為什麼5G普及速度看起來似乎沒有4G快？

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運營商員工答一發，負責某一線城市5G傳送網設備的測試入網工作

5G普及速度下降主要有幾個方面

1. 技術還不成熟，和4G不同，4G移動是卯足了勁蓄勢待發，華為中興等設備商也已經被提前催熟（這裡提一句，運營商和設備商不是單純的你買我賣的關係，其實是相互依賴的共生關係），小規模的現網測試早都不知道偷偷做了好幾輪。但即使這樣，4G剛上的時候，大規模的故障幾乎一個季度一次，現在5G技術還不成熟，大家對網路的依賴程度又越來越高，運營商對5G的大規模應用持保守態度。

2. 運營商沒錢了，大家聽了這句肯定想笑，移動日賺3億還能沒錢？但事實是移動今年以來確實沒錢了，所有線條都在為壓縮成本讓路，甚至為了成本管控可以放低建設要求。如果是移動的合作方就能知道今年有多慘，有很多合作了十幾年的合作單位，合同減半工作量增加，能做就做不做就走人，很多項目是合作方在虧本運營。所以運營商對於5G的投資也是有的放矢，選擇性覆蓋。

3.利潤持續降低，現在的通信市場基本上是一片血海，無線、家寬、專線，早就沒有空白市場了。無線基本上也是一路走低，我記得10年前我大學時候每個月話費過百很正常，現在每個月98的套餐基本能隨便用了，但是成本是隨著經濟發展持續增長的，不說別的，租金就翻了快6倍了。現在運營商為了保持利潤，基本上就是對著另外兩家的自留地下手放血，比如電信的家寬和專線就被移動搶走了很多。

4. 投資和成本持續走高，運營商是極其典型的重資產行業，移動家寬用短短兩年時間從無到有，電信4G覆蓋率一路狂飆，這都耗費了極大的投資，但是這些投資花出去以後是沒賺錢的，移動家寬白送，電信4G幾乎白送。投資只是一小部分，後期的物業費、租金、維護費、電費等等才是大頭。過去大家每個月要給電信付一筆100塊的寬頻費，給移動120左右的話費，現在98全搞定。你說電信和移動就守著自己的家寬和無線收錢不好嗎，為啥要自己給自己找不痛快？花錢競爭還沒利潤。這就要怪移動了，是移動最開始對著電信的家寬下死手的，電信不反擊，等著被玩死？這就像當年的滴滴和uber，投資是燒錢，不投資就是等死。但是滴滴和uber能合體，移動和電信不行，我懷疑通過這種燒錢大戰把我國的通信水平提升到和韓國一個檔次的時候，就是國家出手的時候。

5. 5G不同於4G，是一個長期的、對通信帶來變革的、具有時代意義的事業。5G本質上是一個十年大計，5G有三大應用場景，現在除了第一種超大帶寬，另外兩個在運營商層面還沒影子呢。設備商也知道，不像4G是一鎚子買賣，5G是個細水長流的活，今後十年設備商是吃乾的還是喝稀的就看5G了。我們經常和華為的兄弟開玩笑，搞建設他們吃乾的時候我們喝稀，建完以後等我們吃幹了，就輪到他們喝稀了。至於5G，大家一起喝稀。

6. 動因不足，對5G的討論很多，但是大家都普遍覺得什麼無人駕駛之類的不靠譜，別看華為和移動嘴硬，我們自己心裡也沒底。

3G時代，聯通知道他拿到3G就能幹死移動。

4G時代，移動知道自己搞定4G就能翻身。

5G時代，三兄弟一起抓瞎

移動說，不著急，我比他倆快就行

電信說，不著急，先讓移動試水，我差的不太多就行

聯通說，前面的，你倆慢點，你們說啥？我聽不見！

華為中興跳出來，你們要快馬加鞭的上5G啊，你們不上我哪兒來的錢發年終

三家說上個鎚子，再逼逼我現在就強推SDN

設備商說大哥我錯了，您慢慢來

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我們先看下歷史

3G最開始出來的標準是3GPP WCDMA R99，顧名思義，1999年完成制定，確切的說，是1999年10月。最先頒發牌照在日本，2000年12月，最先開通商用也是日本，2001年10月。4G最開始出來的標準是3GPP R8，標準完成是在2009年3月，最先開通的網路是2009年12月在瑞典和挪威。

