如何評價王傳君卸載滴滴打車？
微博原地址：
微博?m.weibo.cn
留意評論和轉發，尤其是轉發：
以下是最早的轉發鏈，連新浪運營總監都驚嘆的轉發鏈：
我真是不知道為什麼許多網友對於假捐藝人、愛老婆渣男、摳圖影后的人設吃得一套一套的，對王傳君很正常的一個表態就要惡意揣測炒人設云云。
曾經他不一樣，在所有人喜歡的時候說不喜歡，有人罵他出風頭自斷前途；現在他表明自己不支持黑心公司，又有人跑出來罵他跟風博認同。
反正路人表示看到他的微博覺得就是公眾人物作出表率，看了這問題才知道還有這麼惡意理解的，也是服氣。
好在其本人的態度一向鮮明率真，不會在意亂七八糟的聲音就對了。
哈哈為什麼我之前的都是匿名用戶。
是滴滴來公關的水軍嗎。
已經忍到極限啦。
這次的女孩求救了都被殺，人命關天營救的窗口期卻讓警察和朋友一小時一小時的等，什麼鬼哦，是人嗎？
它管理上刻意的疏忽（客服外包），為了節約成本，犧牲個體。算個總賬，死個人賠三倍也比切實整改划算。就像碧桂園那樣，一個鑽頭200萬，一條人命50萬，那人就可以去死了是嗎？
（8.28註：評論里有人說是施工單位跟碧桂園沒關係。所以找了這樣的施工單位不屬於碧桂園的鍋？有人說是謠言，工地不存在200萬的鑽頭。這個我無力去考究真相，特地在此說明。另外說工傷死亡也沒賠50萬這麼簡單。我倒是查了一下2018最新的《工傷保險條例》，第三十七條，「職工因工死亡，其直系親屬按照以下規定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金...（三）一次性工亡補助標準為上一年度全國城鎮居民人均可支配收入的20倍」。2016年的人均可支配收入是23821元。所以還真的是接近50萬了。除此之外，我花了42塊錢打電話諮詢了一下律師。具體賠償還跟工亡人的具體情況有關，比如年齡是否是壯勞力，身體狀況如何，有無父母子女配偶兄弟姐妹，以及他們的情況。城鎮居民的工亡賠償金是70多萬，農村居民是30多萬。除了這些還可以請律師談，一般城鎮居民會談到100萬左右，農村就5-60萬。談不攏，還可以去找安全生產監督管理局介入，工地怕停工，所以會積極處理一點。但碧桂園壓縮工期安全管理失察，草菅人命是確鑿的了，這個跟你工亡賠多少錢處理簡不簡單沒關係。不簡單所以碧桂園就很看重安全管理了嗎，工地事故此起彼伏，事實就擺在眼前。）
這些沒有社會責任感德不配位的公司，錢是他們做生意唯一的準繩。如果這個事發生在自己的親人身上，可以想想我們還能不能原諒它所謂的做公司的不容易。
我一年在滴滴打車花10k，重度依賴。可我也卸載它了，還有其他替代方案啊，公交出租甚至步行都可以，不過就是貴點點不方便點點，但可以遠離這種不要臉的公司。這甚至開始成為我奮鬥的動力之一了。昨晚對朋友講，等我們有能力之時要做好的大企業，把這些視人命為草芥的垃圾企業趕走。
殺熟我忍了。但是現在發現連人命都弔兒郎當，厲害了，那我只能卸載它了，這是態度和價值觀的問題。我不能幫它作惡。
星星之火，可以燎原。一個人的力量說小也不小，就從我做起，卸載它。
公眾不是沒有給過滴滴機會，不是沒有體諒過它。幹不了干不好就別干，另有其他英雄。蔣介石不行還有毛澤東。說到最後不過是為了一己私利，就想賺錢，更快更高效地賺錢而已。社會責任感是大公司的必備素質，如果它對大眾不夠好，我們為什麼要支持它，況且我們還有的選擇，獨裁政府都可以被革命（當然比抵制滴滴難太多，但也不是不可能的事，歷史上多發不是嗎）。
