不管你今天是在過愚人節
還是在緬懷張國榮
請你停留幾分鐘時間
看一下這則新聞
根據央視新聞報道,截至今天18:30 ,在四川省涼山州木里縣森林火災滅火中失聯的30名撲火隊員的遺體已全部找到,包括27名森林消防指戰員和3名地方撲火人員。
3月30日17時,四川省涼山州木里縣境內發生森林火災。
3月31日下午,四川森林消防總隊涼山州支隊指戰員和地方撲火隊員共689人在海拔4000餘米的原始森林展開撲救。
撲火行動中,受風力風向突變影響,突發林火爆燃,瞬間形成巨大火球,在現場的撲火人員緊急避險,30名撲火人員失聯。
著火點在海拔3800餘米左右,地形複雜、坡陡谷深,交通、通訊不便。火災發生後,州、縣兩級立即啟動應急預案,投入689人實施滅火作業。
31日下午,撲火人員在轉場途中,受瞬間風力風向突變影響,突遇山火爆燃,30名撲火人員失去聯繫。
最終,就在幾小時前,已經確認,找到了失聯的30名隊員的遺體。
就在剛才,國家應急管理部的官網都變成了黑白色,以向英雄們致哀。
有的同學可能要問
「這些犧牲的人,和我有什麼關係?」
回答這個問題之前,請回答我下面幾個問題:
他為何滿身冰霜,卻面帶欣慰的笑容?
他們又為何露宿街頭?
他為何背起素昧平生的老人在水中前行?
他又為何凍死在陣地上也還保持持槍的姿勢?
他又為何義無反顧走向濃煙與烈焰?
關注生活的人總是能看到一些關於意外或自然災害的報道,我們能看見最多的身影就是那些在前線為了挽救生命在跟時間賽跑的「消防戰士」。
那些隨時傾塌的山體上,那些滾滾濃煙的大樓里,那些水流湍急的山洪中…都少不了他們的身影。
去年,一張朋友圈照片刷屏了微博……
人們祥和安寧的生活的背後,是一群這樣可愛的人在堅守
記得去年下半年,美國加州也發生了一場超大規模山火
結果大火整整燒了兩個多月,燒死近百人,5萬人無家可歸,30多萬人逃離,多個城鎮被大火焚毀。
記得當時推文的評論區有不少讀者這樣留言:
而且不少讀者分享了自己記憶中的救災的場景:
哪裡有災難,哪裡就有有那位為我們負重前行的人的身影。
這些年輕的士兵,不止在行動上走在最前沿,他們精神上的境界更是我們不曾觸及的。
在一生中最美好的年紀,為了挽救他人的生命,甘願奉獻自己的餘生歲月。
再講一個人的故事吧,可能00後門對他都快沒有印象了。
4月1號這一天,很多人在懷念張國榮,而可能更多人的人,在緬懷他——
王偉。
18年前的今天,他奉命攔截侵犯中國領空的美軍飛機,不幸壯烈犧牲。
2001年4月1日,一架美國海軍EP-3型偵察機堂而皇之闖進中國南海上空,飛行員王偉奉命駕駛一架殲-8II戰鬥機進行監視和攔截。
美方的行動無疑相當於拿著刀尖在我們的鼻子上比劃,中方派遣戰鬥機將美方偵察機從我國領空中驅逐這種這種做法完全無可非議。
對於王偉來說,這是他職業生涯中最普通不過的一次任務。
在兩次貼近偵察機警告美方飛行員但對方視若無睹後,王偉選擇了最危險也最具震懾力的方式,貼近對方飛機僅有兩米距離,對對方比手勢示意他們趕快撤離。
(王偉生前最後影響)
然而美方再次無視,甚至以撞機這種極端方式來同王偉進行對抗。
4月1日上午9時07分,王偉所駕駛的戰鬥機在海南島東南104公里處再次貼近美方偵察機進行警告。
但原本正在平飛的美方偵察機此時卻突然大角度掉頭轉向撞向81192,違規飛行導致其機頭和左翼與81192戰鬥機發生相撞。
據當時另一位執行任務的飛行員趙宇介紹,「當時王偉飛機的尾部被美機螺旋槳颳得像紙片一樣飛散開了。」
81192墜毀後,跳傘的王偉下落不明。海軍和10萬民眾立即展開了14個晝夜的搜尋,然而最後依然杳無音訊。
「呼叫81192,這裡是553,奉命接替你機執行巡航任務,請返航!」
「81192收到,我已無法返航,你們繼續前進!」
這是王偉生前留下的最後一句話,他用自己的生命踐行著當初守土保疆的承諾。
(王偉遺孀在出事海域祭奠王偉)
在舉國悲痛的同時,整場悲劇的始作俑者卻態度強硬的倒打一耙,指責中國飛行員威脅美國飛機,撞機事件責任完全在中方。
時任美國總統布希直接通過媒體發表言論,拒不道歉。
如今,18年過去了,中國徹底不再是當年的中國,這類事情也沒有再次發生。
在我們今天悼念王偉的時候,發現了一種相似的東西,英雄,值得所有人紀念和尊敬。
就像今天確認遇難的30位撲火隊員一樣,他們和王偉一樣,堅守了自己的使命,並用生命來捍衛它。
一句被無數人傳遍的話:
哪有什麼歲月靜好,
只不過有人為我們負重前行
他們前行在祖國的海空邊疆上,前行在烈焰火場中,前行在百姓與死神之間……
當我看到30名隊員全部遇難的新聞的時候,我多麼希望這是愚人節的一個玩笑。
我希望看到這裡的你,能將他們的故事分享出去,讓更多人知道:
今天,4月1號這天,
30名隊員為了自己的使命,為了人民的生命和財產安全,全部壯烈犧牲。
願英雄們不朽,願英雄們安息。
致敬!
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