有哪些在騎行中能把照片拍好的拍照技巧?

作為一個騎行發燒友,我在騎行的途中總免不了東拍拍,西照照,拍的照片少還感覺自我良好,拍得多了就難免審美疲勞。

我拍的照片一般都是這樣的

或者這樣的

和朋友一起時是這樣的

實在慚愧~這樣的照片看得少還覺著勉強接受,而現在我的手機中至少有兩三張這樣的照片了( ?_? )?

各位大佬們不妨來分享分享你們在騎行中用了哪些拍照技巧?


先看段視頻!建議全屏觀看!

(丹尼大神騎行在蘇格蘭斯凱島的山脊上!)

丹尼爾大神騎行視頻,帥爆了

陰雲籠罩,背著書包戴上頭盔,帶上速降,緘默划船到一個荒蕪小島,穿其綠叢花群,岩石,朽木,河畔,蹣跚步履至山顛,雲煙裊繞,鳥瞰壯闊大自然,呼嘯而下,落日餘輝與車同行,穿回到最後的海岸,夕陽欲墜,這是野性的呼喚。

當你下定決心在騎車途中拍照時,首先要考慮的是把相機放在哪裡,以便拍到最好的照片。在車裡有四個主要的位置可以拍照:前部、後部、左部和右部,除非交通工具允許你在車上四處走動,否則你必須選擇一兩個位置才能得到最好的結果。例如,如果你要沿著街道狹窄的城市巡航,你幾乎沒有機會從車輛側面得到任何有用的東西,因為所有東西都將以高速通過。

高快門速度需要良好的光線條件;當你騎車時,快門越亮,你的照片可能越好。所以,除非你打算從來往的交通或路燈那裡得到一些迷幻的燈光軌跡照片,否則不要指望在夜班車上拍到好照片。

當你移動的時候,靠近你的物體會比遠處的物體更快地通過。這就是為什麼拍攝遠離你的東西要容易得多,也更有價值的原因。電傳鏡頭(例如,70~300毫米)似乎更適合這種情況。

有了這個模式,相機的自動對焦將持續運行,而你正在拍攝,以確保在拍攝時對焦的對象。但是,有一個陷阱,你的相機並不真正知道你在拍什麼照片,所以有時會聚焦在其他事情上,從而模糊你的主題。這就是為什麼在這種模式下拍攝前固定AF點是很重要的,這樣你就可以或多或少地控制焦點的位置。

最後,注意安全!


首先,要天氣好,說實話,在外面騎行天氣不好我都不想拍照,有好天氣的基本不會差。

其次,學會凹造型,也就是裝逼,要有耐心,不同角度多拍幾張,總能選出一張滿意的,所謂騎車不裝逼,不如在家煮鹹魚,所以休閑騎就是騎車三分鐘,拍照兩小時!

其他好像沒什麼了,下面發點裝逼照片吧,都是一個人拍的,把相機放在地上或者路邊的里程碑上,倒計時騎過去就可以,不過記得要騎回來取相機!

最後相機是奧林巴斯tg-4,一款三防相機,買它是因為上一款黑卡相機在雨騎中報廢了。


一輛單車,一個包,用極簡的方式去看世界。

目前已經騎行過海南島,青海湖,台灣島,川西環線,香港,雲南,川藏線,中尼線,尼泊爾,寮國,泰國,柬埔寨,越南,新加坡,馬來西亞,斯里蘭卡,土耳其,保加利亞,馬其頓,阿爾巴尼亞,黑山,波黑,塞爾維亞,克羅埃西亞,斯洛維尼亞,匈牙利,斯洛伐克,奧地利,捷克,德國,盧森堡,比利時,荷蘭。

對騎行有興趣的朋友可以關注我的知乎專欄或者公眾號:極簡單車旅行


抖個機靈

車壕,怎麼拍都好看

哈哈哈哈


謝邀 一般來說我建議的是 好好騎車 拍什麼照?不過作為一個攝影學院畢業的 自己有時也控制不住自己(真香)

( 在山路上這麼拍太危險了 請勿模仿)


能玩好攝影的,都不是玩騎行的。

想拍好很簡單,用裝備湊。GoPro或者其他山狗,必須是帶廣角的。


一般騎行的時候都會背上無人機,裝x神器,值得擁有


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