我想問一下學汽修是學大車好,還是小車好。?
國內藍領技術工人累還沒錢,修大車有安全隱患,最好不要學修車,上班時間長,體力活,工資還低。
個人觀點小車好 大車熬的時間過長 創業成本高
個人覺得還是小車好,因為小車就目前來講技術很前沿,理論性很強,後期就業勞動強度也沒有大車那麼大,現在中國汽車市場小車數量很大,所以汽車服務行業也會急需人才。大車如果學好也不錯,收入也很好。總得來說還是興趣導向吧!喜歡啥就學啥吧!
你好!我是修小車。感覺技術上各有千秋吧!但小車的技術含量會更高一點。相對大車不會很臟很累!故障判斷上要更有技巧……
小車輕鬆些 大車比較惱火
小車,就大車而言,很難發展成大規模的維修服務中心,並且修大車大多都是靠自己的客戶群,沒有的話很難發展。現在私家車的市場保有量已經達到一個很龐大的數值,並且這個數值還在以很快的速度增長,所以私家車維修服務的市場很大。不過現在各種大大小小的修理店分布很多,所以要考慮競爭壓力的問題。
另外現在新能源汽車也開始初步發展,雖然現在總體評價不是很高,還有很多不便跟需要改進的地方,但是誰也不知道新能源汽車能發展多快,也許明年,也許三五年,新能源汽車就會大量普及,代替燃油車,所以在學習傳統汽車維修的時候應該試著接觸新能源汽車的原理維修等,確保自己不會在以後競爭中落伍
學習汽車維修是大車還是小車好?
先來了解~大車相對小車來說維修率會高很多~機械電路方面沒有那麼複雜,比較容易上手,學習周期短,兩年左右就可以出師~
但是大車,自身的車身較重,從事維修較為辛苦~由於大車的維修備件大多都是很重的,學習維修要注重安全。
學習維修小車:小車電子元件更新換代較快,電路相對複雜,機械也相對大車精密很多~現在還有機電混動,純電動!需要較高系統學習能力~學習周期大概五年左右~
推薦學習 ~小車板金修復:板金就是汽車碰撞 損壞修復~學習周期短三年左右~鈑金和噴漆工這兩樣可是維修行業的 奇貨~
不學最好,相信我,實在是沒有出路的話就小車吧,反正都是死,小車死的沒那麼難受
修大車和小車是完全不一樣的.
大車
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