入門級別的公路車就OK,1k左右就可以了,個人認為 捷安特漢特2.0,個子小女式,個子大男式,閑魚同城均價500元,初步滿足你的一切騎行要求。 這個價位配置啊什麼的都差不多,選一個自己喜歡的 這種價位,都只能買到低端車,看那家店售後好,或者哪輛車顏值高就行,配置沒太大區別 不建議山地,建議你買公路車,山地太重,不知道你路況怎樣。 我單程12公里,自己有輛山地,為了通勤,換了細胎,不要腳撐,不要車鎖,盡量減重了,回家的上坡,依然想死。價位來講,建議你買捷安特,同價位下配置性價比都差不多,越低價位差距越小,但是之所以推薦捷安特,因為布店比較多,如果你在路上車子突然出了問題,算是比較容易找店維修。 考慮售後的話是那家專賣店進選哪家,考慮性價比的話喜德盛,考慮逼格的話捷安特美利達,考慮實用度的話捷安特或者美利達出的平把公路都比山地靠譜。喜德盛推薦逐日600售價1500捷安特山地ATX660s或者Rincon 620 美利達不了解大概公爵或者勇士? 美利達 8公里選個27速的吧 有多的錢就別買太便宜 買的就是體驗 個人是推薦喜德盛的,一般認為喜德盛的性價比稍微高一點,配件給用的好一點。但是我覺得你更應該注重售後問題,就是自行車這東西經常會出些小毛病,如果你附近沒有實體店的話,尤其是你經常需要用的話,出了問題自己有時候不會修,就很難受,所以我覺得你沒必要太過分追求性價比,家附近有哪家車店就買哪家車,圖個售後方便圖個省心。自行車這東西也不是這兩年的新玩意兒了,各正規廠家技術都很成熟,所謂差不多價格情況下的質量好壞都是很細微的甚至可能都很難感覺出來區別,沒必要過分計較,怎麼方便怎麼來。 另外如果是全程市區走柏油馬路的話不推薦山地車,可以考慮入門級別的旅行車或者那種平把公路車。 喜德盛性價比高點 推薦閱讀:
入門級別的公路車就OK,1k左右就可以了,個人認為
捷安特漢特2.0,個子小女式,個子大男式,閑魚同城均價500元,初步滿足你的一切騎行要求。
這個價位配置啊什麼的都差不多,選一個自己喜歡的
這種價位,都只能買到低端車,看那家店售後好,或者哪輛車顏值高就行,配置沒太大區別
不建議山地,建議你買公路車,山地太重,不知道你路況怎樣。
我單程12公里,自己有輛山地,為了通勤,換了細胎,不要腳撐,不要車鎖,盡量減重了,回家的上坡,依然想死。
價位來講,建議你買捷安特,同價位下配置性價比都差不多,越低價位差距越小,但是之所以推薦捷安特,因為布店比較多,如果你在路上車子突然出了問題,算是比較容易找店維修。
考慮售後的話是那家專賣店進選哪家,考慮性價比的話喜德盛,考慮逼格的話捷安特美利達,考慮實用度的話捷安特或者美利達出的平把公路都比山地靠譜。
喜德盛推薦逐日600售價1500
捷安特山地ATX660s或者Rincon 620
美利達不了解大概公爵或者勇士?
美利達 8公里選個27速的吧 有多的錢就別買太便宜 買的就是體驗
個人是推薦喜德盛的,一般認為喜德盛的性價比稍微高一點,配件給用的好一點。
但是我覺得你更應該注重售後問題,就是自行車這東西經常會出些小毛病,如果你附近沒有實體店的話,尤其是你經常需要用的話,出了問題自己有時候不會修,就很難受,所以我覺得你沒必要太過分追求性價比,家附近有哪家車店就買哪家車,圖個售後方便圖個省心。
自行車這東西也不是這兩年的新玩意兒了,各正規廠家技術都很成熟,所謂差不多價格情況下的質量好壞都是很細微的甚至可能都很難感覺出來區別,沒必要過分計較,怎麼方便怎麼來。
另外如果是全程市區走柏油馬路的話不推薦山地車,可以考慮入門級別的旅行車或者那種平把公路車。
喜德盛性價比高點
※318騎行者日記(1)※從一輛單車被鎖談談醫務人員的較真精神※Bicyclist.xyz: 《騎行者》雜誌設線上社群※如此優秀的軟尾自行車後懸掛系統,我已經多年未見※愛就像藍天白雲,晴空萬里,騎行皮划艇!
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