車開久了噪音越來越大，到底怎麼回事？
隨著汽車行業的發展、汽車製造技術的提升，如今就算是十萬左右的家用轎車，也能享受從前只有高檔車才能享受的「舒適與靜謐」，並且，汽車是否有噪音、發動機是否有噪音也已經成為了評價汽車好壞的重要標準。
可是，隨著車齡的逐漸增加，多數高齡汽車也會像人類一樣變得「體弱多病」，發動機抖動嚴重、噪音變大也是時有發生，作為老車車主，我們自然是不想忍受它們的「脾氣」。
不想忍受老車的種種毛病該怎麼辦？今天幫大家總結了5個最常見的會導致發動機抖動、噪音的原因，簡單易懂。
1、未按期更換機油/機油粘度過高
眾所周知，發動機在冷啟動或者低溫工作狀態下，是不允許出現機油粘度過高的；而發動機在充分暖機達到正常工作溫度時，是不允許出現機油粘度過低的。這兩種情況如果出現一種，就有可能造成發動機噪音變大、動力不足等一系列問題，能導致這兩種問題出現的原因為以下兩條：
1、未按期更換機油：普通礦物機油需要在5000公里時更換，而好一點的全合成機油到了一萬公里也是必須要更換的，如果你的車燒機油嚴重，那就要一定要提前加機油，養成經常查看油尺的習慣。
2、機油標號不對：機油標號加與原廠機油一樣的就好，切記不要隨便加不同標號的機油，因為不同的機油標號代表不同的機油粘度，你的發動機不適合這個機油粘度，過稀或過稠都會導致發動機噪音變大。
2、缸內有積碳
因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。
3、氣門漏氣
氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為顯著，響聲隨負荷增加而增強，首要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不妥或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座傾斜或氣門空隙小，致使氣門燒蝕導致氣門封閉不嚴而漏氣響。拆下氣缸蓋，研磨氣門，查看氣門綳簧彈力，從頭調整氣門空隙。
4、發動機艙隔音問題
如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。
5、減震器
大家都知道減震器的作用，一般在過減速帶的時候我們就能感覺到車上的減震器好不好，當車上的減震器出現問題的時候就會出現發動機噪音大的問題。
如果汽車出現了很大的噪音，建議去專業的汽車售後店或者修理廠去檢查修理，以保證車上人員的安全。
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