別只看到「獨角獸」，更應惦記「醜小鴨」

在大眾的眼光都聚焦在獨角獸的時候，醜小鴨正孤獨地走在路上。看到滿版的吹捧所謂獨角獸企業，其中不乏一些企業都只是打造包裝的新概念，還沒有真實落地的故事而已。真正未來走牛的，還是實實在在的行業隱形冠軍。

自古以來，衣食住行是人類的生活剛需，能解決老百姓衣食住行的產業永遠是朝陽企業。人類自從誕生以來，就在不斷的遷徙，不斷的探索，可以說「行」是人類的使命，是社會存在的任何階段都需要的行業，人類未來不會沒有行而只會走的更遠。

物流是商業文明的底盤，連通生產製造、銷售、消費者，物流做的好，可以加快去庫存，降低產品價格，人們的生活也會變得更美好。目前，我國社會物流總費用為12萬億，佔GDP15%左右。而到目前為止，行業前幾名創業公司所佔據的市場份額加起來也只有10%，這個行業的進入機會還很大。

（大東後台管理數據統計）

目前物流行業處於早期跑馬圈地階段，大家都占不到行業份額的1%，未來想脫穎而出，就看誰跑得更快。未來三五年的時間極為重要，因為「新物流」的變革已到來。「新物流」的變革是用科技做工具，需要用金融服務來推動。信息化程度低、財務透明度低、金融可獲得性差是物流行業存在的主要痛點，要讓物流行業信息透明、管理規範、效率更高、成本更低，還需要建設數字化的科技平台。

（大東平台為物流實現的功能）

大東是一家已經創業五年的企業，不僅做了IT，還落地服務了安能眾卡，天地匯，中國郵政等四千多家物流企業；攜手平安銀行，民生銀行，聚優財，億錢貸等多家金融機構服務於物流行業和司機。其中物流企業的運費保理以及車險的保費分期貸更是成為物流行業的金融服務產品的爆款。2018年總放款量超過六億元。

（大東平台為金融機構實現的功能）

大東人始終堅持初創時的夢想——服務於社會未來的美好生活。多年來，大東車慧一直深扎技術研發和市場需求。目前，大東的物流行業產業互聯網平台在2018年還和福田汽車就車後的服務達成了合作；和中電投，寶驛等新能源車廠就新能源車的產業互聯網服務平台達成了合作；與某知名保險公司就服務於物流行業和無車承運人企業痛點的貨運險的新產品的開發和推廣服務展開了全面合作。更與幾個城市的智慧交通和智慧物流管理平台也處於簽約中。

大東就是踏踏實實落地為行業建立這樣的產業互聯網的一群人。市場對大東的認可不斷的為醜小鴨的羽毛塗上了亮色，醜小鴨即將蛻變成美麗高貴的白天鵝。

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