有多少人曾因為各種原因遲到，沒趕上航班的？

說說你的原因，以及解決辦法……

我的航班我減掉過很多人 很多 因為他們不按規定時間來 到了規定減客的時間我會毫不猶豫地減掉 我沒有理由因為一兩個人的不守時而犧牲一飛機人的時間 可能你會說我冷漠 不過對不起 不珍惜別人時間的人也不值得別人珍惜 也許有人會說萬一是一個趕著給人做手術的醫生什麼的呢 人命關天的 坐不上飛機那個人可能就死掉了 那我想問一下 你都知道是人命關天的事情 為什麼不早來一點兒呢？其實這不是一個簡單的坐飛機的問題 這樣的人生活里一定是拖拖拉拉 拖延癌晚期 總覺得會有人等你 總覺得一切都能剛剛好 可是你錯了 沒有任何一艘船會永遠停在港口等你 也沒有任何一個航班會永遠停在機場等你 更沒有任何一個人會在餘生里等你 生活如此 愛情如此 活著如此

希望你們都能珍惜時間和餘生 其實他並沒有你想的那麼長

哦，講一下自助報到。不是我不想用自助報到，而是當時機場的自助報到機不能識別大陸通行證，所以只能走人工。

去年畢業回來還是坐華航，故意買了台北飛香港的747-400想趁著退役之前坐一回747（我其實是忠實空客粉）。手機上都已經自助報到過了，比之前方便很多。

然而到了機場辦自助託運，櫃檯問我要不要提前走？我說我是為了坐747的，我看一下2點的飛機。然後查了一下飛常准，喲！A359，可以。

然後我第一次A350就由華航貢獻了。

到站香港以後拍得帝雛號

後來和順德的飛友哥們去寶安機場邊上的海叉子拍到的帝雛號

引用我大四時上的職業規劃課的徐老師（和他同姓），前國泰航空桃園機場經理的話：去人工櫃檯排隊的人太低能了。

話糙理不糙，大家以後盡量用自助報到吧，有二維碼支持的機場帶著手機就能到登機口，你說多方便。沒有行李的根本不用去櫃檯，直接去安檢過關就行。

（記性不好，忘了那個課全名叫什麼，只記得上課就是各行業的大咖過來分享職業經驗，鴻海的，聯發科的，台積電的）

————————————————

我來說說我的傳奇經歷。

因為本科在台灣念，所以放假回家是沒得選的，必須飛機（小三通？我不是福建的，打擾了）。

16年過年回家，之前都坐Uni立榮（實際都是EVA在飛）或者 @書放 家的深圳航空（深航用320執飛時貌似是德國的機長，中途會做廣播，還得麻煩PM翻譯成中文），然而這次買了南航和華信（實際就是華航）共享的往返票。

下午2點20起飛，中午早早就到了桃園機場。因為二航廈那個尿性，排隊安檢出關沒有半小時都搞不定。因為當時台灣當局把原來的小藍本《入出境許可證》換成了一張紙（入出境，出入境，我覺得台灣就是故意和我們反著叫）。這就很麻煩了，機場不是經常處理我們這種學生簽，所以櫃檯小姐一臉疑惑地拿著簽注去問其他人，然後我就沒在見到我的通行證（通行紙）了。當時覺得有點問題，但是也沒直接說出來，怎麼他們現在的程序已經要收通行證了？

然後拿了登機牌花了半個小時過關，到海關那裡問我通行證呢。我說櫃檯沒給我啊。「那你去找他們要了再來。」然後我就一臉懵地回到了值機櫃檯。

去問櫃檯有沒有看見通行證，值班經理？用廣播問了整個華航櫃檯，都說沒看見。我說那怎麼辦？櫃檯說只能補辦個臨時通行證，需要經過擔保人（就是學校）。然後我跑到機場簽證補辦那裡去問補辦流程，中間墨跡了好一陣子。然而，這麼幾個來回早就已經過了登機時間，我看趕不上這班飛機了，就回去問華航給我轉到晚上7點那班，這樣我的簽證也能辦好了。華航說先幫我看看有沒有空位，他們也並沒有急著給我改簽。

後來我就在簽證補辦那個地方填單子，時間早就過了起飛時間，我覺得肯定是要改簽了。不知道來回跑了幾趟，華航櫃檯說通行證找到了，讓我到海關查驗那裡拿。我說那我改簽到7點的飛機沒有？櫃檯說還是原來那班，馬上要登機了。我說你讓我現在排隊過安檢絕對是來不及的，櫃檯的姐姐說那你等我一下，我帶你進去。然後櫃檯小姐打完了一通電話以後帶著我跟著一群EVA空姐和飛行從機組通道過了安檢，安檢那裡有個華航的地服妹子在那裡接應，一過了海關就拽著我往登機口跑...邊跑我邊問妹子，怎麼這班飛機還沒飛？妹子跑得上氣不接下氣，飛機故障了，然後拖回去換了一架飛機。

最後趕到登機口，看見乘客剛剛開始驗票，還在排隊。於是我神奇的坐了原來那班飛機回家，順便還要到了機長的照片。（機長得有1米85的大個子）

沒有過，而且現在有了電子登機牌，如果不需要託運直接憑二維碼衝到急客安檢那兒就好，除非是只有十多分鐘登機一般來得及。坐飛機還是要提前規劃好時間。