國泰航空開源有招 經濟艙客人600港幣可進休息室
國泰航空正嘗試向更多人開放機場的貴賓室。即便只購買了經濟艙機票，國泰航空的常旅客也可以支付 600 港幣（約 529.8 元人民幣）進出國泰航空在馬尼拉、溫哥華和墨爾本的機場貴賓室。
貴賓室過去一直是區隔普通旅客和高端旅客的地方。貴賓室的入場券是頭等艙、商務艙機票，或者由長期累積的里程、消費額換取的鑽石會員。在待機、航班延誤或轉機停留時，貴賓室提供免費餐飲、舒適座椅和洗浴設備。
總部位於香港的國泰航空還在貴賓室提供港式熱面，並配有酒保。
但這種區隔近來已經越來越模糊。首先是，貴賓室的門檻變低了，一些信用卡把機場貴賓室納入優惠項目，持有貴賓室新貴通卡 (Priority Pass) 可以在「新貴通卡」自營或合作的超過 1000 家貴賓室待機。
這未必不是一件好事。但許多貴賓室似乎還沒有做好準備迎接突然湧入的新客人。《華爾街日報》今年 6 月的報道稱，貴賓室正變得擁擠喧鬧，客人抱怨說，這裡變得「像菜市場」。在貴賓室外排隊等位也變得屢見不鮮。
國泰航空面臨類似的問題。一位住在馬尼拉、經常乘坐商務艙的客人 Kesler Go 在接受《南華早報》採訪時說，馬尼拉機場的貴賓室已經夠擠了，特別是在航班延誤時。他還認為，付錢就能進會有損國泰航空貴賓室的高端形象。
不過，付錢進貴賓室不是什麼新發明了。機場里早有了第三方的貴賓室運營商，它們的運營模式都是收取入場費。
阿聯酋航空提供付費貴賓室服務，經濟艙旅客若想使用商務艙貴賓室，需要支付 136.5 美元，頭等艙貴賓室的價格則是 262.5 美元。在國泰試運營的墨爾本和溫哥華機場，Plaza Premium 的貴賓室入場費為 40 美元，低於國泰的收費。
因為擔心開放使得貴賓室過於擁擠，新貴通卡還提供約 28 美元的餐飲券，供客人在貴賓室之外的其它機場餐廳使用。畢竟，除了免費餐飲，貴賓室的其它基本服務也正在被機場日益升級的服務所取代。
如今，大部分機場都已經提供了足夠多商務辦公的區域，在法國巴黎的戴高樂機場，配備了多台 PS4，並設計有專門的運動賽事觀看區域。在東京羽田機場還提供淋浴室。
航空公司已經意識到了這些變化，他們正在改變貴賓室提供的服務內容。針對一些長途線路的旅客，航空公司的新辦法是通過空間設計和按摩服務幫助他們快速調整時差。
根據彭博社的報道，2016 年 6 月，國泰航空則在香港國際機場的僻靜一角新開了「茶室」，作為升級版的貴賓室。
至於原本的貴賓室，也許開放給所有的賓客是不錯的選擇。國泰航空的發言人稱，這項舉措會讓公司的馬可波羅俱樂部會員計劃更具吸引力。
這可以幫航空公司創收，國泰航空過去兩年經營狀況不佳。2016 年公司虧損 5.75 億港元， 2017 年虧損 12.59 億港元。
此項付費使用貴賓室的服務將試運營至明年 3 月 31 日。
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