汽車提示發動機過熱，應該立刻做什麼？

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靠邊不熄火開蓋這教科書做法好多答主都說了哦~

我再加一個可能會有點輔助作用的：空調最大風量、最高溫度、壓縮機關閉，對於大部分常見車型來說，是等於多了一個小Radiator在熱交換哦~

當然，人這時候是最好離開車廂的……

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謝邀

我是蔚來，我沒有發動機，只有電機……

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拔腿就跑

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6個訣竅教你遠離發動機過熱！

立夏剛過，氣溫就開始上升了，這個時候肯定有很多車主朋友，會擔心自己的車子出現發動機高溫過熱的情況。其實只要車輛的冷卻系統能正常工作，就不會出現過熱的情況。所以我們今天就來聊一聊能夠保持發動機冷卻系統健康狀態的6件事。

冷卻系統的主要零部件有節溫器、水泵、散熱器、散熱風扇、水溫感應器、橡膠水管等等，通過這些部件的有效工作,將發動機運行時所產生的熱量散發到空氣中，防止其過熱。當然，如果發動機過冷也會加快內部零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，所以發動機需要在適當的溫度下運行。

01 檢查和更換節溫器

為了保持適當的溫度，冷卻系統中的節溫器會根據溫度的高低打開或者關閉閥門，調節進入散熱器的水量，從而保持恆溫，而節溫器因不斷開關閥門，就會產生損耗。如果節溫器損壞的話，閥門長期處於關閉或者打開的狀態，發動機就會出現過熱或過冷的情況。

為了不發生這種情況，每隔4年左右更換一次節溫器是最保險的。節溫器很便宜，一百多元就能買一個，但是一旦發動機過熱損壞，修起來可就不是這個價了。

02 檢查和更換水箱蓋

水箱蓋內部有壓力裝置，在駕駛時和停車後會不停的受壓，時間一長裡面的橡膠墊就會出現斷裂甚至脫落，密封性就會出現很嚴重的問題。

所以最穩妥的方法就是每隔4年左右買個新的水箱蓋換上，價格也不貴，但是如果車輛的水箱蓋在還沒來得及更換就已經出現駕駛時漏水的情況，可以來我們小矮人快修，我們幫你緊急處理一下。

03 保證有足夠的空氣從車頭進入發動機艙

因為經過一段時間的行駛，會有大量的樹葉，灰塵，蟲子堆積在車頭的冷凝器或者水箱上，從而影響冷卻效果。

所以每隔一段時間就看看車頭的網格有沒有被雜物堵住，特別是在夏天的時候，如果有蟲子粘在上面被烘烤一段時間就很難清理了。如果你已經看到很多蟲子晒乾在網格上，可以來我們小矮人快修，我們幫你用水槍沖一遍，再清理就容易多了。

04 定期檢查散熱風扇是否正常工作

散熱風扇作為冷卻系統的最重要部件，一旦出現故障，發動機就很容易出現過熱的情況。不過散熱風扇不是隨著汽車的啟動而開始工作的，如果想馬上檢查散熱風扇是否正常工作，方法如下：

1.啟動汽車；

2.將空調開到最大；

3.下車檢查散熱風扇是否正常運轉。

05 定期更換乾淨的防凍液

防凍液在水箱里的主要功能就是冷卻發動機並且提高沸點，如果長期不更換，防凍液內含的添加劑會分解，腐蝕發動機的管道和金屬。

並且防凍液如果沸點降低，那就很有可能在發動機的水路裡面形成氣阻，這樣對發動機十分不利。所以一般每兩年或者六萬公里更換一次比較合適。

06 使用矽質潤滑劑保養發動機管路

發動機的冷卻管路中都是將近100℃的防凍液，而外面是滾燙的發動機缸體，橡膠管一旦受熱就會發生老化，這也是為什麼很多汽車在車齡達到6-8年的時候就會出現冷卻液管路泄露的情況。

所以為了能夠延遲這些管路的使用壽命，只需每年在管路上噴兩次矽質潤滑劑，它能夠有效的防止橡膠老化，保持橡膠彈性，畢竟要更換一套新的冷卻系統管路是非常昂貴而且麻煩的。

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一瓶純凈水，包治百病

通常是水箱過熱。

短途的話，可以嘗試一直開（過熱保護可能熄火），回去加冷卻液。即使熄火了，停火歇一會兒還可以再開。

長途、高速或者路途稍遠的，應立即靠邊停車打雙閃（高速應放置三角標），加一瓶純凈水（沒有的話，任意水都行，不建議童子尿果汁啤酒之類），包治百病。撐回家裡再加滿防凍液。

開蓋時，應同時觀察是否有其他異常，或者漏液等情況。

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上個月在高速上突然發現高溫紅線了，硬著頭皮最低限速跑了3個小時回來檢修的。

這樣是不對滴，大家不要學我～

思來想去，也許全靠全合成機油的保護吧～

五菱麵包車～

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靠邊停車，不要熄火，保持怠速。打開機艙蓋促進散熱。

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熄火 檢查水箱

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我今年5月初遇到過。那天換完夏天胎回家中。記得那天5度下著毛毛雨，穿著一件薄長袖在車外面凍的瑟瑟發抖。真的是記憶猶新。

回家的時候怎麼踩油門感覺車子磕了葯似的踩多少有多少，動力源源不絕，車子紅綠燈還特別靜。動力就是覺得v8裝在車上了。

等紅燈的時候突然行車電腦提示發動機過熱。。。

看了看油溫。110度。很正常呀。行車電腦就是提示水溫高。。。

然後綠燈一亮車子踩油門也不動。過熱保護。shit，壞了。打救援電話。關發動機開熱風散熱。車就跪在ssss店附近，打電話給賣車的那個經紀。15分他趕到然後點火，行車電腦沒反饋。。。油溫降到70度以下。又能開了。

車子這下能撐到回家。回家後打開發動機蓋。原來是風扇不轉了。難怪車這麼靜。

最嚇人是看著看著發動機有個地方冒煙。嚇得差點報警。

過兩天把車拖過去原來是水箱那個泵壞了。所以連帶風扇不轉。

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保證安全的前提下，低速，靠邊停車，同前邊同學的回答，不要熄火，開引擎蓋降溫，穩定後立刻尋找修車的地方檢查原因

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檢查水箱。

或者換句話說，檢查冷卻系統。

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1.開機蓋 拿出二氧化碳滅火器對著發動機噴

2.開機蓋 拿出礦泉水對著發動機呲

3.開機蓋 裸奔散熱好

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