安全座椅測評②| 好孩子高速安全座椅到底怎麼樣？

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EXM？？？寶得適看到這條的話請立馬給我打錢好嘛？？？我可是白白替你們背負了這麼多口水。

不過我其實是不太喜歡參與這種口水戰的，沒啥意思，我就是想老老實實做好我的測評罷了。

畢竟現在很多第一次當父母的年輕人們，頭一次接觸母嬰接觸安全座椅，被行業大佬們蒙蔽雙眼那是常事。總以為貴的就是好的，大家說好的也一定差不了。

我見過一些安全座椅品牌，前幾年由於砸重金贊助親子綜藝大火起來，鋪天蓋地的廣告，產品卻沒考慮升級，用的是老式產品，甚至是其他正經品牌淘汰掉的款式，更有甚者利用品牌效應大行其道，套上個所謂的聯名，所謂的技術研發噱頭，一個月也能賣出好幾萬的銷量。

我只能說，這圈裡的水可不比娛樂圈的淺，普通人即便嗆水也根本無力辨別。

比如，我們今天要測評的這款：好孩子高速安全座椅。之前有寶媽私信問過我

高速安全座椅和普通安全座椅之間的區別到底在哪裡？

我的回答可能要讓一部分「高速安全座椅買家」失望了：)

其實高速安全座椅和普通安全座椅沒有區別。

至於為什麼？看看本期的測評吧↓

所謂的高速安全座椅，好孩子官方給出的解釋是：

普通安全座椅的撞擊測試標準多數為50km/h，而好孩子在時速60、70，甚至是80公里/小時的極限撞擊測試中(分別對應6系、7系、8系產品)，所有安全指標均符合標準要求，這所有都要歸功於他們投入的6個億，辛辛苦苦研發出來的一個叫：GBES宇航蜂窩吸能技術，說是和神舟飛船採用的同級別的緩衝科技，可有效緩衝突發的衝擊力，總之這跨界使用牛逼到不行。

還找了許多槍手在各大平台發表測評稿件，不過我要點名批評一下好孩子的渠道團隊：【什麼值得買】平台上找的這位槍手未免太不專業了吧？連哪塊是吸能裝置都搞不清 ？？

下面這塊黑色透明裡面有一根根白色線條的才是好孩子GBES吸能技術好嗎？↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

我特地上網查了一圈，能找到的資料當中，並沒有第三方實際的碰撞測試數據來證明這項技術的真實性。

作為一個有好學精神的寶媽，我特地去請教了一下好孩子的客服，結果客服含糊其辭的跟我繞概念性的東西，整一些模糊的文字描述，試圖把我繞暈好讓我下車，並沒有給到我具體的測試數據，或者是圖片及視頻去解釋關於這個東西的保護機制到底是什麼。

只是一直在強調他們家是通過3C和ECE認證的，最後，乾脆讓我去撞一下就可以測試出來？？？

這位客服您也真是藝高人膽大，高手，真是高手（微笑）

算了，再追問下去也沒啥結果，好歹孩子也是個大品牌，既然能夠上市銷售證明它肯定是通過了安全檢測。那我先默認這項斥巨資首創研發的技術是完全OK的，以此為前提，我繼續提出一個疑問，好孩子的有關專家看了能不能出來解釋下：

這塊小小的吸能裝置只位於坐墊下方，那是不是只吸收下半身的力呢？

車禍真正致死的原因大多數是在上半身（以下為網路整理簡述）

在普通人的常規認知中，大部分車禍導致傷亡的原因是機械損傷，比如車廂損毀人被壓死、扎死等。但還有個致死原因是大多數人都沒有意識到的—加速度。

在車輛停下來的一剎那，人由於慣性還是會繼續向前運動。沒錯，受到安全帶的作用，人的身體也可以停下來，但是安全帶只是環繞軀幹部分，頭上可沒有安全帶啊。身體停了，頭不停，頭跟身體之間產生了一個速度差。加速度越大，脖子的受力點就越重，這時候脖子就需要一個力把頭給拉回來。

有研究表明，在時速50km/h的時候，這個力就有可能會把脖子弄脫臼。60km/h,70km/h甚至更高的時候，會導致人直接死亡，這還是宏觀的情況下。

在微觀情況下，比如我們的大腦，內臟，同樣受到慣性會向前傾而受到壓迫。很可能當時沒有死，送醫院沒幾天可能會發生腦溢血死亡。後續情況是在測試當中無法模擬和考慮周到的，所以50km/h以上的碰撞測試，大多數無意義，人註定會在高速中死亡，國際安全測試中最高的測試速度為64km/h。

簡單總結就是，車禍的致死原因多數在於上半身（尤其是頸部和頭部的連接處），而好孩子這款座椅的主打防護是在坐墊那塊。第二，人在超過50km/h碰撞中死亡幾率超60%，越高速的測試越沒有意義。除非它能把這個技術擴充到全椅身，否則我真的沒有辦法完全相信它能在高速車禍中起到那麼一丁點兒保護作用。

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來，按照慣例我們先看一下整體的椅身。這個吹塑技術，真是鏤空鏤到媽都不認識了，你看看別家售價698的品牌。同樣是吹塑椅身，人家好歹踏踏實實沒搞這麼多花樣。而且人家的頭枕部位是可以拉伸調節的，好孩子這個完全沒有設計這一點，相當不合理。

還有這細節，椅身打磨粗糙先不說，您這螺絲我一個女性都能用手輕輕鬆鬆擰下來，你們說嚇不嚇人？

好孩子這款座椅簡直在不斷刷新我對安全座椅的認知，這種用魔術貼粘貼起來的布套我真是頭一次見。

魔術貼這種東西大家都知道的伐？用一次壽命減少一次。

而且一整張連體的布套都無法進行拆洗。↓↓↓↓↓↓

這個「頭枕保護」還整了幾個英文字母，欺負咱老百姓看不懂英文是不是？一個塑膠挖了個洞就變成了空氣保護。

這玩意兒我兒子天天玩兒，就洗澡給他放浴缸里的那個橡皮小黃鴨。裡面空心的，拿手摁一下還嗷嗷叫的那種。- 。-

躺卧調節器不用多說啦，和幾百塊錢的座椅做工用料是一樣的。右圖同樣是國產千元座椅的躺卧調節器，兩者區別，高下立判。

最後來總結下高速座椅的槽點：

1. 全吹塑椅身售價1499，無介面，性價比低

2. 連接的螺絲用手就能擰開，安全性有待考證

3. 高度無法調節，不適應低齡幼兒

4. 布套無法拆卸清洗

5.所謂的高速安全座椅不過放大了其中「吸能」的賣點

完

現在企業造產品不咋地，造概念倒是挺溜的，利用品牌效應把安全座椅單一的檢測過程放大到宣傳層面進行誘導。市場那麼大，誰也吃不下，希望好孩子安全座椅團隊日後能走點心，用心做出有愛的產品，用戶自然會回報予愛。

雖然安全座椅不咋地，但還是客觀說一句好孩子家推車，餐椅都挺不錯的，我自己也有在用。