共享汽車與立體車庫+充電樁

廣闊天地 大有作為

1 部署地點： 商業中心、住宅小區、地鐵公交機場車站；

2 投資主體： 各類風投佔比： 50% ；

擁有土地產權的政府、

事業單位、公私企業等佔比： 30% ；

裝備公司佔比： 20% ；

3 服務對象： 基於新能源體系的共享汽車；

4 業務模式與場景：

4.1 停車與充電： 立體車庫停車，且在停車期間自動/半自動充電，立體車庫也是立體

充電樁，因為整齊劃一可以實現低成本以及先進先出的充電堆棧模式；

4.2 干租模式： 客戶自行去就近的立體車庫取車，自駕，然後再去目的地的立體車庫

交車；

4.3 濕租模式： 客戶自行/共享汽車+司機開到客戶處， 由共享汽車司機駕車並搭載

客戶去目的地，客戶下車，司機停車附近的立體車庫，

或接待下一個客戶；

4.4 半干半濕模式： 客戶自行取車/司機送到，客戶自行駕車去目的地，然後交司機即可；

5 為什麼廣闊天地、大有作為：

5.1 商業中心、住宅小區、車站等停車位從來都是緊張的，只有立體車庫才有效率；

5.2 現有的共享汽車在武漢失敗原因就是沒有大量的、固定的停車位+充電樁，

也沒有足夠的利益及其利益前景吸引各方投資與參與；

5.3 客戶取車可以去固定地方，但是客戶交車的目的地是無法就近找到停車位的，

所以立體車庫+充電樁+濕租/半濕租模式就完美解決了這個問題；

5.4 東風的汽車、資本、地域的優勢：

東風風神的E30電動/A60電動 + 東風裝備的立體車庫/充電樁 + 東風財務的

抵押金管理等等。。。