純徒完318的你們,現在在做什麼?


~~自從2010年左右,徒步搭車走川藏線就開始流行起來,甚至到了和騎行川藏線的人數相抗衡的地步。但是同時,也有一部分人是純徒318的。

~~那時流行一個說法:在318路上,騎行的看不起搭車的,純徒的看不起騎行的。

~~然而在2014年夏天,我和小夥伴們一起徒步搭車走了川藏線。很多人說是徒步搭車,但是說到底多數都是是搭車,很少徒步。那時看見了很多純徒的驢友,當時就很佩服他們的體力以及毅力。然而那時卻也不是很理解,就是現在也不太能理解他們為何花費兩三個月的時間去徒步公路。有這兩三個月,完全可以有好幾條重裝徒步路線了。

~~我之所以這麼看,這主要和我在2015年之後的經歷有關。這幾年我的戶外發展曲線依次是:旅行,騎行,重裝徒步。自從2015年秋天第一次接觸重裝徒步後,我就愛上了重裝徒步,到今年秋天,剛好滿三年。

~~接觸了重裝徒步,我深深的愛上了它。因為不但能更近距離的接觸大自然,而且可以看到很多以前旅行和騎行不曾看到的動人風景。

~~在重裝徒步的兩年半中,每年我會利用五一、端午節或者國慶假期,在網上約幾個新老朋友一起去山野徒步,徒步的大部分路線都是西部地區。

~~在這兩年間,我先後徒步了十條左右的路線。具體有:瑪納斯河,孟克特古道,年寶玉則,烏孫古道,龍眼,七穿九,格聶C線,薩普,念青東海子線。今年將要去的路線有:郭喀拉念久環線,薩普,伯舒拉嶺變線。

~~下面展示一些以前徒步的精彩照片!

孟克特古道

年寶玉則

烏孫古道

龍眼

七穿九

格聶C線

薩普

念青東海子線

~~今年的徒步分為兩次,一次是六月的郭喀拉念久環線徒步,一次是國慶節期間的伯舒拉嶺變線徒步。

郭喀拉日居徒步

~~郭喀拉日居山脈位於念青東唐古拉山脈的南面,東西綿延400公里。從2014年到現在,總共有四支隊伍進入該山脈進行徒步。

~~2014年守隊設計了一條20天的郭喀拉日居橫穿路線,這是該山脈第一次被驢友徒步穿越。

~~2016年國慶節笨鳥等人在守隊路線的基礎上又設計了一條郭喀拉29日徒步路線。同年一時期,徒步縱穿羌塘的女神墨顏也走了一條12天的路線。

~~2017年5月底,蒙豬眼帶隊圍繞念久雪山,在郭喀拉山脈計劃轉一圈。但是由於當時克粑錯埡口雪太深,他們沒有翻越過去,最後走了個8天路線。

~~今年六月,本人將帶隊繼續去走郭喀拉念久環線,希望可以成功。

伯舒拉嶺徒步

~~伯舒拉嶺屬於橫斷7列山脈中,伯舒拉嶺—高黎貢山這一列山脈的西藏部分,它是東南西北走向的。高黎貢山原始森林眾多,又有獨龍江怒江等大江。伯舒拉嶺既有原始森林、草原牧場,又有雪山冰川、高山海子等地形。

~~同樣的在該山脈,守隊也是第一批進入該地區徒步的國內驢友。在2013年,他設計了一條15天的徒步路線,我把它稱為:伯舒拉嶺傳統線。該路線強度很大,15天拔升15000多米。後來我將該路線位於梅里雪山外轉變線的前兩天路線去掉了,整理了一條12天的伯舒拉嶺傳統線,路線軌跡公布在了我的QQ群里。(群號:576737042)

~~今年國慶節期間,如果有時間,我打算組隊去走該地區徒步。不過這次不走伯舒拉嶺傳統線,而是設計了一條15天的伯舒拉嶺變線。不同於伯舒拉嶺傳統線只穿越了大概三分之二的伯舒拉嶺山脈,伯舒拉嶺變線將完整穿越伯舒拉嶺山脈。希望到時能約到合適的驢友一起去徒步!(要求:走過念青東、郭喀拉日居以及格聶大環線等類似強度的高原徒步路線至少一條;體能好,事少,隨和,有團隊精神;服從領隊安排,高海拔徒步經驗豐富。)如有意向可以私信我!


國外旅的不理解國內旅的樂趣;

抱團的不理解自駕游的樂趣;

自駕的不理解搭車的樂趣;

自駕不理解騎行的樂趣;

騎行的不理解徒步的樂趣……

不必糾結為什麼要徒步318,只是想走而已

不要覺得花兩三個月是浪費時間

也有很多人說徒過318有什麼了不起

現在不是照樣朝九晚五,為生活奔波么

沒錯,我不說我走過318,誰也不會知道

但是偶爾那麼一瞬間

或者對前方的路感到迷茫時

我可能不會再像以前那麼害怕


沒徒過。話說為什麼要徒318呢?開車自駕或者騎行都可以啊,路線太長,徒步風景性價比不高。徒步的話完全可以走走洛克線,貢嘎環線,七藏溝,長穿畢這樣的常規路線,風景非常爽


沒有徒步過318隻是有這個想法但不敢實施


我騎車去的,我又沒有走過~


為啥邀請我?我是做火車去的。

我知道的搭車去的朋友現在世界周遊了一小半了,跟我說再也不在國內旅遊了,各種門票,黑店,高價的景點餐和國外比太坑了!


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