飛機可以一直加速嗎？加速到什麼程度我們的身體會受不了？
前兩天小弟第一次坐飛機，很好奇，選了個靠窗位置。有意思的是，飛機剛啟動時，速度並不快，窗外的景物卻飛快後退，飛機飛到空中後，卻感覺不到明顯的飛行速度。為什麼飛機不一直加速呢？
不好意思，各位大佬，小弟小學畢業，詞不達意，其實我想問的是如果飛機可以一直加速，加速到什麼程度我們的身體會受不了。之前的提問確實是不懂常識的表現，各位海涵。另外要感謝大佬們的指點。
這個問題的結構亂七八糟的……
第一，感覺不到速度這句話特別的奇怪，速度本來就是感覺不到的，至於看到外面的景物的移動，那是跟距離有關的，因為你只能判斷出視角的移動，距離越遠單位時間裡角度變化的就越慢，顯得就越不動了，你第一次坐飛機也就罷了，不能連汽車火車都沒坐過吧……飛在天上窗戶邊上沒有東西了，所以就看不見有什麼明顯變化了，如果飛進雲里的話還是能看到雲飛速移走的。
第二，飛機飛得快只有飛機會受不了，人是不會受不了的，人受不了的是加速度而不是速度。飛機則是有設計速度限制的，因為升力必須跟重力平衡，飛行速度越快升力越大，到最大速度的時候即使平飛也沒法保持高度了，而高度升得太高，發動機會熄火的。而且，飛得越快空氣阻力也越大，發動機慢慢就推不動了。
所以要飛得快，就得讓飛機的升力小一點，發動機強一些，飛得高一些，就像戰鬥機那樣。
飛機到了平流層之後速度大概是不會想去變的。不過題主既然這麼有閑情逸志，可以來玩個遊戲。你在飛機上是可以知道現在的時速的，然後根據地面物體移動的情況，學會計算飛機的高度（逃
如果你很任性地說：
我就是要加速！我要！我要！
那好吧，我們來深究到底。
民航飛機最高飛到多高，最快飛到什麼速度，都有限制，各種限制可以用包線來相對直觀地表示一下。軍用飛機也一樣。超限飛行丟飯碗，引發事故坐監牢。Sorry你不能一直加速加下去。
軍用飛機的包線邊緣是靠試飛員飛出來的極限，包括最大速度。那是冒生命危險完成的活，正常飛行不會飛出包線，電傳系統甚至可以限制一些不正常的飛行控制命令。
好了，假如你就是要加速呢？就是任性呢？即使罰了八個億還是有錢呢？
1、不是你想加速就加速，發動機可能推不動；
2、即使發動機暴力得很可以推，機體強度不足可能會散架。
3、即使機體非常結實，帶來的氣動加熱可能把自己燙壞掉。
你在機體上加蓋防熱瓦，用鈦合金當機體，用火箭發動機狂推，飛進太空逃過氣動問題行不行？
你是太空梭、你是衛星、你是探測器、你是狠人話不多。
可你還是不能無限加速。
1、理論上太陽風也能慢慢加速你，但就是加不到光速
2、速度無限接近光速的時候，需要無限大的能量，所以在一個參照系裡達到光速是不可能的。
3、這時候飛機終於不加速了，加不動了。。。
其它是不是飛機已經不重要了，你只是有一個想加速的執念而已。
不！我還要加速！加速！還要超過光速！你贏了。
你坐在沙發上喝口茶腦補就行。
喝口茶的時候地球在自轉，地球在公轉，太陽系在銀河系裡轉。宇宙在膨脹，加速無限膨脹。
宇宙膨脹速度就是超光速，你加速，我加速，you and me一起來加速，放開手一起紅移，一起慢慢走遠慢慢離開。
這只是時空對時空的推算速度，直接超光速是不可能的，粒子，物體相對於時空永遠不能超光速。
你滿意就好。
抖機靈的人太多，我就不抖機靈了
因為人感官是通過角速度來判斷一個物體的移動速度的，所以在天上你感覺自己飛的慢了
最經典的一個例子就是，你看月亮，無論你怎麼跑月亮都在天上跟著你，這個時候你與月亮的相對角速度約等於0
飛機當然不能一直加速，一直加速那加速產生的慣性力會讓人很難受。。。
每架飛機設計出來都是一個飛行高度和速度範圍的，一般的商用飛機設計巡航速度都設計在0.65馬赫數（科普：不是與海平面音速的比值，是與當地音速的比值）
再大就到跨音速區域，阻力會增大，就不是很經濟了。
當然過了跨音速區域到了超音速區域阻力又會下來，但是這需要專門設計超音速巡航飛機。
現在發展趨勢是用渦輪電推進的方式進一步降低油耗
