轉機兩次以上是什麼體驗？
我沒有說一說我遇到的旅客吧出發地廣州，目的地墨爾本本來廣州有直飛墨爾本的航班但是為了省錢，買了一套山路十八彎的機票
是這樣的廣州—武漢—深圳—墨爾本我飛的航班是廣州到武漢不巧的是，武漢天氣不好備降南昌導致後面所有航班都趕不上了小姑娘找到我的時候都快哭出來了旁觀者體驗就是，最好不要冒險說一個自己最糟糕最折騰的一次經歷：澳門-波士頓
最初路線規劃，澳門-香港-紐約轉機-波士頓-伍斯特
結果走之前預報颱風天鴿要來，但是澳門這邊畢竟颱風司空見慣也見怪不怪的，以為也就是飛機可能會晚點吧。。
當我坐上船來到香港，手機一有信號收到的第一條消息就是。。颱風原因，航班取消。。。無任何補償，並且，這時候，航空公司電話再也打不通（辣雞美聯航）。。。當時就感覺整個心都崩了。。以至於提著兩個行李箱下電梯時踏空。。整個滾了下來。。還好當時第一反應把行李箱甩到前面。。不至於二次傷害。。
去香港的朋友家借宿，然後聯繫退票，重新買票，買到三天後的香港-洛杉磯-夏洛特-紐約的兩次轉機航班。。轉就轉吧。。能到就好。。
於是，兩天里，宅在朋友家看颱風。。晚上等朋友下班一起去看颱風摧毀的太平山頂和颱風過後的香港夜景。。
雖然兩次轉機真的很累，特別是洛杉磯機場，需要下機，取行李，排隊2小時入境，步行換航站樓列印新的登機牌和託運， 繼續步行換另一個航站樓安檢值機。。當時覺得，這個設計忒TM腦殘了吧。。
後來夏洛特的轉機就很平淡了。。買了瓶水，安靜的等著繼續換飛機=。=
最後結果就是。。本來20多小時的路程，硬生生走了五天。。中轉N個地方。。
感覺就一個字吧。。爽。。T-T
附幾張當時在太平山拍的照片
飛過一次六程，感覺是一直在起降起降，最後到家好久還沒緩過來，這還是當時年輕，現在肯定更撐不住。
當時在巴西看世界盃，看完比利時對阿爾及利亞，打車一個多小時從球場塞到機場，然後是從薩爾瓦多飛巴西利亞，巴西利亞飛里約，到里約是晚上9，10點吧，吃點東西，再從里約飛聖多明各，到了下來還要過個關，然後聖多明各再飛邁阿密，到了邁阿密已經是大早上了。再過一次沒過海關，從邁阿密飛夏洛特，在夏洛特還看了一會球，最後最後，再從夏洛特飛密爾沃基。整整飛了一天半。
薩爾瓦多-&>巴西利亞-&>里約熱內盧-&>聖多明各-&>邁阿密-&>夏洛特-&>密爾沃基
再感嘆一下，當時真是年輕，現在躺著飛次洲際下來都得緩一下，當時第二天貌似就去學校幹活了。
2014年8月我在美國玩, 最後一站是8月22號舊金山。但是8月24號有個摯友在巴厘島辦婚禮, 所以我從舊金山飛回巴黎, 再直接從巴黎飛巴厘島, 經過兩次轉機, 在阿姆斯特丹和新加坡。飛行時間約24小時, 看了6個電影, 飛機上的食物千篇一律。 轉機候機時間約20小時, 一直在回顧美國旅行的照片。正如某法國精英所言: "對於全球化的精英, 每個國家都是旅館。" 飛到巴厘島參加完婚禮後, 我吟了兩句詩: 有一種永恆叫白頭偕老,有一種相逢叫天涯海角。沒有轉過2次以上 只轉過2次
瓜亞基爾-基多-邁阿密-洛杉磯
Avianca+AA+AA
非聯程 不直掛
體驗就是累飛天
第一天下午5:50 AV1637 GYE-UIO
機型A320飛行時間 45分鐘
晚點了2個小時
而且瓜亞基爾機場沒有Wi-Fi還好當地運營商在機場藥店有個充值點
跑下去充了三美元流量把GoPro吸在玻璃上拍延時還被機場保安數落一頓 心情差
座位號7K 經濟艙第一排 飛行時間很短 預計55分鐘 實際飛了45分鐘
飛行全程平穩 但是很遺憾因為晚點 本來可以看見通古拉瓦火山的 天黑了沒能看見 到了基多 因為不直掛 提取行李 基多機場託運值機櫃檯是由機場負責的 要到起飛前一段時間才有人 等了兩個多小時 重新值機託運中轉5小時在機場玩玩手機逛逛免稅店
打打瞌睡第二天凌晨 AA946 UIO-MIA
機型757
飛行時間4.5小時
一登機就睡著了 4點多醒來已經到墨西哥灣附近 開始下高了
五點多到邁阿密 列印報關單 排隊入關 因為第一次不在機上填寫報關單 也不知到怎麼操作 問工作人員也很不耐煩 好不容易入了關 重新安檢
邁阿密中轉3小時
第三程 早上七點 AA1352 MIA-LAX
機型A321飛行時間6小時
上午十點到達LAX
機場等了半多個小時大巴
隔壁墨西哥飯店吃了點回家睡了一天這種幾次中轉的 要是經濟艙的買之前還是要考慮考慮 兩艙平躺的要好一點 主要是行李不直掛非常難受 提出來再託運太麻煩了
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