沃爾沃車禍是不是沒有死過人？
強答一波，沃爾沃車禍不是沒死過人，題主可能誤會了什麼？沃爾沃是其中的一個車型，xc90，搜索引擎說英國自2002年售賣開始到現在一共16年0死亡率。
另外，現在世界上單車行駛里程世界第一的是一輛沃爾沃，已經超過了460萬公里，還在跑。車型，VOLVO，XC60。
地點，小區地下車庫。
要是這個車住還活著,我馬上去提一輛 總結一下，沃爾沃的口碑，在吉利收購吧，為分界點。
之前的沃爾沃，安全，神車，純北歐風。
現在的沃爾沃，吹牛，破車，狗屁不通。
國產都是低端車的時候，恨不得有高端品牌。
現在有了，又蹦出來打壓。人家也沒政府採購公款公車，也沒強迫你買，人家自負盈虧。
不要帶一種情緒就是，和中國掛鉤就自貶身價了似的。
印度的塔塔還買了捷豹路虎呢？然後呢？
總覺得是某些人的脊梁骨有點彎的問題，而不是人家車的問題。
作為V40車主 我認為 沃爾沃車禍 要麼人一點事沒有 要麼輕微傷 要麼直死 畢竟你和車不出錯誤 不代表別人不忘死里懟你啊 不可能做到完全無死亡的 不然世界末日大家人手一輛沃爾沃就夠了前段時間，大連星海廣場那一輛沃爾沃翻車了，駕駛員沒系安全帶甩出車外摔死了。。。
不可能的。
重卡懟誰誰死。
我來答！我來答！
剛提了沃爾沃S90,
小40萬為啥我不買E級不買5系？
還不就是看中窩窩家的安全性！
這主、被動安全性能沒得說！
你看我現在邊開車邊強答，
這不一點兒事兒都氵
這波廣告打的真不好。我們單位某人，座駕xc60，夜裡十點一家四口開車出門，遇到渣土車，無一倖存。事故原因：沃爾沃跟渣土車搶道。
路上有小部分沃爾沃開的特別瘋，估計是把自己當坦克了。然而，最大的安全是不出事故，一旦出事故，再安全的車也只能一定程度提升倖存概率，前提還得是還是價格相近。沃爾沃太注重宣傳安全性，導致部分車主對自己的座駕過於迷信，駕駛風格敢搶敢拼（除了這起事故，自己在路上遇到過好幾次同款沃爾沃跟大貨車硬搶），不出事屬於運氣好，出了事…………
不管真假，別的品牌咋不敢這麼說！沃爾沃還是有一定優勢的！＊我不是托，就是一個沃粉＊不是，肯定是死過人的。
沃爾沃的宣傳說的是，沒有因為沃爾沃汽車本身問題而導致的車禍。
駕駛員危險駕駛，別的車撞了你，被重卡秒殺，這些都不是沃爾沃汽車本身的問題。
很多年前看過個紀錄片還是科普片
小轎車追尾卡車，一般時速5，60就足以致命前排，司機頭不知道還在不在，因為轎車會鑽進去。
賓士寶馬之流大概好一點，嗯，致命時速上限大概多5公里/小時。假如普通車是50，賓士寶馬也就55時速死，就算你沃爾沃再牛逼，Ａ柱是硼鋼吧（當年蒙迪歐也是），時速60追尾卡車不保證不爆頭
60很快么？要知道，這年頭你5秒進不了時速100，就是網友鍵盤上的拖拉機了。
8012年了，互聯網和現實還那麼多看鐵皮看品牌看車輛「國籍」和你吹逼安全的
有時候，我真的懷疑自己是不是呆在智障國
那個說的是沒有因為車子自身的質量問題而出車禍死人吧。。。這他喵就是一個釣魚提問，我想提問的人90%是希望volvo招點黑吧。
辣雞沃爾沃，現車優惠這麼大，有考慮過車主的感受嗎？
辣雞沃爾沃，優惠這麼大，沒有賓士的命，就學會賓士售後賊拉貴的病。
辣雞沃爾沃，換代速度可以快點嘛？s60 V60什麼時候才正式換代呀，這內飾，都8102年了！
辣雞沃爾沃，懸架這麼硬，油門初段這麼沖，有點操控性了不起嗎？老是想我開這麼快，後排乘客的舒適性就不考慮一下？
辣雞沃爾沃，為什麼北極星藍能這麼好看。
嗯，
問這個問題一定是:
窩窩競品家的
市場營銷人員……
……………………
我記得之前看過一個調查結果，說車禍後致死率最低的車，是奧迪A6。坐坦克里都不敢說百分百安全，更何況沃爾沃
這麼無聊的低端黑有啥意思
T—34坦克經常死人，你們倒是找輛車撞撞看呢。
只要在中國賣，就沒有沒死過人的車型。哦，紅旗的某些車型除外，特別是車頂上有話筒的。
只說一句，三點式安全帶是屬於沃爾沃的專利。
我之前去看車，銷售也是這麼給我介紹的，說沃爾沃車主沒有因為車禍死亡的例子。我也很好奇真假。
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