據外媒報道稱,美國近日派出F-15和C-130飛抵烏克蘭境內,參加烏克蘭舉行的演習。
不得不說,美國的意圖還是比較明顯的,那就是向俄羅斯表明其在烏克蘭問題上的態度,也有向俄羅斯秀肌肉的意思。
這一點對於俄羅斯來說,顯然是萬萬不能接受的。
不過,外界更為關注的是,此次美國的秀肌肉似乎並不太成功,因為其派出的是已經比較老舊的F-15C戰鬥機,其在面對俄羅斯蘇-35此類戰機已經沒有多少優勢了。
據悉,美國空軍目前擁有236架F-15C/D重型戰鬥機,其中F-15D其實就是C型的雙座教練型,平均服役時間超過30年,已經接近壽命末期了。
本來按照計劃這些戰機將會在近幾年陸續開始退役的,但這退役計劃原先是建立在美國空軍購買350架F-22隱身戰鬥機基礎上的,而大家都知道美國空軍最終只是購買了187架F-22隱身戰鬥機。
這就意味著如果這些F-15C/D退役了將會面臨後繼無人的尷尬局面,屆時美國空軍實力將會有一個下降,這一點對於美國空軍當然是無法接受的了。
儘管F-35系列隱身戰機的確可以說是一個繼承者,而且其裝備規模也非常龐大,但問題是F-35系列戰機形成穩定戰鬥力仍然需要較長的時間。
另一方面,F-35系列隱身戰機在載彈能力方面遠不如F-15C/D戰鬥機,所以F-35系列隱身戰機並不能成為一個完全合格的繼承者。
無奈之下美國只能啟動了對F-15C/D的延壽計劃。
從機體剩餘使用壽命來看,只要進行部分改裝,那麼F-15C/D還能再戰20年。
美國將對F-15C/D進行主結構延壽改裝計劃,將會更換機翼和機身主梁,這樣就可以最大程度上延長現有F-15C/D平台使用壽命。
美國空軍已經計劃在2024年前將所有F-15C/D的主梁更換完畢,預計整個項目的經費約為100億美元。
相對於美國空軍其他改進升級項目來說,這已經算是非常實惠的了。
完成改裝後,F-15機隊的總壽命可以達到15000飛行小時,這個壽命已經足夠其服役到本世紀30年代中期。
至於更換機翼方面,F-15C/D未來更換的新機翼將會和目前F-15E「攻擊鷹」所使用的機翼有相同的結構強度,擁有非常高的可靠性。
而且更重要的是,新型機翼將能夠輕鬆與F-15C/D目前的機身進行直接對接而不需要改動,也不會改變F-15C/D的空氣動力特性以及機體結構特性。否則將會使得整個改裝項目的技術難度上升,而且花費也會直線上升,這將會和美國空軍節約經費宗旨背道而馳。
除了更換機翼和機身主梁,未來適應作戰需要,美國空軍還將會給F-15C/D進行其他改進。
不過對美國軍方來說,目前F-15系列戰機已經擁有大量的升級改進型號了,可以直接在波音公司眾多成熟方案中選用合適方案進行升級改造,省了不少事。
目前相關升級方案並未完全公布,但是預計這些F-15C/D將會配備保形油箱和新型武器掛架,這會使得其航程和武器掛載能力都有較大的提升,此外其雷達和電子系統也會進行升級改造。
不過,即使是進行多項升級改造,新的F-15C/D其性能顯然是不及隱身戰機的,但拿來打不對稱戰爭,是完全夠用了。
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兵者,國之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。
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