2018 年有哪些快速衰落的公司？有哪些快速崛起的公司？
謝邀。
應該說2018有哪些衰退的行業。
有啊，汽車。
2019會更慘。
汽車行業的衰退，會拖累我朝製造業的30%
謝邀，想到哪說到哪。
先說快速衰落的公司：
一、互聯網行業
1.滴滴：年初大家還在說TMD，現在就是MMP（美團，小米，拼多多）了。
2.京東：今年互聯網行業最大的黑天鵝，我把京東股票清倉了。
3.ofo：嚴格的說2017年下半年已經在衰落了，今年衰落的很厲害。
4.比特大陸：2018年財報還沒發但是應該是巨虧，上市基本上要告吹了，當然對於這家公司我長線依舊看好。（大多數區塊鏈項目今年只會更慘）
5.趣店：市值從百億美金跌到10億出頭，當然大多數現金貸行業同行活的好不到哪裡去。
6.魅族：曾經是可以和小米一戰的公司，現在基本上沒有聲音了。
7.蘑菇街：流血上市之後，註定大破發
8.映客：以及大多數除了一直播之外的直播平台
9.鎚子：其實一直在衰落，2018年是壓垮駱駝的最後一根稻草
10.美圖：市值從千億跌到百億，手機業務賣給小米
二、非互聯網行業
1.AB
2.MT系
3.華誼兄弟：以及一大批同行
4.中興：很可惜，但是自己作死沒辦法，能存活已經謝天謝地了
5.東方園林：成也A股，敗也A股
6.溫氏股份：同上
7.金立：也是老闆作死，做企業千萬不要碰賭博
8.富力：沒能在2017地產牛市逃頂反而把自己套牢的典型
9.沃特瑪：一邊靠A股忽悠股民，一邊靠政策忽悠國家，這種公司寒冬來了他不死誰死
10.長生生物：等著判刑吧
快速崛起的公司：
1.拼多多：五環之外的神話，超出我認知，也是唯一一家到百億美金市值時創始人個人還能持有多半股權的公司
2.今日頭條（抖音）：我記得我上中學的時候那筆1億美金的融資傳開，業界驚訝。沒人能想到幾年之後，會出現一個750億美金的龐然大物。
3.快手：這輪估值是250億美金，完全超越我認知。
4.瑞幸咖啡：一家用錢燒出來的公司，不論最終成敗，今年增長確實驚人
5.小鵬汽車：蔚來今年已經顯出頹勢了，我個人更看好小鵬
6.加拿大鵝：最近身邊朋友很多人在穿，應該算一個吧，股價漲的很厲害，但是我現在是做空的
7.Paytm：前天聽賽富的閻焱給我們上課，當年融資幾百萬美金，現在印度電商老二估值150億美元。
（持續更新中，想到了繼續補充）
經濟下行期間依然不乏逆勢而上的企業。
2018年首推拼多多，一家公司的成功上市甚至引發了全社會對於消費降級的擔憂和討論。
快手，抖音，拼多多。
最廣大人民群眾喜歡的公司，就是2018年成長最快的公司。
所以手機互聯用戶不斷下沉，專註於基層的企業獲得了無窮的力量。
謝邀。2018年發生了很多故事，有些鼓舞人心，有些糟糕透頂。總歸要過去了。
對於這個問題，我目前也只能回答前半部分。
比起巧克力和牛奶，寒冬和ofo顯得更配。
12月中旬，一場聲勢浩大的「車友會」在ofo北京總部舉行。不少用戶因為押金問題排起了長龍，人多時排隊時長約兩小時，對此，全國其他的「車友」笑稱，在APP上退押金排隊的人數已超千萬，按時間計算，或許需要幾年。雖是調侃，但足以讓很多人感到無奈。
每當有商業帝國將要大宇中傾的時候，似乎都要面對「被圍堵」的尷尬，圍堵的可能是你的粉絲，也有可能是你的討債人。
無獨有偶，2018年的最後一個月，途歌和鎚子也遭遇了類似困境。12月初開始，大量用戶反映途歌「退押金難」，此後更是陸續傳出途歌多地的辦公場所人去樓空。而與「退押金」不同的是，來找鎚子的都是運營商們。12月5日晚，一張照片在網上曝光，照片顯示，坐落在北京望京北路的中國數碼港辦公樓下有40多人在維權，據了解，這些人自稱是給鎚子科技提供配件的，鎚子科技欠款千萬，他們是來討債的。