額，這樣飛行速度是不是還會比現在的渦扇飛機還要慢一些。。。
是假的！楚門的世界看過嗎？飛機在地上時，通過讓周圍的布景快速後移，營造速度很快的假象。而飛機從滑行到起飛的速度都是很慢的，它本質就是一個大風箏。乘客都上機後，會有很多人從機艙下鑽出來開始牽著繩子跑，讓飛機飛起來。到了天上後，反正離地面遠，看不出真實速度，就不大費周章弄布景了，但還是有很多工作人員在地上賣力地跑。
為什麼我國培養飛行員要測五公里？體能不行，就得要更多的人手來放風箏，如果每個飛行員體能都好，需要的人也少了，成本下來了。
希望題主以後能夠透過現象看本質
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看到題主又更新了問題。加速到什麼程度會受不了，又是個含糊的問題，是指到什麼速度，還是加速度大到什麼地步。只是說速度大的話，人只要呆在飛行器里，都沒啥問題，還可以看看那個臨近空間跳傘的夥計。（更何況你拿太陽作為參照，人跟著地球飛的有多快，是吧）。一般來說能不能承受，是指運動狀態的改變也就是加速度了，一般人4-5個G差不多了
進大遠小是小學幾年級教的來著？
你在高速上拉過車嗎
錢沒花到位
錢到位了你就能解鎖太空梭了
因為會過早進入聖賢模式
本來一本正經打了一大段字想回答，但竟然發現，我在回答一個智障的問題！
好吧，我還是不跟題主一起一直加速了。題主在拿中小學的知識點逗大家啊！
若認真回答這個問題，那你就輸了……
小學啊，不急不急，初中高中的物理題目在等著你呢。各自力學加速度參考系算暈你。
估計是想逃離太陽系
先回答你小弟的問題，為什麼不一直加速。簡單來說，就是你小弟覺得飛機還能更快，為什麼不更快點是吧。就像你的車能跑180碼，為什麼你在高速上只敢跑120一個道理。
再回答你的問題，加速到什麼程度人體會受不了。速度本身不會讓人體感受到任何不適，因為速度是相對的，天曉得你躺在家裡睡覺你的速度有多快。真正讓人體受不了的是加速度，要達到人體受不了的程度，說難也難，說簡單也簡單。先說難的，民航飛機的引擎就算使出吃奶的勁也不會摧毀人體，火箭也不過是讓宇航員感覺有點痛苦而已。再說簡單的，你見過車禍的吧，有那種撞的半死不死昏迷的，那個加速度差不多正好讓人體受不了題主可能是把速度和加速度搞混了。
你感受到的那種壓力，（就是起飛時你會明顯感受到力），他影響的是加速度，也就是力越大，你速度變化的越快。
而飛機平飛後，基本速度不變了，所以這時你和平地上感覺很類似，也就是你所說的感覺不到很快。
只要路程夠短，飛機是可以先加速後減速到目的地的。
但是飛機都是有最高速度限制的，比如能否實現超音速飛行，能實現幾個馬赫數的飛行。
飛機飛行的最高速度受飛機各部件的約束，進氣道和尾噴管設計不按照超音速飛行來設計的話，無論怎麼加速都會被音速給限制住。
普通客機加速到每秒兩百多米，基本就是能夠飛行的上限了。
高超聲速飛行器可以達到每秒近千米，未來大家或許能夠體驗到，從北京到紐約也就幾小時~
是我有點孤陋寡聞了，居然看不懂問題和回答
大氣中，撇開其它因素，飛機速度的平方與空氣阻力成正比，從速度～空氣阻力的曲線來看，後期速度越來越難加；而且飛行過程中，因為空氣阻力，飛機前端受阻，尾端形成真空，速度過快容易造成飛機散架。從材料上看，因為空氣摩擦力的緣故，飛機會持續積熱，如果不能很好地絕熱或散熱，就會像彗星撞地球那樣，帶著長長的尾巴著地 。而且如果速度超過11.2千米每秒，就會逃脫地球引力，飛出地球，哈哈(?ω?)hiahiahia那應該叫火箭了吧。
你不能真真感知速度，你能真真感知加速度。
你與地球一起快速轉，地球還圍著太陽轉，整個太陽系還在不知怎麼的快速運動。
加速度多大，人能承受呢？一般人8，9個G就暈了。美國不要命的偉大（真敬佩）科學家，約翰?保羅?斯塔普博士。經歷46.2G，重傷，但痊癒。
不會一直加速，一般飛機都是以一定的速度巡航的
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