中國傳統文化衣食住行了解有多少？

衣食住行，中國人重中之重，每天生活中總會圍繞著這一切生活著。

衣著方面：從遠古時代的獸皮、樹葉——夏商周的麻布、蠶絲——秦漢的絲綢——隋唐的艷麗服飾——兩宋的簡潔質樸風格——明清的棉質服裝——民國特色中山服和旗袍——現代的各種風格（隨你喜歡）

食的方面：正所謂民以食為天，無論在哪一個年代都會有吃貨的存在。更有甚者搜羅著各個地方美食。(你會是那樣的吃貨嗎？)

中國菜肴素有四大風味和八大菜系之說。四大風味：魯、川、粵、淮揚；八大菜系：魯菜、川菜、湘菜、蘇菜、浙菜、粵菜、閩菜（你們都喜歡些什麼口味呢？）

住的方面：穴居之習，古已有之。「窯洞」是中國西北黃土高原上居民的古老居住形式，這一「穴居式」民居的歷史可以追溯到四千多年前。可能是古人最早創作的建築形式。

「吊腳樓」吊腳樓，也叫「吊樓」，為苗族（重慶、貴州等）、壯族、布依族、侗族、水族、土家族等族傳統民居。以「左青龍，右白虎，前朱雀，後玄武」為最佳屋場。優雅的「絲檐」和寬綽的「走欄」使吊腳樓自成一格。這類吊腳樓比「欄杆」較成功地擺脫了原始性，具有較高的文化層次，被稱為巴楚文化的「活化石」。

四合院，又稱四合房， 是中國漢族的一種傳統合院式建築，其格局為一個院子四面建有房屋，從四面將庭院合圍在中間，故名四合院，是北方傳統民居。

行的方面：「轎子」是老北京傳統交通工具之一，一種靠人或畜扛、載而行，供人乘坐的交通工具，曾在東西方各國廣泛流行。就其結構而言，轎子是安裝在兩根杠上可移動的床、坐椅、坐兜或睡椅，有篷或無篷。大禹「乘四載」，以「開九州，通九道，陂九澤，度九山」(《史記·夏本紀》)。他使用了各種交通工具，轎子就是其中之一。

「黃包車」是一種用人力拖拉的雙輪客運工具，黃包車前身叫"東洋車"，又稱人力車，約1870年創製。同治12年（1873年），法國人米拉看到黃包車便利，擬從日本購進，並向法租界公董局呈報一份計劃，要求「在兩租界設立手拉小車客運服務機構」，並申請十年專利經營。後經法租界公董局與公共租界工部局協商，同意由兩局發放人力車執照，並批准路程價格。次年1月，黃包車從日本輸入上海。因從日本輸入，故當時滬人又稱之為東洋車。

獨輪車俗稱「雞公車」、「二把手」 「土車子」。獨輪車以只有一個車輪為標誌。由於重心法則，極易傾覆，奇怪的是，中國古代人用它載重、載人，長途跋涉而平穩輕巧。