給中國運龍蝦的「年年有魚」747被拆了

撰文 | Henry Lin

出品 | 網易航空

11月7日清晨，一架波音747貨機在加拿大哈利法克思斯坦菲爾德國際機場衝出跑道。

根據現場的圖片，飛機機身受損嚴重，後部機身直接斷裂。飛機起落架折斷，2號和3號發動機也被扯離機身。

當時，國內不少媒體都對這件事進行了報道。當然，比起飛機本身，更多的人是對飛機機身上「年年有魚」四個漢字更感興趣。誰能想到如此喜氣的的747，竟然拍在了加拿大的土地上。

這兩天，當地開始了對這架飛機的拆除工作。

因為飛機受損嚴重沒有修復價值，747體積過大又不好運輸，挖掘機在現場一鏟斗又一鏟斗的將這架昔日的「空中女皇」拆解，殘骸被用車拉離現場。

根據現場拍攝的視頻，拆飛機就如同暴力拆遷。鏟車的機械臂直接「懟」到飛機機身上，將飛機機身撕裂。小編的同事看到這個視頻後感慨到，對於沒有價值的飛機，人類就是這麼「殘忍」。

其實，雖然斯「機」已逝，但故事猶在。關於這架飛機，我們也可以尋找一下它背後的故事。

這架747-400貨機的註冊號是N908AR，從機齡來說，也是一個老爺機了。1997年，這架飛機加入新航服役，為新航工作了整整20年，在2017年1月被封存。

隨後，2017年4月末，飛機被轉手至了美國天空租賃貨機公司旗下，一直服役直至11月7日事故發生，飛機卒，享年21。

美國天空租賃貨機公司的英文名正是飛機右側塗裝上的Sky Lease Cargo，至於飛機左側的「年年有魚」還真的和中國企業有點關係。

「年年有魚」其實是中國一個水產企業的名字。這幾年，在中國吃貨的「刺激」下，海外鮮貨在國內也逐漸受歡迎，誕生了一批專門做鮮貨進口的公司，年年有魚就是其中比較大的一個，號稱全球首架包機運龍蝦的。

從今年7月份起，這家企業開始和Sky Lease Cargo合作，專門從北美進口「波士頓大龍蝦」。因此， Sky Lease Cargo也在新購的這架二手747上噴上了「年年有魚四個大字。」

除了給企業宣傳外，也標明了其專為中國運輸海產品的身份，除了龍蝦外，生蚝、三文魚、帝王蟹也是這架飛機的服務對象。

從fr24的飛行記錄上來看，這架747包機這幾個月來來回穿梭在長沙和北美之間，偶爾也到訪鄭州等地。

根據此前國內水產媒體的報道，這架747一次就可運載100噸活龍蝦。這些活鮮從北美來到中國後，經過在冷藏區短暫的停留，就會流向中國吃貨們的餐桌。

在事故當天，「年年有魚」的747正是為了前往加拿大運輸龍蝦，並送往長沙。沒想到，在落地的時候發生了事故。

當然，吃貨不用擔心，據說事故發生後，當天計劃要用這架747運輸的龍蝦已經用其他貨機運走了，影響不大。

只不過，「年年有魚」飛機本身就沒這麼幸運了，她的飛行故事從此就停留在加拿大。

聽到這個故事後，小編的同事說，這大概是被吃的龍蝦太多，怨氣太足，最終讓這架飛機失事。不過小編卻覺得，大概「年年有魚」的漢字也守護了機組。

根據當時的報道，飛機停下時距離機場圍欄也只有50米的距離，如果再繼續往前沖，事故後果或許嚴重的多了。

不過不管怎麼說「年年有魚」的故事是要告一段落，不過小編覺得，這幾年在中國吃貨的刺激下，少了這一架年年有魚又算得了什麼呢？未來飛機再給中國運海鮮估計要塗「天天有魚」了。

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