美國朱姆沃爾特驅逐艦：太先進 卻反而被放棄

據國外媒體發布照片顯示，美國海軍第三艘「朱姆沃爾特」級導彈驅逐艦已經成功下水，這艘被命名為DDG-1002林登·約翰遜號的驅逐艦，也是最後一艘該型驅逐艦。

DDG-1000也被稱為「朱姆沃爾特」級驅逐艦，此前，美國已經造出了2艘DDG1000型驅逐艦，不過，由於採用了眾多新技術，前2艘的海試工作進行了多年。

首艦「朱姆沃爾特」號於2016年10月15號正式加入美國海軍，二號艦邁克爾·蒙蘇爾號也在2018年2月順利完成了美國海軍的驗收試驗，如果一切順利，此次下水的3號艦預計將在2020年交付使用。

3號艦DDG-1002成功下水後，也意味著這款先進驅逐艦的建造計劃已經結束，除非有特殊情況，未來美海軍將不會再建造「朱姆沃爾特」級驅逐艦。

美海軍已經計劃在2023年開始採購新型主戰艦艇，由此可知，美海軍的確是已經放棄「朱姆沃爾特」級驅逐艦。

目前，關於DDG-1000的爭議是非常多的，從現有的作戰環境來看，DDG-1000的問世，的確是不合時宜。

如今它建成服役的時代，早已經不是美海軍計劃研發裝備它的那個時代，雖然技術遙遙領先，但是單艘造價高達70億美元的價錢，即使財大氣粗的美國海軍，也無法進行大批量的建造。

對於想要大規模更新換代的美國海軍來說，DDG-1000這種昂貴的水面戰艦，顯然是不合時宜的。

不可否認，DDG1000的確屬於一款非常先進、科幻的艦艇，其擁有先進的全電力推進、整合的反潛作戰體系、先進的隱身設計等。

就是因為它的隱身設計和艦炮設置理念太過於超前，反而導致了它在使用過程中，成本偏高、維護保障也沒有普通戰艦那樣方便，最終網友對這款驅逐艦的評價都偏向於負面，也就比較好理解了。

但是，有些對DDG-1000驅逐艦的指責，卻是有失偏頗的。

比如不少人認為，DDG-1000的滿載排水量高達1.5萬噸，但只裝備了80個垂直發射單元，而伯克級驅逐艦的排水量還不到一萬噸，卻擁有多達96個發射單元。

僅從數量上看，DDG-1000驅逐艦無疑是非常「失敗」的，但是，有時候發射單元數量並不能說明問題。

DDG1000採用的是MK-57垂髮系統，這種系統不僅尺寸比MK-41更大，而且具有更好的同樣性能，除了可以發射傳統的標準系列防空導彈，也可以發射最新研製的「標準-6」導彈、「戰斧」導彈、LARSM反艦導彈以及未來更大直徑的海基反導導彈。

例如MK-57垂髮系統的一個發射單元，就可以容納下4枚ESSM改進型海麻雀防空導彈，該導彈的最大射程達到了50公里。一套標準的8單元MK-57就可以容納下32枚ESSM導彈。

相比較之下，中國海紅旗-16A、歐洲紫菀-15導彈擁有相近的射程，但體積明顯比較大，並不具備一坑多彈的能力。

導彈小型化也是美海軍對垂髮數量不在乎的主要原因。

此前網友一直對055導彈驅逐艦「僅僅」112個發射單元數量感到比較遺憾，其實這就是沒有抓住主要矛盾，不應該僅僅關注發射單元數量的本身，更應該重視導彈的重要性。

如果把導彈的體積縮小，性能提升，其意義將遠比單純增加發射單元數量大。

另外，為了追求全面的隱身性能，DDG-1000驅逐艦採用了大膽獨特的穿浪型內傾設計。

理論上這種船型的適航性是非常差的，不少說法認為DDG1000驅逐艦的抗浪性非常差，甚至一個大浪就可以把它打翻了。其實這些都是非常誇張的描述。

作為一艘遠洋型作戰艦艇，DDG1000驅逐艦必定將適航性放在了非常重要的位置，它的出現，意味著美國已經解決了穿浪型內傾設計的相關技術問題。如果外界仍然認為它不敵一個大浪，無疑就會貽笑大方了。

美海軍再怎麼失去對手，迷失方向，也斷然不會去建造一艘不敵大浪，造價高達70億美元的萬噸級驅逐艦。

簡而言之，DDG-1000的確是一款擁有眾多先進技術的驅逐艦，僅僅是它的隱身設計就幾乎無人能敵了，其餘設計更是令很多海軍強國都可望不可即。

但是，DDG-1000驅逐艦卻又是失敗的，空有一身先進能力，但卻早已經沒有它的發揮空間。

只能說DDG-1000驅逐艦從計劃研發到正式服役的時間間隔太長，又或者說是世界海軍實力對比變化實在太快，最終導致DDG-1000這款先進的驅逐艦，只能成為一個「失敗」的案例。

本文首發於談兵公眾號（id:wytbjs）

兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。