好的產品是苛刻的用戶打磨出來的。大浪淘沙，干不下去了就是競爭力不足，能力水平不夠，大眾不選擇你不是大眾的錯。既然大眾給你那麼多的資源供支配，大眾就不希望支配這些資源的是個跟自己一樣水平有限的人，必然要選擇比自己處理問題技巧高超的精英，這個不行就選另一個。有什麼理由阻止我們用腳投票給更優秀的精英/更好的公司來帶領我們前進，提供給我們更好的服務。我是神經病嗎給百度滴滴這樣吃人血饅頭當我是傻子的沒有社會責任感的公司送錢。
a better world其實就在你我這樣的平凡人手上，共勉
- -8.27更新
分享這篇剛發出來的文章（有講滴滴的客服策略）：
獸爺丨我們都成了產品經理?mp.weixin.qq.com
- -8.28更新
加上對王傳君卸載滴滴的具體評論。
王傳君作為一個公眾人物，他這個行為對於推動#卸載滴滴 這個微博超級話題的發展擴大非常關鍵，因為在前一天晚上我還看到有網友發愁怎麼讓這個超級話題上熱搜。他統一了卸載滴滴這一類的tag，因為在他這個超級話題熱起來之前，卸載滴滴的熱度被分散在#卸載滴滴出行 #卸載滴滴 等好幾個超級話題里。在他之後，熱度就都被統一在 #王傳君卸載滴滴 里了，順利抵達熱搜，讓更多的人看到。
除此之外，發這種微博也是他個人的權利，他沒有直接罵滴滴號召大家卸載滴滴之類去明顯地帶節奏，只是展示了他作為一個用戶的行為，雖然可能帶來了某種反向的明星代言效應。他或許傷害了滴滴公司的利益，但是基於他這個行為合法並且有一定的民意基礎，那就基本不會招來過多的指摘。
依據我自樂清事件發生以來在微博上的觀察，他這個行為只起到了催化劑的作用，並不是卸載滴滴這個大眾廣泛行動的源頭。雖說民眾有被煽動的可能，但民怨是基礎。
另外公眾人物情願擺脫圈子/利益的裹挾（比如王傳君公開說不喜歡《擺渡人》，那基本就是與那個說喜歡的圈子有了一定程度的嫌隙。或者假設王傳君的朋友的朋友是滴滴的投資方之類的），敢於說兩句展示自己判斷的話/展示行為，我覺得對於社會發展是好事。四平八穩八面玲瓏更適於謀取私利，而不是促進社會發展，因為社會發展意味著利益再分配，得罪人是成事的要件。
總之，我傾向於歡迎道德素養和頭腦到位的有社會責任感的公眾人物，在公共平台表達自己的判斷、觀點等。
這種事情，如果沒有公眾人物的公開站台，或是媒體的深度挖掘，實際上是很難引起大眾注意和思考的。
就這點而言，王傳君公開表示卸載滴滴打車，無疑是一個巨大的進步。
對了，雖然的確給生活帶來了不便，但我還是卸載了美團。
滴滴沒用過，就談不上卸載了。
你們這群友善度匿名用戶，知道什麼叫論跡不論心么？
一個人，做了一件正確的事，別管他的動機是什麼，有人因此而受益，那他做的就是好事，不管這個人是個道德敗壞的人還是個江洋大盜，他做的壞事自然有法律去制裁他（笑）
王傳君做的好，就這麼簡單，我之前也說過要讓滴滴徹底整改非常難，但如果明星帶頭，形成輿論壓力，政府注意到這個事，比如浙江要求滴滴順風車下線整改。那麼就真的有可能改變。
再下去你們這群匿名水軍是不是要來一句，在座的各位看看自己，誰從沒做過虧心事的才有資格批評滴滴？
PNMLGB！！！！
看看這張圖，你說該怎麼評價？
emmmmmmm…………這個贊數增長好快…………我加個私貨吧
女生滴滴打車如何保護自己，並作出正確的自我防衛？?www.zhihu.com
為什麼你們不給我那個自衛的答案點贊…………不喜歡火燒雞嗎…………
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