作為一個汽修工將來的發展前景在哪裡？是汽修廠？4S店？還是趁早轉行？

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4s店長遠來看，他比汽修廠正規，而且工資相對較高。汽修廠工資稍低，但是接觸的車要多一些。看個人能力了，一個可以養老，另外一個可以拼一拼！自己選擇吧！

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如果按我來說

趁早轉行

前兩三年必須跟父母拿錢過生活。想自己獨立生活來說，一般學徒工最少做到7，8點這，兼職的話很難。

反正在我這邊汽修學徒的工資才400一個月。

現在物價這麼高，雖然有包吃包住。400塊錢你能買什麼東西？深圳那邊就900多好像

我在知乎看過很多答案 個個說汽修很有前途

但是他們就是聽人說 ，和看到汽車很多：就聯想汽修工很有前途 有前途的話 在知乎乎答案會這麼少？ 有前途的話 為什麼很多男孩子做了一兩年就轉？

我曾經問過我師傅 他做過10多年的汽修工

還沒問期間上百度貼吧 知乎 查過汽修工有前途 都說難

我問師傅 做汽修很有前途嗎？

說 你把汽修當做興趣可以學 但是當做工作 你還是轉行吧 期間還說師傅是廣州學校畢業的 班裡60多人 現在才只剩5 。6個還在當汽修工 只有這幾個過的有點不好 當然這包括師傅 師傅一個月5000多 在汕頭龍湖新一城這 如果很有前途的話 他們會有很多人轉行 笑話！ 所以知乎上的那些答案 那些人沒做過汽修 雖說汽修超有前途

有不足的地方還各位知友多多指正一下

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15年學的汽修，

現在想想還是多讀點書得好，15修車雖然不是很火了，但也吃香吧。

汽修分三大類 機修 油漆 鈑金

我就選擇機修，去小修理廠學的，那時候車子真的是多啊，每天忙得不要不要，如今真的是車子越來越好，每天基本就做個保養，根本不需要什麼大修了，所以機修現在肯定是學不精了，汽車現在開始改革了，用油電混合，或者全部電力，機修是徹底廢了

機修工資 大部分學徒都是1000 中工2500左右 大師傅5000左右

油漆 容易學而且工資高只要努力一個月上萬並不是問題

鈑金雖然比較難學 但是事故車是天天有的 只要修理廠找得好很容易就學出來了，而且也不會淘汰。

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汽車維修是一個集大成的行業，目前汽車維修行業正在大洗牌，技術的快速迭代，對從業人員也提出了較高的要求，需要具有較強的學習和探索能力。市場競爭力確實很大，早期維修企業可以通過配件來獲取一定的利潤，由於互聯網的發展配件和相關用品的價格逐漸透明，類似於常規維修項目客戶的選擇太多，導致這部分的利潤空間壓縮的非常嚴重，這時候就需要維修企業和從業人員往專項維修做轉型，在某個特殊領域做的非常專業，從而樹立市場核心競爭力。維修後市場的潛力發展還是非常大的，個人覺得還是值得堅持的。不斷持續學習是非常重要的。

寶馬4S店可以做專業技能提升，大修廠，路邊店適合初學者學習前提要考察一下生意是否好、若是有一定基礎具有汽車維修經驗的可選擇寶馬4S店去做專業深度提升，這樣成長的會很快。路邊店和大修廠的特點是修理的車種類較多，涉及面較廣，比較適合初學者學習。其實汽車維修是一個想是簡單做起來是比較複雜的一件事情，特別是現在的汽車機電系統越來越集成，那麼對於維修從業人員的要求也越來越高。其實完全沒有接觸過的到專業的職業培訓學校進行個系統的學習後在到修理廠或者是4S店會更加快速些。但是這個也與個人年齡和家庭情況有一定的影響，就像有些想去學校學但是年齡大又要照顧家庭可能直接到社會上就更適合。

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4s店修理廠皆可，現在山東這邊修理師傅的工資在六千左右，還繳納五險，4S店環境要好些，當然管理也會相對嚴一點，修理廠管理寬容點，待遇相對低幾百的樣子。

現在汽修行業整體都在發展，福利待遇也在逐年增加，而且大行業發展潛力很大，是個不錯的選擇， 當然如果想整天混日子不求上進就不要進修理行業了

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4S店比較穩定，也有保障，並且管理經驗也先進~

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汽修廠，4S店都可以啊，

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前景還是有的，很多人都不具備預測未來的能力和眼光，包括我。所以大可不必輕易下斷言，說一個行業以後如何。但是就我目前來看，汽修行業是非常低迷，難做的。假如是剛入行，定位好自己以後是個人開修理廠還是想在公司晉陞。如果個人開修理廠，那你漂泊的路真的很長，至少八九年的磨練，才可以成熟。

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前景在於新能源

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堅持下來

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有前景

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