如果現在全世界合力建造一台《流浪地球》中的行星發動機，將會有哪些難點？

03-22

說起來，我突然想到一個很多人都沒想到的方向，畢竟我爸媽都是建築工人，我突然想到了這一點。
先把最基礎的超大建築結構強度問題解決了吧……

人類現在技術能製造的最高建築也就千米出頭（王國塔，在建），最大的單體建築長寬也就 400米乘以500米（成都新世紀環球中心），最大的鋼結構建築採用了5.2萬噸鋼材（北京新機場航站樓），和地球發動機這種高度一萬一千米，直徑超過30公里，重量達到億噸級的巨型建築根本是兩個概念。
舉個最簡單的例子，這是什麼概念？
這比你在公園裡坐的小遊船相對於福特級航母的差距還大……
這就像是你一個今天剛學會了1+1的學生，明天我扔給你一道：

你做吧！
可以看看下圖巴黎鐵塔和地球發動機對比……

尤其是地球發動機底座建成之前那個跨度高達幾十公里，人類現在的技術也就剛剛解決千米級大橋的跨度問題。

這期間技術差距甚至比人類現在核技術到重聚變發動機的技術還要大一些……
聚變發動機還是能看著影子的，畢竟人類現在技術已經到裂變了，聚變也在研發甚至已經可以掌握被不可控的核聚變技術（即氫彈），這種超巨型建築的建造方式、結構強度是真的一點影子都沒有。
要說最黑的科技我反而覺得是這個，你要知道有這個技術的話在太空里基本上已經可以造死星了，死星直徑才120公里……

「現在」最大的難點應該是如何促成「全世界合力」這件事上。

難度太大了

首先結構強度就超出了目前所有材料的要求
其次需要材料的數量按官方設定轉向發動機的尺寸是35*35*11km 就算中空的部分有99%，仍然需要100km3左右的材料目前全球的鋼產量連0.1km3都沒有
然後是工作量，三峽大壩的全部土方工程量大約是0.3立方公里，人類全年所有的工程工作量也就幾立方公里，這一座發動機相當於把整個上海市上面蓋一個珠峰那麼高的頂，工程量起碼上萬立方公里
這還只是一座而已。

最後，這玩意真造出來，我覺得不用開動地殼都得朝里塌陷，一開動直接飛到地幔里去了。
ps 立方公里這個單位真好用
https://www.zhihu.com/question/32246815/answer/55248995

休伯利安（星際爭霸人族戰艦）全長500m。
神使級（eve艾瑪帝國泰坦級戰艦，現實中也賣2w一艘的那個）13km。
亞頓之矛（星際爭霸神族三大方舟之一，這個級別已經可以殲星了）74km。
死星（不用介紹了）直徑120km。
這玩意tm僅僅只是一個發動機，就有11km。
至於難點，我感覺目前全世界的鋼產量都不夠用。

除了發動機本身的結構外，還有發動機的材料強度問題。
想像一下：這一萬多台發動機需要持續運轉2000年，其中1000多年的時間是全功率開啟，所有部件都處在極端狀態，超高溫超高壓…
要知道人類目前的技術里，鋼筋混凝土樓房在不維護的情況下保質期都不會高於一百年。而和行星發動機幾萬米的高度相比，它們只有幾十到幾百米的高度，而且也不需要像發動機那樣運轉。
所以如果造成行星發動機，人類在材料技術上一定出現了突破。不但可以製造珠峰一樣的建築，而且可以連續工作幾千年。簡直是神一樣的材料了。
另外提一嘴，之前看到有人推測說上海沒有行星發動機，可能是因為上海遭遇了洪水，居民都死光了。現在看來更合理的解釋應該是上海的地質承載不起行星發動機這樣規模的巨星建築。

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