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怎樣看待智慧旅遊發展前景?


對於智慧旅遊可以將其歸入到智慧城市中的智慧產業範疇,下面簡單談下智慧旅遊。對於旅遊景區來說,旅遊的本質是基於資源,挖掘服務和持續運營。旅遊是資源的整合,上下游產業鏈的一種整合。旅遊既是一個資源利用和整合的過程,又是一個產業鏈整合下的持續市場營銷推動下的運營過程。


又從旅遊景區本身來看,又是一個規劃,建設和運營的過程。其規劃的過程是戰略目標和市場需求驅動,成本收益,短期近期的一個組合項目管理和選擇過程;建設
的過程是一個規劃項目真正落地,基於已有的核心資源能力挖掘潛在增值服務的過程;運營的過程是將服務轉換為持續可盈利效益的過程。規劃建設必須要基於市場
和客戶需求驅動,對自我的優勢和特色進行分析,明確定位,建立優勢項目和亮點工程。


旅遊本身既包括了市場行為,也包括了銷售行為,對已經到景區的遊客是一個以服務為主體的銷售行為,而對外部的公眾群體則更多是一個市場和品牌推廣行為。對
於旅遊產業,不得不重新思考其商業模式的問題,任何單純的以門票,旅遊品收入為主要盈利模式的都將被逐步拋棄。而新的模式則是在此基礎上,進一步拓展資源
的整合利用,上下產業鏈的貫通,大力拓展各種增值服務和贏利模式。


在4A或5A景區的評價指標體系裡面,我們可以看到服務環境和景觀質量是重要的考核項目,在考慮環境的時候不得不考慮的就是生態平衡和可持續發展的問題。所有旅遊產業來說不是簡單的追求利潤最大化,比如任何規劃人工項目的引入都可能會破壞生態。


遊客旅遊購買的就是服務,旅遊本身就是基於旅遊景點資源包裝為服務進行銷售的過程。如果旅遊本身是一種運營,那麼也完全符合資源-》服務-》產品的分層模
型。如果從遊客或潛在遊客的角度出發來看,那麼這種服務就應該是圍繞遊客的售前,售中和售後服務的端到端全程跟蹤過程。以真正的實現市場行為和銷售行為的
融合,實現資源和品牌的融合,實現旅遊和產業的融合。


最近幾年,數字景區建設是一個重點,如近幾年來積極推進「數字武陵源」建設,完成了規劃監測系統、森林防火系統、電子門禁系統、視頻監控系統、GIS地理信息系統、GPS車輛調度系統、電子導遊系統、網路售票系統等10個系統,「數字武陵源」雛形初顯。


數字景區之後是智慧景區或智慧旅遊,那麼智慧旅遊本身強調的重點還是在於資源如何轉換為服務,服務如何根據遊客需求相互協同和組合,各種景區和遊客的信息
採集,電商平台等的數據等如何轉換為真正有用的預測和決策信息等。對於智慧旅遊我一直在考慮智慧體現在哪裡,一個方面就是物我同化,景人合一,完全融為一
體,所有的信息技術都為這個目的服務,而不是單純去張揚信息技術;其次就是智慧體現在數據信息轉換為輔助決策和預測信息,為針對客戶的端到端針對性的旅遊
營銷和品牌推廣服務。


智慧旅遊包括的內容分為景區自身的公共管理,作為景區運營部門對遊客和公眾的服務,對應智慧旅遊建設仍然可以參考智慧城市中的平台+應用的構建模式。重點還是在資源的節約化,服務的共享化。


過多的信息技術的應用也是破壞生態,有時候我在想,當人們不再感到到各種信息技術的時候,而是真正的融入景區環境中,智慧旅遊就真正做好了。


用一篇舊的訪談來回答這個問題。

中國旅遊營銷網:您能一句話概述,對國家旅遊局公布的2014年為中國智慧旅遊年的看法嗎?

曹鵬:智慧旅遊年的提出是現階段旅遊行業發展對市場服務與政府引導兩方面的倒逼。

從整體旅遊環境來看,旅遊市場發展潛力巨大。但是,一方面,旅遊市場針對遊客的服務卻並沒有緊跟住旅遊市場的發展與變化,併產生出旅遊者真正滿意的旅遊服務體驗;另一方面,旅遊主管單位受制於自身權責也很難實現更好的對旅遊市場的引導。旅遊市場充斥著各種因信息不對稱產生的游前、游中、游後的旅遊信息提供、旅遊體驗、旅遊反饋與售後服務的問題。

大家都知道,智慧旅遊的核心是互聯網的應用。但我想智慧旅遊更深層次的應該是互聯網精神「公平、公開、互信」。在此基礎上,旅遊行業將促進旅遊行業的公平、公開和全面互信,成為真正意義上的綠色產業。

中國旅遊營銷網:您認為,國家旅遊局的這個決定是由哪些環境或者因素而產生的?

