從CarPlay到YunOS，主流車載系統有哪些？

目前，給汽車裝上一個好用、智能的操作系統，打造智能網聯汽車已成業界共識，高通、英特爾、谷歌、蘋果以及BAT等一眾科技公司紛紛入局。今天，我們一起來看看都有哪些好用的車載系統。

蘋果CarPlay

CarPlay 是美國蘋果公司發布的車載系統，它將用戶的iOS 設備、iOS使用體驗與儀錶盤系統無縫結合。因為國民對蘋果手機的痴迷，CarPlay系統可以說是現在名氣比較大的車載系統。

CarPlay僅僅只要通過一根Linghting數據線就可以將iPhone手機的絕大部分基礎功能，通過映射後在汽車中控顯示屏上顯示、並可觸屏、按鍵操控，使用起來更便捷。

另外雖然iPad已經支持這一介面，但是蘋果並未將iPad列為CarPlay支持的硬體設備。簡單的來說，CarPlay就是一個可以通過USB來連接iphone的車載系統，連接了手機之後通過Siri、觸控、旋鈕和物理按鍵，均可以實現駕駛場景的控制使用功能。

谷歌Android Auto

Android Auto是谷歌專為汽車所設計的Android功能，需要連接手機使用。同樣的，這套系統能用的東西其實也不多，只是Google Now（個人智慧助理）、音樂控制、語音操控等。

在目前上市的新車裡，並非找不到 Android Auto 的身影，只不過由於谷歌的原因，即使這些新車上搭載了 Android Auto，安卓用戶也不能「即插即用」。

Android Auto 是否能在國內以前裝方式落地，其實還是取決於谷歌的各種服務能否重回中國。

百度Carlife

CarLife來自於百度，是國內第一款車聯網產品，相比較於騰訊和阿里，百度早在2014年即推出了兼容Android、QNX和Linux車機的系統版本，並後來同時支持用戶的Android和iOS手機系統。這就意味著大多數的車機和用戶手中的智能手機，都可以使用CarLife來進行互聯互通。

換句話說不管你是什麼手機，只要插上數據線或者通過WiFi就能連接到車載系統上。不僅兼容性強，百度Carlife的功能也比較強大，導航、音樂、電話這些基礎功能自然可以用的，語音服務也沒有落下，除此之外百度Carlife還支持第三方平台建設，就是說能夠使用你手機上的第三方應用。

CarLife雖然起步較晚，但與廠商的合作方面也是來勢兇猛，越來越多的新車型在上市之初就已經搭載了該系統。

阿里巴巴YunOS

YunOS是阿里巴巴集團旗下智能操作系統，融合了阿里巴巴在雲數據存儲、雲計算服務以及智能設備操作系統等多領域的技術成果，可搭載於智能手機、智能穿戴、互聯網汽車、智能家居等多種智能終端設備。

YunOS基於Linux研發，搭載自主研發的核心操作系統功能和組件，支持HTML5生態和獨創的CloudCard應用環境，增強了雲端服務能力。以AliOS為基礎，阿里通過斑馬網路布局車載系統。上汽與阿里合作打造斑馬智行大家已經不陌生。

根據賽諾數據顯示其已經成為第三大移動操作系統，2016年7月搭載YunOS的物聯網終端已經突破1億。

比起一般的手機互聯，阿里的這套系統更加註重的是互聯網給汽車的改變，例如我們想用車機互聯的原因是原車導航太渣，升級也不方便，而阿里則是直接把高德地圖嵌在車內，並且終身地圖升級免費。

另外通過手機查看車輛信息、手機控制汽車空調什麼的已經不算新鮮東西了，阿里做得另外一個比較有特色的就是創造了拍照汽車，直接在車內自拍，並且照片映射在中控大屏幕，甚至可以在線直播，這個很互聯網！

吉利—— GKUI（吉客智能生態系統）

GKUI是基於安卓（Android）深度優化、定製、開發的車載系統，GKUI將互聯網裝進汽車，為人們提供全出行場景的服務與極致體驗。通過科技創新，將手機、汽車、家庭完美串聯，打造全新的智能生活空間，讓汽車成為移動互聯網行業的新物種。

