開車技術是否與智商(情商)掛鉤?


絕對掛鉤啊。

後視鏡里大貨車邊向前衝過來邊狂按喇叭,不知道為什麼,還在那琢磨開慢點開慢點安全。

快到路口了,右前方有個騎自行車的老頭莫名回頭看了一眼,趕緊加速超過去。

堵了快一個小時終於要到頭了,原來是出事故了,哎呀呀人都卡在裡面出不來,也不知道死沒死,慢點開趕緊拿手機拍個小視頻。

這大熱天的跑高速真曬,還好左邊有個大貨車幫我擋擋太陽。

路邊消防栓爆掉了,漫天水霧啥都看不見,真過癮,我開到底下的時候減減速好好洗洗車。

你看右邊直行車道都排了好幾百米了,還是我這左轉的車道沒車,前邊還有十秒變燈了,趕緊加速趕在這個紅燈前轉過去。

這地庫的旋轉坡道真窄,還是雙向的,我可要小心慢慢開,馬上就出去了,就不用開燈了。上面好像有車要下來,下就下來唄,按啥喇叭,這麼點空間回聲吵死了。

進小區前面那個快遞車,拉了一車,連車頂都放著東西,聽那聲音起步都費勁,我倒要跟緊點看看他怎麼過小區門口那特別高的減速帶。

一直在最內側車道跑差點錯過了,就應該這個出口出去,趕緊剎車,打方向併線過去,過了可就麻煩了,高速沒辦法隨時出去真麻煩。

大熱天真讓人煩躁,尤其是這下山路還太多彎,一路剎車過來真費油,我掛空擋往下溜就好了,反正也只是用剎車不用油門。

高德導航真傻逼,進隧道還提示我開燈,這隧道照明這麼好,根本用不著。

紅燈變綠燈了,你看左邊的大公交,都不敢踩油門起步,讓我給你看看什麼叫2.0T的推背感。

下完雪真是討厭,四車道的路中間路上全是融化的髒水,我還是走旁邊沒人壓過的雪上去吧。

對面來了個遠光狗,真討厭,啥都看不見,開遠光閃它,使勁閃,打點方向對著他過去閃。按照現在的速度到錯車至少能閃他兩秒鐘。

霧燈真是好,兩邊路上的人都能看到,近處看得清楚多了。打開之後只要開大燈就自動打開,真方便。以後就一直保持在打開狀態了。

瞧咱這個高速彎過的,跟電視里F1學的,外線切內線再回外線,充分利用路面寬度。把後面那個車驚得跟傻逼似的不敢加速了。

這小區停車地方也太少了。轉了一圈都沒有看到,前面那個直角拐彎的地方好像能停的下,我就停那好了。

車怎麼突然沒電熄火了?這大熱天的車壞了還不熱死,正好前面有個隧道,我趁著還有點速度滑行過去,到隧道里就不曬了,在那給救援打電話正好。

下雪天,看我踏雪飛;下雨天,看我踏浪飛;非鋪裝路面,看我踏草飛,看我踏沙飛。

老婆,別給我喂西瓜了,趕緊把兒子從天窗拉回來,前面有警察。把安全帶也都繫上。傻X娘們,連安全帶都不會系,你得先把那個機器貓的插扣拔出來。

……


注意審題!!!開車技術不是道路行駛 我覺得 開車技術主要還是要看反應能力 至於在在公路上行駛的話那就需要各個方面能力的配合了


必然有關係


開車只跟視力有關


謝邀

開車技術與智商或者情商有沒有聯繫呢,我覺得是有的

一個人的開車技術的好壞不是由本人來評價的,一般乘車人和同路車主的評價比較準確

我爸是一名七八年車齡的車主,四十多歲才考的駕照,之前沒有接觸過方向盤,但是這這些年裡只出過一次交通事故(唯一一次是由於我個人的問題讓他過於生氣導致倒車時撞到其他車上,但是問題不大)

我提到我爸的原因是因為他真的是一名情商很高的車主,他能在乎乘車人的感受,同時揣摩同路上其他車主或者行人的心裡活動,很難出現急剎或者大擺動的情況

而車子開了這麼多年了,車況也被4s店的維修人員稱讚,我認為一名開車技術高的人車況也不會差吧

因此我認為開車技術的高低與情商智商有很大的聯繫,畢竟馬路上不止你一輛車吧~


有時候真與一個人的情商有關,比如路怒。


有一點點關係吧 還得看反應能力 都說女士學車不如男士 確實是這樣 但這是社會人士 如果換個當兵的女士就不一樣了 反應能力強 學的也快 其次我覺得就是練習的程度了 像樓上說的那樣 久而久之 也會有肌肉記憶。


關聯不算大,重要的是悟性和反應能力。開久了還會有肌肉記憶。


第一 不知你這個開車技術是指把車開平穩還是說倒庫這樣的東西能更快更好 又或者是在路上對於路況的處理

第二 單純把車開穩沒事多摸摸車最起碼不要剎車踩的讓自己難受 倒庫側方的話就是多練沒辦法 和智力情商無關

第三 關於路況的處理 心態放平和 中國開車的司機總有shabi 能讓就讓了 還有就是急情的處理 如果要把反應快慢划到智力因素裡面那可能還有點關係

總之 多練 多讓 路上跑的時候別急 不要和shabi一般見識


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