卡羅拉雙擎經常猛踩油門會損害e-cvt變速箱嗎？

07-20

會比較費鞋子
至於變速箱，這玩意兒比你想像的結實多了，就卡羅拉這點輸出，你指望幾jio地板油就把變速箱干廢，變速箱都覺得你看不起它

會的，開車一定要緩踩油門，建議轉速不要超過1500。
還有經常過減速帶對懸架也不好，建議後備箱常備兩個人，過減速帶時一起抬過去。

雖然都叫CVT，但是E-CVT和CVT沒什麼關係；
E-CVT其實更像是一個堅固可靠的AT箱，而且卡雷雙擎基本上扭矩撐死就那個輸出，莫說E-CVT，就算是普通CVT也吃得下；
於其擔心那套變速箱，還不如擔心這樣地板油會不會把電池搞壞還好。

這是有次我地板油從0加速的扭矩輸出曲線。
不用怕傷變速箱，m2電機輸出最大扭矩的時間非常短，在發動機能有比較理想的動力輸出後就去後面划水了。發動機的最大扭矩是一百多少來著......

基本不會，因為E-CVT變速箱的齒輪一直處於嚙合狀態，發動機的扭矩固定分配給太陽輪(mg1）比例為1/3.6,給齒圈(mg2）比例為2.6/3.6 , 不存在機械升檔降檔的衝擊。
但是，頻繁大油門相應的會頻繁啟動發動機，電機因為大扭矩請求電流更大，會影響油耗，電池、逆變器、發動機壽命也會有輕微影響。

你的猛踩，無論是開車快也好，還是地板油滿額輸出也好，對這個變速箱而言，什麼事兒都沒有。不過也不可能你任何時候都地板油。總之你就按你習慣正常開，沒事。開車需謹慎，十期事故八次快，為了你的家人，安全駕駛。況且你拿卡羅拉當賽車開，別人會覺得你很2

不知道你的猛踩是多猛，反正我開所有車輛紅綠燈起步（確認兩側/斑馬線/前方路口安全的前提下）都是大腳油門衝出去，給後車留空間，甩出同排隊車輛幾個身位去。
從不拖拖拉拉，磨磨唧唧的起步。
平時開的手動，自動AT，CVT，混動ECVT這幾種車都有。不管啥車都是猛起步，甚至感覺到前輪打滑的那種大油門起步。
結論是，變速箱啥事沒有。
車比你想像的耐操。（當然，拉著手剎上高速那種二貨不算哈）

變速箱都是有冗餘的而且豐田的車為了耐用度這個冗餘還很大
別說你直奔紅區這種跑法
就算外掛電腦改了供油都很難在你把自己玩死之前把變速箱干爆

經常猛踩油門，開什麼卡羅拉？買個高爾夫或者思域不好？

成熟車型變速箱不怕地板油。

每次匝道提速，併線超車都吊轉速4-5000RPM地板油。CVT還是好好的。

沒必要吧……卡雙擎的優勢在於節油的同時自充電效率也高，猛踩是為啥呢？

佛系一點兒不好么
總之，沒見過幾個開這車踩油很猛的人，也不覺得這車加速性能特別突出。
至於會不會毀波箱……不猛就不用擔心咯！偶爾一兩腳大概沒事。
除非你燒油不花錢，但那樣的話也不應該在乎一部波箱啊……所以既然如此還是從節油做起吧。

怎麼說呢。。
不改的情況下你就是一腳給油門跺到油箱里

變速箱可能都不帶報廢的
更何況是雙擎車起步用電機驅動的

當速度突破智力極限時，容易產生智障，從而大大損害車倆的動力系統

扭矩沒個五六百你就別想壞的事了，踏實踩吧

現今的年代，車子沒你想的脆弱。車子的ECU比你想像中強大。無論你用什麼方式開車，ECU會根據你的情況去控制發動機和變速箱，它會在保護車子的前提下去做出反應。長期停車比暴力駕駛更傷車。

如果因為這樣壞了，豐田該倒閉了

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