GKUI以「先進的產品設計理念、人性化交互體驗、個性化專屬服務、豐富實用的核心應用、廣泛的生態應用支持、持續迭代更新，集合6大亮點，其中，「一朵雲、一個桌面，一個ID、生態應用「4個核心單元，為用戶提供車內1小時出行所需的智能化體驗與服務。

地圖方面，支持209個國家和地區，中英雙語，實時更新。組團出行時可以共享車友位置，自駕途中還可以po出行車記錄儀照片到朋友圈。

語音控制方面，可以控制全車功能，車況異常時會主動提醒。例如油量不足時，會提醒「當前油量不足」，並提供附近加油站地點，還可啟動導航並告知最優加油方案。

應用方面，支持喜馬拉雅、攜程、支付寶等，並在持續開發更多的應用程序，並通過雲端實時更新。

奇瑞—智雲互聯行車系統Cloudrive 3.0

奇瑞汽車在今年9月推出了全新的智雲互聯行車系統Cloudrive 3.0，這款系統具備了強大的功能以及全球領先的技術，能夠在當今這個智能互聯汽車時代，讓人們享受到未來智能出行的極大便利。

Cloudrive 3.0帶有6大智能板塊，包括 「雲端智能語音識別與控制」既聰明又聽話，可以對多達32種方言進行識別、「高德+百度雙地圖集成導航」不用擔心選擇恐懼症而且終身免費升級、「智能信息娛樂系統」帶來豐富潮流資訊、「手機智能互聯繫統」carlife & carplay主流操作全兼容、「智能遠程監控」以及「智能道路救援功能」成為你更貼心的愛車管家。

蔚來——Nomi車載人工智慧系統

新蔚來ES8上市，搭載NOMI人工智慧系統，由劉強東和雷軍等投資。該系統不但可以實現自動駕駛，還能陪車主聊天，根據車主心情播放不同的音樂，同時還能自拍，導航、接聽電話。

基於強大的車載計算能力和雲計算平台，集成了語音交互系統和智能情感引擎，創造出了一種全新的人車交互方式，第一次讓車從一個機器，變成一個有生命、有情感的夥伴。

Nomi最特別的地方在於中控台上方的表情機器人，在互動時，系統可以表達出一定的智能情感，甚至可以進行一定的思考。

比亞迪——DiLink智慧系統

作為比亞迪「造車新時代」下的智能開放系統，DiLink智能網聯繫統是比亞迪基於移動互聯、智能AI、語音識別、車聯網、大數據等最新技術和用戶洞察，通過軟、硬體創新，完全獨立自主研發的智能網聯繫統。

DiLink智能網聯繫統包含DiPad、Di雲、Di生態和Di開放四大能力平台，實現全面連接人-機-車-雲。可以說，DiLink智能網聯繫統將重新定義業內車聯網的思維，開啟人車網聯的新時代。

這套系統大小和一塊平板無異，因為基於最新的安卓系統，所以最大的亮點是擁有海量的應用。還可以針對不同應用的使用旋轉屏幕，比如橫屏吃局雞、豎屏看抖音。

汽車產業正面臨著電動化、智能化、網聯化、共享化四大變革趨勢。車載智能系統百花齊放，將成為未來汽車發展的主要方向。更多資訊，歡迎致電權威專家普修設計。

聯繫電話：010-56281131

參考：

潘少傑：比亞迪DiLink智能網聯繫統不容小覷

鳳凰網汽車：機靈的夥伴 全新一代Cloudrive3.0系統

新浪汽車：GKUI車載系統正式亮相北京車展

車東西：深度體驗阿里的車載系統

網易汽車：聽得懂更貼心 Cloudrive3.0智能系統體驗

AMTS:汽車產業進入iPhone時代，車載系統哪家強

企業思想家：互聯汽車系統是塊肥肉，標緻雪鐵龍聯手華為一起瓜分