與外國相比，中國的節奏不大一樣，因為種種原因，中國在2009年1月才發放3G拍照，而發放4G牌照是在2013年12月。

回到題主的問題

在2010和2011年，中國正在建3G，當時業內的呼聲是可以提LTE，但最好不要提4G，否則顯得3G落後了，是不是很囧？終於，站在2013年底這個時間點，4G網路技術和產品已經非常成熟，聯通還在猶豫，但移動和電信早已經按捺不住，拿到牌照之前就建了很多站點，牌照到手立刻開通網路並啟動大規模的市場推廣，所以，4G普及非常的快。

5G在標準制定的時候，前所未有的定義了多種組網架構，大體分為非獨立組網（Non Stand Alone, NSA）和獨立組網（Stand Alone, SA），NSA大量復用了4G的技術，進展較快，去年6月凍結了殘缺的R15版本，但NSA意味著4G網路也要一起建不能停，還意味著5G只能和4G一個廠家不能重新招標，離理想的網路還很遠。5G的完全體R16標準一拖再拖，現在的說法是年底凍結，但誰也不知道會不會繼續延期。

在現在這個時間點，5G的新聞已經熱起來，但技術離成熟還很遙遠，韓國等所謂5G商用實際用起來也是一地雞毛。所以，對於中國的發燒友來說，5G的普及速度當然不夠快。

下周就世界電信日了，估計會有一波新的宣傳。

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其實主要原因有兩個，一個是5G概念炒的有點早，另一個是運營商沒錢了。

我們回顧下3G和4G你就會發現，5G這個概念提的有多早了。3G的標準制定是在1999年，日本2000年就開始鋪設3G網路，中國是2009年才發3G牌照，原因是什麼呢？TD-SCDMA。移動非常不情願的開始搞TD-SCDMA，當初我們給移動做網優的時候對此有著非常深刻的認知，當年很多人用著不支持移動3G的iPhone我想很多人還有印象，移動當時的想法就是快速過度到4G。2013年，國內4G牌照發放，在此之前中移動就已經在積極的鋪設4G網路了，現在是2019年，5G標準是在去年下半年開始陸續凍結的，而在此之前聯想的投票事件就鬧的滿城風雨，再加上特朗普的發言，5G還沒完全凍結呢，網路還沒開始鋪設呢，這概念就已經炒的滿天飛了，手機廠家現在都開始陸續發布5G手機了。

5G不是普及速度沒4G快，而是還沒有呢就炒的概念滿天飛。

2019年3月27日，中國聯通宣布，4月1日起，VoLTE業務將在北京、天津、上海、鄭州、武漢、長沙、廣州、濟南、杭州、南京、重慶共11個城市先行試商用，6月1日起全國試商用。

現在5G都炒的滿天飛了，聯通才宣布4G的VoLTE試商用，究其根本原因只有一個字——錢！就以4G來說，很多人以為只要鋪設了4G基站就可以了，事實上要想實現VoLTE這樣的技術從基站到核心網全都要改造，要建好一張網路需要非常多的錢，5G同樣如此。

因為OTT業務的發展，運營商在逐漸的淪為管道，收入大受影響，從運營商到通信設備廠家再到一些提供服務的廠商整體形式都非常的不好，主要就是沒錢！

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恰恰是因為宣傳太多了。

4G時代商用實驗局建完了，終端出來了，運營商小規模放號了，民眾才收到來自運營商4G的宣傳。

5G時代標準還沒定好，就宣傳了華為和高通的標準之爭，完了是各媒體關於速率的宣傳，各垂直行業關於應用的宣傳，讓你有種5G已經來了的感覺。實際上商用終端還沒出來，運營商實驗局還沒驗證完，套餐還沒定好，各垂直行業用的低時延特性標準還不成熟。

所以感覺普及得特別慢。

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因為概念太多，儘是概念，換句話講，那就是務虛。

5g號稱那麼快的傳輸速度，真實的不可替代的應用在哪？

無人駕駛？我來告訴你，5g基站覆蓋只有幾百米，這需要建多少基站？一旦基站不夠，同學們，無人駕駛，那是汽車啊，一下開到基站信號覆蓋不好的地方，咋辦？會不會死人？

物聯網？人工智慧？

3g，4g這種成熟技術在城市裡面都經常信號出問題，人一多，信道被佔用，你就上不了網，基站覆蓋不完整，你一樣上不了網。何況頻率比wifi還高，穿透性極差的5g高頻信號？

要建一個完整的5g覆蓋網路那得花多少錢？

現在美國和中國搶這個所謂5g制高點，搶得那麼熱乎，不排除是像當年用星球大戰計劃忽悠殘蘇聯一樣來忽悠中國啊。至少這種可能性應該警惕吧。

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