汽車保養去4s店還是去汽修店呢？

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哪裡都別去，自己動手

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這個問題對於沒接觸過汽車行業的人來說可能不確定去汽修廠還是4S店，但是對與接觸過汽車方面的人，或者朋友，同學的有在這個行業工作的可能就比較明確了。

作為在4S店以及維修廠工作過得人，不吹不黑的說建議去汽修廠。或者去一些品牌專修類的汽修廠

就保養來說，車主唯一擔心的不就是機油跟濾芯的真假跟質量么，你以為現在假機油很多嗎，而且分辨真機油還是假機油去百度搜一搜都能看出來的，或者汽修廠有那種208升的大桶機油，放心208升的大桶機油沒有假的。濾芯就沒必要擔心了，只要裝上不漏油都一樣， 如果實在是不放心那就去某寶專賣店買了去修理廠讓師傅換上。

換配件的話其實汽修廠也可以進原廠的貨，而且原廠跟品牌的差不了哪去，這是實話。可以這樣想。選擇汽修廠維修主要就是為了便宜，擔心的就是維修質量。如果維修質量能保證不就行了。

還有，有很多在4S店上班的維修師傅都會再去修理廠上班。

當然，如果不差錢或者膈應的車主當上面的話沒說。

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在汽修行業從業幾年，結論告訴我，以後保養不去4S店

你知道原廠件與品牌件的區別嗎？

你知道4S店的價格為何比汽修廠那麼高么？

當然選擇汽修廠最好能選擇口碑比較好的連鎖型汽修廠

不然你被換到的假機油或者假配件的概率也比較大

要知道換到假的，

傷的可能是你的發動機之類啊

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換機油三濾，如果不是什麼設計反人類的車，完全可以自己操作重力換油的，就是重置保養提示有的車可能麻煩一點。火花塞，電瓶等常見易損件什麼都可以自己搞定的。路邊店有路邊店的好，有些大型連鎖店技術，操作規範，比4S強出好幾個次元。但是也有4S店靠譜的，但是我沒遇到過。上周哥們跟我說他媳婦的吉利那個小SUV什麼GS，1.3T不到10萬落地，去4S大保2000多……然後車有些小問題到現在也沒解決，我說那你去圖個什麼呢？

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換重要配件比如下擺臂，水箱，球頭，有壓力的軟管之類的，去4s店，絕對不會給你假的冒牌貨配件，路邊修理店得到真正原廠正品的配件幾乎不可能，都是高仿貨，因為利潤就在配件裡面，幾十塊錢的東西跟你說原廠的賣你1.2百，換言之，哪那些無關車輛行駛安全的東西路邊確實比4s店便宜。前提你還是得讓路邊修理店提供配件，不信我的話，你自己帶著配件去路邊修理店，你說你要更換哪個哪個東西，手工費大概多少錢，你去試一試看看有幾個店願意理你，因為我經歷過太多了

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這種東西，保養主要看用的是原廠貨還是其他的，修理廠怎麼說呢，未必能全都是原廠的貨。這種事情看你有沒有認識的人吧！不建議車主自己去買配件再拿到修理廠保養，我自己做配件這塊的，我懂，你們很難買到原廠的配件。

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如果不能保證自己加的機油是真的，那麼你還是去4s保養吧

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堅持在4S店保養，花費較多，這類車主肯定是愛惜車的，必然平時用車也愛惜。這種的，一輛車開15年，車況依然還過得去。

出保後就不再去4S店轉而去汽修店，這類人肯定是在乎錢勝過在乎車，車用起來必然不愛惜。6～8年後車況必然是一團糟。

這就是差距。

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如果以後考慮賣二手，品牌保值率比較高的話建議4s。反之隨便

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免保期結束了，去汽修廠划算。我們學校對外開放，比較划算

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汽車在保期間建議去4s店

過了質保就可以去外面做保養了，

因為某些質保零件已經過保了，

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