曹鵬:我認為主要有三方面的因素:

首先旅遊行業變化。中國旅遊進入散客時代,自助游、個性游成為主流。互聯網及新技術的運用將為散客群體提供便捷、完善的個性化旅遊服務,這是當前市場迫切需要的。

其次,更多的基於旅遊數據分析的增值業務倒逼旅遊的智慧化或是信息化,他們需要更完善的旅遊數據源。通過智慧旅遊的建設,旅遊行業將產生出更多的基於旅遊大數據的增值業務。

最後是,旅遊行業發展的現實需求,旅遊行業是一個泛化的產業。這就存在兩方面的問題,其一是如何計算旅遊行業的貢獻,其二是如何對行業進行有效的引導。我想智慧旅遊將是旅遊行業整體全面發展的一個有效抓手。

中國旅遊營銷網:智慧旅遊年將會給廣大遊客帶來哪些影響?

曹鵬:對於遊客而言最大的好處就是自然是服務。這包括更好的游前信息諮詢,更好的游中服務與體驗,游後的感受分享,售後服務和投訴受理。

這種服務是方方面面的,簡單以游前行為做一個舉例。傳統的旅遊諮詢網站或電商面向所有的旅遊者展示界面是一致的,但智慧旅遊環境下的旅遊諮詢網站或是電商可以基於大數據的分析為每一位遊客提供個性化網頁瀏覽體驗,遊客不需要在每次重複瀏覽看了N次,玩了N遍的旅遊產品。這就極大的促進了旅遊者的體驗與旅遊產品的消費促進。

中國旅遊營銷網:您認為,從景區立場分析,智慧旅遊年將會給他們帶來哪些影響?

曹鵬:對於景區而言,智慧旅遊最大的影響在於景區需要在管理服務與營銷體驗方面進行全面升級以適應宏觀政策與消費者市場的變化。

從管理服務的角度來說,智慧旅遊時代下遊客的服務需求全面提升,加之散客與自駕時代的到來這就倒逼景區必須提高自身的景區智慧化管理能力,例如基於遊客位置的管理與服務,基於自駕遊客的引導服務,基於景區實時容量的遊客流量管理服務。

從營銷體驗的角度來說,智慧旅遊時代下的遊客的旅遊信息獲取渠道更多元化,旅遊信息打動遊客的難度更大。同時要想取得旅遊者對於信息源的信任還需要更多藉助自媒體的渠道進行引導。這都對營銷體驗提出了更高的要求。

中國旅遊營銷網:國內市場的宣傳主題:「美麗中國之旅——2014智慧旅遊年」,能否兩者的關係發表下觀點?

曹鵬:目前國內旅遊信息化建設基礎非常薄弱,距離「藉助智慧旅遊游遍中國」的理想還是有很大差距的。我們可以理解為,這是國家旅遊局對旅遊業設立的一個建設目標或者行業期許。

但我認為,我們仍需要從「務實建設」作為出發點,分步來展開,並且逐步實現全國各地區智慧旅遊建設的均衡,以此來實現「美麗中國,智慧旅遊」的夢想。

其中,「務實建設」即是對旅遊信息化公共基礎設施的建設與基礎信息的完善,這裡的信息既包括靜態的景區介紹,產品介紹,也包括動態的客房狀態,景區交通狀態等。沒有數據,智慧旅遊便無從談起。

中國旅遊營銷網:關於智慧旅遊建設,最想對旅遊局、酒店、景區說的一句話是?

曹鵬:智慧旅遊建設是面對當前旅遊市場發展最為行之有效的促進政策。但從智慧旅遊具體建設與執行來看,智慧旅遊建設應強化政府的頂層設計工作,避免智慧旅遊建設的盲目與重複;同時需要各級政府加強對智慧旅遊建設主體的引導,通過試點的方式穩步落實智慧旅遊工作。

