我國要在南極上建永久機場了！還有一批新機場你可能感興趣

中國將在南極建首個永久機場！

我國第35次南極考察隊隊員將於11月2日搭乘「雪龍」號前往南極。本次考察的一項重要任務，是在距離南極中山站28公里的冰蓋上，建設我國第一個南極永久機場。

未來，大部分科研人員可以搭乘飛機出入萬里外的南極，實現高效南極科考。

隨著發展，說不定還有機會用於旅遊~

鵝今天介紹旅行者們能飛到的、正在建設和即將開放的一批新機場吧

看看我們能飛翔到達的地方又新增了哪兒??

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中國

北京大興國際機場

2019年即將啟用的北京新機場——大興國際機場，有望成為世界上最大和最繁忙的機場。這個有近40個標準足球場這麼大的北京新機場航站樓，已於去年的最後一天實現了功能性封頂封圍。如果從空中俯瞰，整個航站樓就是一朵盛開的鮮花，這伸展開的「五指長廊」就如五朵精美的花瓣。

根據規劃，北京新機場運營初期，旅客吞吐量為4500萬人次，近期（2025年）旅客吞吐量為7200萬人次，遠期年旅客吞吐量將達1億人次以上，年貨郵吞吐量400萬噸。

據說，新機場停車樓共提供大約4200個車位，還將首次引入AGV機器人自動泊車功能。未來只要把車停到1層的入口，機器人便能幫助完成後續的操作；取車時，提前在手機客戶端上點「取車」按鈕，機器人便可以提前把車停在出口等待乘客，可以說很智能和貼心了。

土耳其

伊斯坦布爾新機場

10月29日，土耳其最大城市伊斯坦布爾的第三個機場——伊斯坦布爾新機場(Istanbul New airport)部分投入，預計將於今年年底完全開放，取代已有數十年歷史的阿塔圖爾克機場。新機場距伊斯坦布爾32公里，靠近黑海海岸線。如果近幾年沒有更大的新機場「官宣」，那麼到2030年，擴建階段全部建成後，伊斯坦布爾新機場的面積將比曼哈頓還大14平方米左右，相當於亞特蘭大國際機場的2倍大小，成為世界上最大的機場，預計未來年旅客吞吐量將達到2億人次。

阿聯酋

阿勒馬克圖姆國際機場

阿勒馬克圖姆國際機場的設計著眼於未來，有能力處理包括A380在內的各型號新一代飛機。未來，機場可以滿足4架飛機同時降落，每天24小時運營，最大限度地減少飛機在空中排隊。

新機場是迪拜世界中心計劃的一部分，該發展計劃佔地140平方公里，除了新機場外，附近還會有大型物流中心、商業區、住宅區及兩個18洞的標準高爾夫球場。計劃中的商業區預計可創造13萬個職位，住宅區則可容納25萬居民。此外，新機場所處的迪拜南區還將成為迪拜2020年世界博覽會會址所在地。

新加坡

樟宜機場

樟宜國際機場屢次被評為世界上最受歡迎、服務最好的機場，從它近幾年的動作來看，其江湖地位還將穩固相當長的一段時間，眼下最令人期待的就是它的「寶石計劃」(Jewel Changi Airport)和T5航站樓啦。

「寶石計劃」又名「星耀樟宜」，耗資17億新幣打造，這個新地標位處樟宜機場T1前的停車場上，佔地約3.5公頃。從外部看，整個建築如同一刻切割成數千面的橢圓形綠色寶石，超過9000片玻璃組成它的外殼，耀眼卻不刺眼，能讓陽光投射進建築，協助室內樹木生長的同時，也確保室溫不會太高。

據介紹，「寶石計劃」建成後將提供多元化的機場運作設施、零售商店和休閑景點環繞公園50米長的天懸橋，比如懸浮於23米的高空中、鑲有玻璃面板的天懸橋，可以一邊欣賞瀑布，一邊尋找在空中行走的刺激感。天空之網將一條250米長的彈跳網道和一條50米長步行網道融為一體，小朋友可以在彈跳網上嬉戲，大人則在步行網道俯瞰整個「星耀樟宜」內部。最引人矚目的是一座高約40米的室內瀑布，被本地面積最大的室內花園環繞。目前工程已進入最後階段，將於明年開幕。

此外，新的T5航站樓堪稱巨無霸，其容量將比T1、T2的總客容量還要大，預計2025年建成後每年可接待乘客多達5000萬人次。

德國

柏林勃蘭登堡機場

柏林勃蘭登堡機場（Start Berlin Brandenburg Airport）原本在2012年6月就應該啟用，但當時這個萬眾矚目的新機場卻因為存在「技術問題」而在最後一刻取消了開幕式。據稱，主要原因在於防火系統設計有缺陷——根據實驗設想，在失火時，煙霧會被向下抽送到航站樓的結構底部，而不是像自然的熱氣流那樣向上流動流出天花板。此外，新機場還存在通電線路過熱、扶梯太短、天花板有嚴重的結構問題等等，其開幕也因此無限期地擱置下來。

根據最新的時間表，機場將於2020年開放，不過德國當地媒體卻毫不客氣地指出，勃蘭登堡機場可能不會在2021年之前開始運營。

英國

卡萊爾湖區機場

在過去的25年里，對於大多數想遊覽湖區的遊客來說，必須先飛到坎布里亞郡附近的機場，然後再利用鐵路或者遊船前往大湖區，其中也許還需要換乘一趟火車。時隔25年，位於英國傳奇「邊陲小鎮」的卡萊爾湖區機場（Carlisle Lake District Airport）終於重新開放。機場的重啟伴隨著新航站樓的落成，主要連接貝爾法斯特、都柏林和倫敦，預計2019年開放。

美國

紐瓦克自由國際機場

紐約都會區的另一座機場——位於新澤西州的紐瓦克自由國際機場(Newark Liberty International Airport)，改建工程耗資23億美元，2021年改建完成後，現有的部分航站樓將合併為T1航站樓，新增停車場、美食廣場和中轉大樓，一改過去的沉悶，讓乘客在這個出了名的忙碌的機場也能擁有愉快的候機體驗。

越南

隆城國際機場

前往越南旅遊，如果乘坐飛機，一般都是先到達胡志明市的新山國際機場。新山國際機場建城于越南戰爭時期，面積小，其設計之初，一年最多只能容納旅客500萬人次。隨著越南的旅遊業的發展，新山機場旅客吞吐量已經超過最大負荷，越南要修建一個更大的機場來滿足市場需求。新機場名為隆城國際(Long Thanh International)機場，位於城市以東40公里處，全部完工後，每年將能容納1億名乘客，預計將於2025年開放。

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飛行選擇又多了

看著看著就想出發了！

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