方式都能自己決定和控制，自駕游可以開房車，宇眾房車旅行社首創中國房車旅行社「新旅遊+新零售」，顛覆傳統旅遊、改變傳統房車銷售，鍛造中國新旅遊房車旅行社的「新物種」，為我國傳統旅行社轉型新旅遊房車旅行社提供解決方案。

我九月份打算去浙江的。兄弟一起組個隊嗎

不請自來
5次進藏經驗的我來回答下
進藏大部人會選擇川藏線，也就是318國道，全路吃住都有，全程鋪裝路面，對於車的要求真沒什麼的。在這條路上我見過各種車
小排量的如qq,中國神車五菱宏光，
自動車28大杠，山地車，公路車。
等等都能完美適適應併到達，
所以題主需要下定決心的是選定時間出發，而非車的選擇上面。
希望給想進藏的朋友有幫助。
附上我騎行進藏的圖片

我去年四月去的時候，是一嗨租的標緻3008，完全夠用。

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