【故紙堆】「虎」式88炮對T-34/76的裝甲測試

題圖:攝於2018年11月7日清晨,準備參加紅場閱兵的T-34/85(可動)。

夏逸凡:沉重的戰利品 —— 東線被俘「虎「式沉浮錄(二)?

zhuanlan.zhihu.com圖標

本短篇是對上文提到的T-34測試部分的補充。

前言:這是筆者第一次翻譯測試類表格,一些用詞或者理解,受限於個人水平,會存在誤差,望各位讀者耐心指正,不吝賜教。

下圖及表格出自《Тигры на Огненной Дуге》一書

《 Тигры на Огненной Дуге》封面

未被用作裝甲測試的被俘「虎」式100號,在1943年5月12日,以T-34作為靶車,在1500米的距離上對其進行裝甲測試,測試結果如下表所示:

第一發:炮塔座圈 / 彈種:AP / 裝甲厚度:16mm / 裝甲傾斜角度 0°[1]/ 入射角 70° / 結果:炮塔座圈被徹底擊穿,整個炮塔被掀起,在炮塔邊緣造成一道長達130 mm的裂口。

第二發:首上 / 彈種:AP / 裝甲厚度:45mm / 裝甲傾斜角度 40° / 入射角 70° / 結果:裝甲崩裂形成缺口,駕駛員艙門從車體上崩落,造成一道長達160-170mm的裂口,炮彈被反彈開[2]

第三發:首下 / 彈種:AP / 裝甲厚度:45mm / 裝甲傾斜角度 10° / 入射角 70° / 結果:裝甲被擊穿,彈孔入口面積160 x 90 mm,造成一道以40-130-160 mm的趨勢開裂的裂口,焊縫部分的裂口長達300mm。

第四發:(連接首上與首下的)鼻樑式鑄造裝甲 [3]/ 彈種:AP / 裝甲厚度:140mm / 裝甲傾斜角度 0°/ 入射角 75° / 結果:裝甲被擊穿,彈孔入口直徑90mm,出口面積200x100 mm,焊縫部分的裂口長達210 - 220 mm。

第五發:首上 / 彈種:HE / 裝甲厚度:45mm / 裝甲傾斜角度 40°/ 入射角 70° / 結果:造成輕微的凹痕,首上左側與側面裝甲相接的地方被破壞。

備註:對KV-1的測試表並未給出,儘管KV-1的裝甲比T-34要厚,但兩者的測試結果有相似之處。

附錄

[1]如圖為T-34/76的裝甲分布圖

所以有些人會好奇,這次測試中很明顯裝甲角度和入射角度都是太奇葩了,其實不然。

此圖的意思是指,靶車T-34/76不一定是在平地上的,所以裝甲角度和平地上測量不一樣。

當然原文конструктивный угол, 和град.гол встречи, град.筆者都是直譯了,關於角度問題,沒有更多備註,這個測試也許車身擺的位置不一定是平地,其次,參考對虎式的測試,我認為這個測試應該是T-34/76原地不動,但處於一個非平地的狀態,而射擊的虎式位於側向,可以通過虎式的移動來調節入射角。

[2] Снаряд рикошетировал即英文中的projectile ricochet,其過程如下圖所示:

參考資料來源:

Research on ricochet and its regularity of projectiles obliquely penetrating into concrete target?

jvejournals.com圖標

[3]Балка носа,雖然直譯為鼻樑,但實際上是連接首上與首下的鑄造裝甲,其結構如下圖所示:


推薦閱讀:

TAG:第二次世界大戰 | 二戰蘇聯 | 坦克 |