航空管制員一個月能掙多少錢？

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同學聚會的時候，做這個工作的同學說前兩年實習期能掙八千，五年以後年薪18萬。

前兩年實習基本工資3500左右，小時費2500左右，其他各種名目的錢加起來，稅前10000左右，稅後8000，住房公積金兩年後都是每個城市的最高檔。

謝謝邀請，這個問題不清楚，當時沒有選擇去當空管，不少同學選擇轉簽派去了，雖然也不少同學在當空管，但是沒有去問他們的收入。我覺得@活不明白的魚的回答很靠譜。

另外，空管的收入應該按地域差異會挺大的吧。

再另外，好像在上一年局方發了文件，是關於調整管制員的待遇的，貌似是限制了一些灰色收入.。

不過總體來說管制員的待遇都是很不錯的，畢竟別人幹活很累，而且還是那麼關鍵的職位。而且轉正之後勞動合同一簽就簽好多年，就等於賣身了。呵呵

分地域的，大的地方5年能拿話筒的都過萬沒問題

能獨立上崗後，稅前年入10W，稅後，呵呵。。。

坐標廣州，網易人說的：為什麼我們單位一個月只上15天班，年收入40萬也沒人來，我們部門80號人，每天2200個架次，人機比全國穩居第一，每天都是干吐血的節奏，還整天雷雨天氣。

我對現實廣州的管制員，上兩天修兩天，每四天有一次夜班，廣州雷雨天氣特別多，守夜也很辛苦，未來鼓勵會更辛苦，基本上錯過節假日與朋友，家人聚會的時間，因為那都是他們上班辛苦的時候。

收入來說，前期一兩年因為沒有單幹，收入不是特別好，但是如果能夠去空管局工作，有宿舍，包吃住，在廣州也能生活，等到放單以後，基本上就可以一個月稅後一萬?，2017和2018都有不同程度的加工資，加上話筒費，一個月基本上都有1萬五稅後，再怎麼不好的情況下，在怎麼樣畢業三四年年薪在25萬左右，收入基本上還可以吧，但是也會有離職現象，特別夜班對人的傷害很大，加上經常性的考試，和原本工作性質就是很飛行很有關的，所以真的要小心注意，壓力還是很大的。。

很多人因為業務考試不過關和崗位失責停崗位或罰款，壓力大的很

地域不同會有差別，南京的普通管制員月收入一般不會過萬，而且自從祿口機場雙跑道運行後非常辛苦，小時費卻沒有漲…如果是學空中交通運輸專業的，說實話做航空公司簽派會比較有前途

在中小機場，管制員的收入，大致相當於本地三甲醫院護士的月收入，回答完畢。

待遇可以啊！怎麼樣才能去做

中南空管局管制員公積金扣四千，補四千。。。

每個地方都不一樣。發達地區高一點。某些地區全算上年薪18W也不是很誇張。《====但是現在工資改革了，有下降。

我XXXXX的XXXXX

坐標魔都，整個民航華東空管局，也就那幾個拿話筒的管制員的收入能到一年四十萬。

講真，這個位置（指拿話筒），年薪百萬我認為才是應有的收入。這個工作特么不是給人乾的，也不是什麼人都能幹的。我的意思是這玩意很需要天賦，哪怕你是學神你也有很大的可能在這個領域吃癟。至於工作壓力強度，想想看浦東虹橋多少飛機，尼瑪這個強度可不是一般性的大，簡直要命了。

而且一旦出事情，哪怕出一個沒造成嚴重後果的失誤，後果可不是一般性的慘。

什麼意思呢，出事情後，再相當長的一段時間裡你會享受到被捕的高級間諜的待遇（襠燃沒有嚴刑拷打），不斷的詢問，審問，還原現場，還原事情經過，出來後不瘋也傻。之後的事業前途肯定是完全完蛋了，而且會有一定程度其它方面的限制（懂我的意思嗎）。

就是這麼個如此重要的位置，一年也就四十萬，你覺得剩下的收入會高嗎。

另，民航華東空管局是歸北京的總局管的，不歸地方zf，你明白我的意思嗎？

同樣是搬磚，去地方zfor地方zf下面的事業單位好好叫比這個合算了。

這題11年左右提的？那真是非常早期了。我跟你講，這幾年上海這裡收入只跌不漲，你服不服？

看看人家！倒數第二行！

不拿話筒得稅後怕是數字都沒人家高，後面跟著的單位就不說了！安格瑞！