這三個難兄難弟，都是在全國輿論的高度關注下，無奈地疲於應對危機，或許當下被用戶和供應商堵在門口還不是最壞的結果。要知道，還有很多人都在等著看，靴子最後落地的那一刻。
逆境中的「三兄弟」
1、ofo：只要活著，就有希望
出道即巔峰，兩年前的ofo在狂熱資本的助推下迅速攀上巔峰，可爬的越高便也會摔的越重。到了今年這個冬天，比起巧克力和牛奶，寒冬和ofo顯得更配。早前，戴威就用「冬天」來形容ofo當下的處境，「冬天已經來臨，風雪亦將隨至，寒冬和黑暗無法將我們打到」。
2018年，ofo是焦慮的、急躁的甚至是恐慌的。唱衰的信息從年初傳到了年尾，從訂單量下滑、資金緊張、從多個國外市場撤出，到深陷賣身傳聞、押金事件，ofo一直在尋求活下去的機會，而戴威則在上了「老賴」名單之後，依然執著地在堅持。
「冬天已經來臨，風雪亦將隨至。在最困難的時候，我們仍需堅守信念，哪怕是跪著也要活下去，只要活著，我們就有希望！」——11月28日
「活著才有希望，再大的壓力我們也要扛著，再大的困難我們也要想辦法克服。」——12月19日
戴威20天內連發兩封內部信均稱活著才有希望，對於疲於喘氣的ofo，不難看出其強烈的求生慾望。
據《財經》雜誌報道稱，ofo創始團隊在求助政府官員，謀求上市。而在投資人中，阿里、滴滴、中信產業基金、DST組建ofo還債委員會，進行債務重組，不少供應商同意債轉股，這或許對他們來說，是唯一拿回錢的選擇了。也有消費者反映稱，ofo為挽留用戶，把「退押金」按鈕設置成灰色。
或將消逝，亦或重生，以後的每一步路，ofo都當如履薄冰，走錯一步，便是萬丈深淵。
2、鎚子：你的野心和遠方是什麼？
據媒體報道，12月27日，湖南省瀏陽市人民法院近期凍結了羅永浩在鎚子科技（北京）股份有限公司的股權，凍結期限自2018年12月17日至2020年12月16日。另一方面，北京市大興區人民法院民事裁定，將凍結北京鎚子數碼科技有限公司在招商銀行的財產金額450萬元。
關於鎚子將要倒閉的老梗，幾乎每年都在說，每年鎚子都在以艱難的活著予以回擊。
但是，2018年沒想到會這麼難。
自從成立後，雖未真正盈利，但因資本魔力，鎚子科技艱難熬過了這幾年，即使有高光時刻，但卻從未逃出「虧損」魔咒。
欠薪、缺貨、資金鏈緊張，2018年末，鎚子因為資金引發的負面消息不絕於耳。據媒體報道，12月11日，一張關於鎚子科技無法如期發放11月份員工工資的內部郵件截圖在網上熱傳，多名鎚子科技員工在爆料下方評論，證實本消息屬實。
12月10日，《市界》曾報道指出，鎚子官網大量產品處於缺貨狀態。而客服人員對此的回應是，目前的缺貨是由於產品售罄，具體何時供貨尚不可知。
據第一財經報道，為救鎚子，羅永浩已先後接觸過百度、華為、阿里等方面，尋求接盤，但與前兩者均未談妥，與阿里方面也就價格方面陷入僵局。
此前鎚子科技向《證券日報》證實了「危機」傳聞。鎚子科技方面表示：「公司的確有危機，但請給鎚子時間。」
進入11月以來，鎚子科技的官方微博和羅永浩的個人微博都在不斷的推廣著衛衣、襯衫、鞋、空氣凈化器、旅行箱等產品。如果借用其中一款產品的市場文案送給羅永浩，或許正好暗合了很多人心中的疑問：2019年，你的野心和遠方是什麼？
就在爆出股權被凍結的12月27日，羅永浩的個人微博依舊在轉發著空氣凈化器的推文。
3、途歌：前「途」可期，且「歌」且行
10月8日剛宣布獲得千萬級美元B2輪融資，進入12月就被爆出多地辦公室人去樓空、深陷資金困境，途歌終究還是難逃市場的考驗。
近日有消息稱，北京、深圳、成都等地大量的途歌用戶反映「退押金難」。用戶稱，原本7個工作日該退還的1500元押金遲遲拿不到，有的用戶退款等待時長已長達兩個月。還有消息稱，途歌出現拖欠地勤人員、汽車租賃公司資金的情況。