從參與的主體不同,各個角色也應承擔不同的角色。

對於旅遊主管單位,旅遊局而言。智慧旅遊建設首要是做好公共服務建設和政策引導,做好智慧旅遊的頂層設計。避免智慧旅遊的重複建設,避免智慧旅遊建設主體建設的盲目。

景區與酒店作為企業而言,在遵循智慧旅遊建設政策的基礎上更多的需要從遊客的角度出發。對於不同類型的景區或是不同等級的酒店而言方法也不盡相同。但本質上,對於涉旅企業而言智慧旅遊的最大的價值是成本的降低用戶體驗的提升。例如:內部或同業間的無紙化辦公,景區票務管理的系統化,人工導覽的智能化替代,全新的聲光電旅遊體驗與更好客戶關係管理等


目前制約我國旅遊發展的因素較多,主要體現在不成體系、實用性差,信息化建設 滯後於旅遊業的整體發展需求;同時,還存在著重硬體輕軟體、旅遊信息資源零散且共 享性差、旅遊信息資源開發程度和服務質量較低、旅遊信息技術人才短缺等問題。我們 目前的旅遊經濟還存在很多技術性的缺陷:交通、住宿、餐飲、景區等資源的分布利用 不均衡;旅遊城市的基礎系統之間互相隔離,成為信息孤島;各種配套服務的滯後等等。 遊客在旅遊過程中往往存在著行路難、吃飯難、入園難等問題;主管部門也存在著各種 管理難題。在當今高度信息化時代,依靠傳統方式的發展已經遭遇到瓶頸

最近幾年以來,以信息化為代表的科技進步以及現代商業模式的創新,將直接推動 旅遊業轉型升級。隨著信息技術和知識經濟的發展,用現代化的新技術、新裝備改造和 提升旅遊業,正在成為新時期旅遊業發展的新趨勢。在這一進程中,科學技術不僅創造 出大量新的旅遊業態和新的旅遊需求,引導新的旅遊消費,還將極大地推動服務方式創 新和商業模式創新。今後一段時期,信息技術將會更加廣泛地運用到旅遊業發展的方方 面面。特別是正在推行的「三網融合」,將促進不同網路之間的信息兼容,實現網路資 源的共享,這將在很大程度上改變傳統的旅遊消費方式、旅遊經營方式和旅遊管理方式, 將推動旅遊業向現代服務業的運行模式發展,推動旅遊業轉型升級


智慧旅遊發展是大勢所驅,旅遊數據逐年增加,發展前景很好,但是是個漫長的過程。

智慧旅遊是指對景區售檢票、分銷渠道管理、景區大數據分析等過程實現電子化、智能化、網路化的計算機綜合管理系統體制改造。在景區管理、渠道拓展、景區營銷、遊客體驗等方面使景區物理資源和信息資源得到高度系統化整合和深度開發激活,適應現代化景區智慧管理系統的需求,讓景區管理更加輕鬆!

我認為實現智慧旅遊,智慧景區不是在於景區裝多少物聯網硬體設備,開發多少套景區管理軟體,就能叫做智慧景區了。在我國各行各業這些智慧新名詞當中:有智慧家居、智慧物流、智慧校園、智慧酒店等等,真正的智慧核心點永遠都是圍繞人而展開,而智慧景區一定是圍繞旅遊從業者、遊客、旅遊主管部門三方展開的,讓以前傳統複雜的工作,用雲計算、人工智慧等技術去代替。但是前提必須是圍繞景區自身的管理模式下舉行,不能千篇一律,這樣同質化的智慧景區形同虛設,毫無意義。


現在是2020年,智慧旅遊經過幾年的發展,已經覆蓋到全國各地的景區,只是發展的程度有所不同。

現在的智慧旅遊主要在以下幾個方面進行:

1、電子導覽

導覽包括語音講解、推薦線路、景區地圖等一些功能,方便遊客了解景點信息,快速獲得講解服務。比如語音講解,遊客可以掃二維碼就可以聽到語音講解。

2、景區票務

現在基本用二維碼實現取票、檢票入園,網上可以購票,有的景區還可以人臉識別入園,既節省人力成本,又提高景區業務效率,給遊客更好的服務體驗。

3、額外服務

景點介紹、購票說明、吃住玩購、活動等功能。景區可以建立一個平台把這些放在上面,可以優化服務,給遊客更好的旅遊體驗。

舉個智能導遊的例子

隨景聽 - 免費製作景區電子導覽系統?

www.suijingting.com

景區提供講解和地圖,隨景聽免費給製作電子導覽,遊客通過掃描二維碼獲取講解信息,遊客購買講解景區也能獲取收入。

相信在未來,隨著旅遊品質的提升,人工智慧、大數據等技術會更多地應用在智慧景區的建設之中,為景區提供更好的服務和體驗!


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