ofo真成小「黃」車了？共享經濟這幾年，到底是成功還是失敗？

最近這段時間，關於ofo的消息不斷，一會又說準備賤賣、一會又說準備跑路、一會又說資金鏈斷裂，等等，總之透露出來的消息就是，ofo不行了。有多少人和我一樣，聽到這種消息後，第一時間將押金退了出來。

其實ofo從之前的免押金，到後來的收押金、再到後來的引誘用戶付押金等行為，讓人感覺外面的那些新聞也許不是空穴來風。

這不經讓我想起了去年此時，酷騎單車押金難以退回事件，到現在為止，押金都沒有退回，也沒有任何的官方解釋。再結合自己公司近年來的創業歷程，試著從一個產品經理的角度分析為什麼創業容易失敗。

1、資本市場是把雙刃劍，處理不好，容易傷到自己

其他公司的情況不清楚，就拿我自己所在的公司而言，天使輪融資了2000萬，讓公司高層沉浸在喜悅之中。從此開始了大張旗鼓的排兵布陣，從新辦公室的裝修，到人員的盲目擴張，到最後的草草收場。

在有錢的時候，一切都是不是問題。無論是公司的戰略方向，還是公司的組織架構，再到公司的盈利模式，都沒有明確的規劃。這些問題到後期都成了公司的致命缺點。

2、缺少明確的商業/盈利模式，終究不是長久之計

其實作為產品經理，我並沒有看到現在ofo、摩拜等共享單車到底能靠什麼盈利。如果一個公司說不考慮盈利，我想那一定是騙人的，希望他們已經想好了。

再說回我們自己的公司，商業模式一直在變，今天大客戶，明天小客戶，後天又是另外的。每個方向都沒有堅持超過半年，創業到現在的2年時間，戰略調整至少5次，弄的公司員工是摸不清頭腦，幹不了活。

3、風口過後，剩下的都在裸奔

都說今年是資本的寒冬，也是時候讓大家都冷靜冷靜了。最近幾年，無論是創業者還是風投，都處在一種瘋狂的狀態。有那麼一句玩笑話，一片樹葉掉下來砸到三個人，有兩個都是風投，剩下的一個就是找風投的創業人。

只有經歷低谷後，才能讓創業者全心全意的投入到公司的產品研發和戰略制定上，才能讓風投更加慎重的選擇每一個項目。

這是一個每天都在創造驚喜的時代，希望當我們遇到它的時候，還保持著那份堅持。

尾巴：都說互聯網時代是屌絲逆襲的最好時機，但仔細觀察後你會發現，現在那些成功的公司，有多少屌絲又有多少高富帥呢？

推薦閱讀：