標籤:

請簡要介紹一下山西省太原市?


窮,懶,人不好,環境特別差,好內鬥,連一條平坦的馬路都沒有,跟本不是二線城市,應該是八線城市!

我替某些答主回答了,讓他們別老咸吃蘿蔔淡操心。

不在太原的人比本地人還了解太原,真厲害。有毛病我們也在改,說的你們多高尚似的。

求摺疊,不然這幫人又開始崑山長北上廣短的酸太原。


現在的太原,正在高速的發展中。

我是地地道道的山西農村娃,08年來到太原上學。之後上班安家,至今10年了。

比起當地原住民,我只有一點點發言權。

08年萬國城還是一片廢墟,長風西街還沒有打通,新晉祠路兩旁還都是樹林,蒙山也沒有開始收費,公交還是很多綠皮車,沒有高架,沒有地鐵,房子還沒那麼貴,好多街道都飄著一股下水道的臭味兒~但是,當時的太原冬天的霧霾還沒現在這麼嚴重,夏天也適合避暑。

10年之後的現在,長風商圈的成型,計程車的迭代,高架的暢通,環境的逐步治理,當然也伴隨著房價的畸形飆升,甚至免費的蒙山景區開始收費(據說開始收費之後遊人比較少)。

10年,對於一個人來說也許很長,很寶貴,但是對於一個城市的發展來說只是一個很短的時間節點。相信了解太原的人,對於太原這10年的變化有目共睹,有時也恍惚置身於一個一線城市。

作為這個重工業省份,資源省份,山西整體的轉型是比較艱難的。過於依賴煤炭資源,忽略了山西本來就很有價值的人文歷史自然資源,造成在這些方面建設的極大脫節。太原作為山西的省會,也沒有起到一個帶頭的作用。由於社會結構和經濟模式的限制,導致山西的很多年輕人大學生依然想進入國企,想考公務員,以謀得一個穩定的鐵飯碗。可是,他們沒有看到除了太鋼太重的其他國企的沒落與倒閉。包括這兩家大型國企自身也很艱難。

太原乃至山西的整體落後,跟政策相關,也跟每個人的思維是離不開的。南方城市為什麼發達,除了政策方面的原因,人們的思維更加先進。這是一個惡性的怪圈。

人們說太原的經濟起碼落後南方城市10年。而落後的原因是因為煤礦景氣的時候領先的那些年。現如今太原在發展,更多的是在人們能看到的表面的情況。是樓宇的高大,是街道上豪車的數量。太原暫時還沒有一個很好得就業創業環境,在政策導向和市場需求方面,都有很大的局限與困難,很多新型行業的拓展在太原寸步難行,直接導致人才的流失與引進的困難,人們創業除了開飯店就是開飯店,這樣的城市怎麼發展?改革開放40年,並沒有開放了絕大部分的山西人。真正的發展必須是整體思維的提升,素質的提升。

煤炭行業的不景氣,對於山西太原來說是好事。羅馬的建成非一日之功,轉型雖然困難,但是城市仍然在進步。我們得給他時間,我們要跟他一起進步,給我們的下一代一個發達的太原。

可能離題,看官見諒。


山西省唯一一個還能算得上是准二線的城市吧。無論人的素質還是硬軟體設施。

客觀地講的,在山西這種煤炭一頭獨大的地方,有個看似有些另類的有些商業貿易氣息的地方還是讓人眼前一亮的。

但是,你稍微待時間長了就會發現,所有那些看似城市化的東西,還是在為煤炭經濟服務的,會不會有些失望?

山西省太過於,內向化,以至於,生意連隔壁陝西省都做不過去,真是令晉商老前輩汗顏!沒有生意來往,太原的外地人很少,經濟一波動,外地商戶走了不少,都是自己人在吆喝!

山西的教育都在太原,可惜,太原的大學,那真是,勉強算大學吧!

排名長期在一百左右到一百開外,外地學生來了就走的很多,外地人才願意留下來的很少,畢竟,熱愛煤炭的估計也就山西本地人了!

還有,城建,這大概也是,本地人覺得太原正在轉變的一個亮點。也是太原的名片耿彥波的亮點。還是有效果有起色的,問題是,就靠那點GDP和財政收入,能撐多大規模?能撐多少年正常運行?還債得到何時何月?

一句話,經濟排名倒數前幾的省份,有這樣的省會的樣子不錯了,至於本地娃,都是拚命學習,努力出省,到北上廣,再也不回來的!

其實,太原(包括榆次),在資源大省基礎上,發展,特殊加工業,比如,五金工具業(如福建三明),比如,軍工業,還是,很不錯的!

問題是,我不是當地領導,所以,我也是願意出省再也不回頭的?


失望的家鄉:

除偏遠山區和欠發達的縣鄉目標是考到省會太原以外,高中生高考的第一原則都是考出山西,離開太原,學校和專業是其次要考慮的。尤其是太原市區高中,考出去的意願保守比例是98+%。省內不是沒有好的專業和學校,好歹理工大是211,大多數人寧願學校和專業降檔,甚至城市降檔,去到他省的地級市,也要走出去。

這就是山西的現狀帶給下一代人根深蒂固的強烈自卑和極度失望。更別說外地大學生和優秀人才只有多麼少願意留在山西就業了


答主看了前面的一片爭論,不得不說,仁者見仁智者見智。太原,既然你在知乎上查,說明你想來或者在這裡,紙上得來終覺淺,太原,需要你以平靜的心去了解。每個城市都有自己的美好。30年前的崑山,如何?如今呢?太原在地理位置上沒有他那麼好?但他是一個省會。他是山西省的核心城市,他現在的問題是有的,但再改。或許有的沒改好,但會繼續改。一旦路子對了,恐怕會龍城嘯九天,震驚世間人。我不是山西人,但是我在這裡的一段時間看到了太原人民內心的美好。積極讓座的乘客,停車扶起倒在地上的共享單車的司機。禮讓行人的車輛,城市不能被幾個所謂的標籤而概括,因為他們可能是片面的,可能是偏激的。靜下心。睜開眼,用自己的眼睛真實的認識這座城市。

——————也要一次分割線—————————

以後更新哈


推薦閱讀:

TAG:山西 | 太原 |