據北青報報道，12月3日下午，北京途歌科技有限公司所在地已經集中了20多名前來討還押金的途歌用戶。通過交談，北青報記者了解到，這些客戶都是從下午1點開始就等在公司門口，大家提交退押金申請的時間從半個月到兩個多月不等。
途歌對此回應道，退押金的時間是20+7個工作日，因共享汽車不像共享單車，需通過途歌方初審、第三方複審以及交通部門進行校正審核，核查在使用車輛期間出現違章、違停以及用車異常等問題，確定無誤後方可原路退回。
目前來看，途歌此前的千萬級美元融資仍然沒有解決資金鏈問題，盈利問題仍需行業深思。在盈利問題上途歌CEO王利峰此前曾表示，分時租賃業務盈利首先需要在單一城市車輛規模過千台；其次，智能車聯網硬體的技術與AI大數據演算法應用，使得車輛調度效率提升，並實現車輛資產的智能化管理。更為重要的是，一旦用戶習慣從「一輛擁有權」到「萬輛使用權」發生轉折，途歌就能撬動萬億級的出行市場。
然而，現實的殘酷也讓王利峰意識到，未來12個月共享汽車將迎來最艱難挑戰。隨著資本的收緊，未來能否在共享汽車行業有長足的發展，考驗的不僅僅是市場的投放與車輛的多少，更是用車背後的運營機制及生態布局。
不知深陷資金困境的途歌，能否度過這次難關。
這個冬天有點冷
「以前常說『風來了，豬都會飛』。我那時候就講，風過去了，摔死的都是豬。那一天就要想到這一天會來的。」對於「風口論」，在2018年的浙商總會上，馬雲直截了當地將那層窗戶紙撕開揉爛了扔向人們。
站在風口上，豬都會飛，可風口過後，遍地雞毛。今年不止「豬」飛不起來了，連「雞」都得面臨生死存亡的危機。
資本市場方面，據投中研究院報告顯示，2018年前11個月，基金目標募資規模仍然高達6042億美元，同比上升6.3%。與之相對的是，前11個月，VC/PE募集總額1006.79億美元，同比降低64.06億美元。雖然募資需求並未降低，但「募資難」的確顯而易見。
在創投行業，「倒閉」不再是謠言，大量創企在「資本寒冬」下還沒來得及闢謠就已紛紛倒下，共享經濟、長租公寓、在線旅遊、在線教育等行業均出現了裁員、倒閉的現象。共享單車、共享汽車先後出現倒閉潮，共享充電寶經過一輪輪的洗牌，剩下的街電、來電如今也因專利問題爭的不可開交，而其餘不主流共享產業早已銷聲匿跡。
據獵雲網報道，2018年2月份以來，長租公寓問題不斷，好租好住、愛公寓、優租客、鼎佳、寓見公寓、昊元恆業等相繼跑路或爆雷，租金倒掛、房屋空置和資金期限錯配、挪用等違規操作引發了長租公寓企業持續暴雷。便利店和無人貨架也進入了洗牌期，無人貨架GOGO小超、哈米科技均因造血能力不足、盈利困難倒閉……
縱觀這一年，有太多的創業公司因為融資難而紛紛倒地。那些曾經風靡一時的產品，很多都早已銷聲匿跡，而如今活下來的品牌，仍在艱難前行。
「當一個才成立沒幾天的公司，就憑著幾個故事，組建了幾個人的團隊，估值就可以是幾十億美金，這並不是好的現象。」希望馬雲的這句話，能夠讓很多創業者清醒一些。
寫在最後
很多人說現在的資本越發冷靜，讓這三個難兄難弟無以為繼。誠然是有大的環境影響，但是如果不具備穿越低谷的能力，即便資本再不冷靜，也只能是一時曇花。
「彪悍的人生不需要解釋。」羅永浩的這句語錄，被很多人奉為人生雞湯界的經典。但放在當下，不光是鎚子，ofo、途歌或許都需要給大家一個解釋，一個能讓大多數人信服的解釋。因為誰也不知道市場對他們的信任和忍耐究竟什麼時候會徹底崩盤。
2018年末，經緯中國創始管理合伙人張穎為創業者列出的8條「過冬」建議中勸告大家，「這是一個殘酷的商業環境，不要有一絲心存僥倖。要做最壞的打算，和最清晰的準備。這是作為一個老大對自己周邊所有人最大的尊重」。
或許確如張穎所說，換賽道遠遠好過死耗著。
文：投中網 冉一方
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