為什麼飛機沒有後視鏡或者尾部攝像頭？

08-23

座艙玻璃前面的那個，就是後視鏡。
圖片來源http://www.nipic.com/show/1/23/7251072ke6d76a9b.html

答案是：有。

後視鏡在戰鬥機上很常見。老是扭頭警戒後方會很累，高G格鬥時更是轉頭都難，因此很多戰鬥機的座艙蓋上有1-3個後視鏡。
米格29
蘇27

米格31
F-14
EA-6

狂風
幻影F1
幻影2000

陣風
EF2000

A-10
JAS-39
F-4

戰鬥機採用尾部攝像頭問題多多，發動機尾噴流嚴重影響成像；攝像頭視野太窄；顯示器解析度不足，座艙里也沒地方放置。簡單的後視鏡就能解決的問題就不要多此一舉了。
部分蘇系列戰鬥機的尾錐里裝有後視雷達，實際作用和效果不詳，估計也是沒甚卵用。
要提高戰場態勢感知能力，靠單機自身設備和駕駛員自己雙眼不是辦法，只能走美國的路子，機群數據鏈信息共享，多感測器數據自動處理、篩選、綜合。

飛機在地面不會使用自身動力倒滑，一般由地面的地勤人員使用推車後推，因此飛機沒有觀察後方障礙物的必要。

你見過鳥因為擔心追尾而向後看的情況嗎？

有啊，目前我知道A380就添加了後置攝像頭（不只一枚哈），參見飛行員之眼 A380那一部片子。但是作為商用飛機來說後視鏡需求不強烈，因為在地面上由地勤人員照看拖入推出埠，不過看完目前所有飛行員之眼紀錄片，在做起飛前 check list的時候機組會跟地勤核實飛機四周空間是否夠，確認四周clean以後，進入下一步。那後視鏡的確沒多大用途。

1：飛機不會倒飛。2：飛機追尾的可能性太小了吧。

推薦閱讀：