【無人機知識】智能跟隨模式怎麼用

為什麼很多人看到大疆無人機之後是那麼愛不釋手，我想其中有一個原因肯定是因為它在實現便攜的同時不僅僅沒有犧牲功能，反而是在原有的智能模式下更多的去添加了各種各樣的新功能，並且優化了原有功能的用戶體驗。

眾所周知，精靈4發布之後，智能跟隨模式就受到了多方追捧，它可以讓你單人完成很多高難度的拍攝，並且安全係數還很高。搭載了前視避障系統的御當然是不能夠少了這個功能的啦，而且還在此基礎上進行了優化。

那麼今天就讓我為大家簡單介紹一下優化後的智能跟隨功能吧~

這一次的飛行地點是在西安的城牆上，可以散步、騎車、打坐，真是寫評測的絕佳位置！

先期的準備工作和開機設置在這裡就不做贅述了，直奔主題，按下五維按鈕或者點擊屏幕，進入智能飛行模式，有的朋友可能會出現沒有反應或者沒有選項的情況，這時你要看看遙控器側面的運動模式按鈕是不是被你推上去了，一定要調整到GPS模式。

點擊右上角智能跟隨就可以了。

此時我們一起來看看畫面，妹紙已經出現在了屏幕中，左側的四旋翼圖標變為了小框加點，說明我們進入了智能跟隨模式。在右上方有一個綠色的方框，表示此時的對焦狀態，建議先進行一下對焦。

由於DJI GO 智能化程度比較高，對於人體等目標可以直接在屏幕上點擊，讓飛行器根據輪廓進行識別，當然也可以按住屏幕之後以對角線的形式拉出一個框。此時由於妹紙把自行車遮住了一些，因此設備識別目標是人，選中之後目標被綠色框包圍，左上角是目標類型，下方是文字提示，右側則是跟隨指令。再看看最右側，便是此次評測的重點，三種智能飛行模式。分別是跟隨、平行以及鎖定。心急吃不了熱豆腐，我們依次進行。

首先選擇跟隨模式，其實這個模式和精靈4的智能跟隨並沒有太大的區別，在飛行過程中我們可以對飛行高度，與目標的距離等進行操作。由於此時攝像機會跟蹤目標，因此飛手也就省略了雲台俯仰和飛行器轉向的問題，只需要在必要的時候進行一些細微的調整，這樣操作難度就大大減小了，想拍出一些雙控才能輕鬆完成的鏡頭稍加練習也是沒有的。

當然，在此模式下，前視避障功能是打開的，也減少了很多的後顧之憂，使得拍攝過程中的安全性也得到了提升，但是切記，不要到有電線、細小樹枝的地方進行智能跟隨，也不要在光線昏暗的時候使用此功能。

將飛行器飛至妹紙側面之後，飛行器立即識別出了這不僅僅是妹紙，還有一台自行車，也就是自行車模式。其實經過後期的一些測試發現不僅僅可以識別人、自行車還可以識別船、車輛等，有興趣的朋友可以試試看。從另一個側面也可以了解到研發人員在提高用戶體驗的方面是花了很多心思的，同時也可以看出大疆的視頻內容識別能力已經達到了很高的水平，秒殺友商。有的朋友可能就不樂意了，會說我看到XX地方的XX無人機可以做到面部識別這樣更高級的功能，但是，那是實驗室的工程設備，御可是量產的商品機，二者沒有任何可比性~

廢話不多說，我們繼續。

這一次我們採用平行的跟隨模式。由於御只有前視避障，對於側面是沒有防備的，因此點擊之後會出現一個提示畫面，主要用於告訴用戶飛行器的飛行狀態和注意事項。我們可以從中了解到，在平行模式下，飛行器將會在目標一側跟隨運動，並且保持與目標的相對位置，確保畫面的效果，但是在此模式下如果飛行器側向飛行或者後退的話會撞上障礙物，這一點希望大家能夠提高認識，一定注意。

我在用精靈4智能跟隨的時候就出現過一次倒飛差點撞牆的情況，所以如果不是場地寬闊、特別需要或者非常土豪的情況下，最好關掉倒飛功能，確保飛行器和人員安全。

點擊平行並開始後，設備便開始在目標一側跟隨飛行，由於我在城牆上，飛行器的飛行路線上並沒有可能撞上的障礙物，因此可以安心跟隨。但是如果你發現側面有障礙物時，可以點擊左側STOP暫停跟隨，飛行器將會懸停，也可以操作搖桿，將飛行器移至目標後方，飛行器會保持與目標的相對距離而跟隨目標，就類似於第一種跟隨模式。

這種跟隨模式比較適合於側面的人物跟蹤鏡頭以及車輛跟蹤，如果人為操作有可能因為不熟悉搖桿量的大小造成速度過慢或者速度過快的情況，拍出來的鏡頭就沒有那麼令人滿意了。

最後登場的是鎖定模式，這一個模式大家可能會覺得和前兩個好像沒有太大的區別，都是將目標放在畫面中心位置來進行拍攝，事實上，它有別樣的用處。

點擊進入鎖定模式後可以看到在APP畫面中下方出現了一個橫杠，左右各有一個順時針和逆時針的標誌，上方則是百分比，這就是不同的地方了。此時選中其中的一個箭頭圈，調整百分比，飛行器便會進行鎖定旋轉。你也可以通過搖桿的調整來實現順時針和逆時針的旋轉拍攝，此時的目標將會鎖定在畫面中央位置。

這個功能的好處在於，你不僅僅可以鎖定移動的目標，也可以選擇有鮮明特點的固定目標，比如建築物，開啟鎖定之後便可以進行旋轉拍攝，也就是我們平常所說額熱點環繞、刷鍋，這樣一來就要比直接使用熱點環繞功能來的更加簡單和便捷，也更易於操作。因此鎖定功能也是獨具自家特色的，大家可以大膽的採用哦。特別需要注意的就是，飛行器側向飛行的時候和平行跟隨一樣無法避障，一定要確保場地開闊並且無障礙物，不然就不開心了，飛行安全第一。

其實這一次對御的智能跟隨測試的過程中，我發現它的抗干擾能力較精靈4有所增強，不管是像我和妹子這樣衣著顏色差別大的還是顏色相近的都能夠區分開來，精靈4在有的時候遇到目標進入到人員複雜的地域容易丟失目標或者跟錯目標，而御在處理這樣的情況時表現出來的識別能力就要強上許多。

總體來說，御的智能跟隨模式相較於精靈4 是有明顯進步的，不僅僅體現在模式選擇的多樣性上，還有識別能力和跟隨能力，真的是應驗了潘長江的一句話，濃縮的都是精華~

看了這麼多，有沒有心痒痒啊，那就快拿起手中的設備，利用牛逼的智能跟隨模式像我這樣拍出生活中的精彩瞬間吧~

我是ZDD，感謝觀看此次教程，我們下一期再見~

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