如何看待SJ從出道開始就是SM的棄子這一說法?


不是棄子但也好不了多少

前幾天票子出席斯坦福「韓學會」的時候有說Super Junior這個名字背後的故事。

原話翻譯之後大概是這樣「我來告訴各位Super Junior這個名字的來歷,當我們還在10代20代的時候,我們在李秀滿老師面前表演了一個showcase,我們當時還沒有組合名,所以公司里的人都叫我們Junior,通過sc我們向李秀滿老師展現了我們的歌舞和主持能力,老師就說這個組合應該叫做Super Junior而不僅僅是Junior,公司里的人當時都在想著我們的組合命名,因為我們之前有神話前輩,或許這個組合應該叫Legend,這是當時公司里的討論和傳聞,但是李秀滿老師認為我們的組合不僅僅是Junior而是Super Junior。」

老司機成團不是由公司策劃預選組合的,而是他們一群人自己組合之後找到李秀滿展示自己的能力拿到的出道機會。

他們之中的很多人其實本來是再也出不了道的,因為已經很多人其實都是被加入出道計劃中然後計劃流產,年齡也很大了。我們已知的,特兒2000年進公司,出道流產。親哥2002年進公司,出道流產。大雲1999年進入公司。童童2005年進公司。宰宰1999年進公司,出道流產。嗨嗨2001年進入公司,出道流產。票子2002年進入公司。65是2004年進入公司。草菇2005年進入公司,2006年5月27日出道。

同時司機是作為限定團出道的,新出的師弟團NCT知道吧,當時司機的概念和他們差不多,但是比他們更慘的是,司機的人換了之後就只能是Super Junior05出身,而不是Super Junior成員。所以其實滿滿或者說公司根本從一開始就沒有想過在他們身上花費太多。

出道曲是翻唱曲,一輯之後水花不大還被下過解散通牒。

最開始被叫做乞丐團的原因不只是造型問題,還因為最初基本都是翻唱,所以被罵是撿著別人的東西吃的乞丐。

登頂團但是主唱成員出道十年才開始solo活動。

我家回歸公司是最後回歸專輯主打/先行曲音源/MV發布才知道。

我家的忙內綜藝靠自己跑,經紀人人在哪不知道。

知道當初司機為啥來的中國市場嗎?因為當時本土有F4有飛輪海韓團有WG,SM想要分一杯羹,但中國這塊大蛋糕難啃,又不想有太大損失,所以乾脆拿出投入最少的團就好啦。

滿滿自己說的,Super Junior是他投入最少收穫最多的團。


不能說是棄子,但是傻帽從司機成團之初就是抱著試水,實驗的想法。從成團就沒特別上心過。

李秀滿自己都說司機是他付出最少但是收到回報最多的團。所以可想而知我司機從出道開始就沒有被傻帽用心對待過。每一步都是靠著哥哥們自己打拚下來的。所以我哥哥們知道成團的不易,也在一直為這個團努力。(有些人就不提了,但是他們至少都為這個團努力過)

有人說過「superjunior的路,誰走誰死」 這不是白說的。司機成團之路真的沒人可以複製。之前看到一句話忘了是哪個小姐姐說的,我挺認可的,大意是:「別家出道就實現夢想,司機是抱著夢想出道多年才靠自己實現夢想。」(原諒我鯨魚記憶記不準,為了防止造成誤會我找到後會過來修改的。)

團員是東團選拔後的「棄子」,並且是個限定組合。東神是傻帽為了彌補hot走後精心製作的團,而司機相當於是把落選人員,演員練習生,等等全部直接打包在一起出道。並且一開始命名為super junior05,意思就是以後會有06.07.08這樣的形式,人員是不固定的。有人進就有人離開。(後來是elf們買了傻帽的公司股票,在公司門前靜坐才使成員們固定不變)

出道曲是翻唱。(這個只要百度就可以搜到,好像是歐美組合。)自古出道,哪個團出道曲子不是製作優良,mv精心拍攝。但是我司機的出道曲是翻唱。主打曲mv拍攝常常是室內影棚並且沒有故事情節。

早期打歌舞台後台沒有休息室。成員們都是拎著衣服去廁所換。

早期跑綜藝沒有演出費。為了曝光度,先是希大和強仁不停的上綜藝。希大還有電視劇,幾乎無休息。後來是特童赫的starking和強心臟。這也是為什麼司機早前被稱為「綜藝愛豆」的原因。但是很多早前綜藝都是沒有演出費的。(這是哥哥們自己親口說的)

這裡就不得不說了,因為全靠自己,公司給的資源少。所以一路走來,我哥哥們也靠自己積累下了不少人脈。無論是主持,綜藝,還是影視,音樂劇,司機靠著自己的實力,以及真誠對待每個人每份工作的態度,有了自己的地位。

黑了金唱片。為了給後輩鋪路,傻帽黑了司機的金唱片大賞。當時特哥默默的把紙條放進手套里真的好心痛。如果沒記錯,那年金唱片的演出服是司機之前開演唱會的演出服。(你見過哪個組合年末大獎頒獎典禮穿之前表演的服裝的? 傻帽就這麼幹了。)

這也是中飯一怒之下自己集資60多萬給司機專屬24k純金唱片以及「恐怖的大陸姐姐」名稱的由來。

三輯sorry sorry 的大火不停的塞「口水歌」。導致nh對司機歌曲的印象一度是口水歌。三輯之後的美人啊(四輯),簡單先生(五輯),性感自由單身漢(六輯)可以去聽一聽,全部是一個曲風。哪個團不是火了之後嘗試新的風格?然而我司機仍是不停被塞曲風一致的歌曲。(mv也可以看一下,根本沒出過棚,七輯mamacita的mv才有了故事線)

還用再說什麼嗎?司機真的是靠自己攢人脈,靠自己的態度贏得認同。靠自己的能力獲得了廠牌。有了廠牌之後,自己的歌你可以再了解一下:十周年devil小惡魔,曲子抓耳,舞蹈freestyle獲好評。八輯black suit 黑西裝展現了成熟男人的魅力,後續lo siento與拉丁歌手合作大獲好評 ,mini專 one more time 風格異域,並且開拓了拉丁美洲kpop市場。

所以,雖然傻帽從沒對我哥哥們上過心,但是我哥哥們靠著自己的努力,一步一步從荊棘之中走出一條無人複製的路。只屬於super junior的路。

再者,時過境遷,這麼多年了,再回去感嘆傻帽對待的公與不公,是不是棄子也沒有多大意義。至少感謝SM把他們「打包」,並且他們現在很好,有自己想做的計劃,有自己擅長並且不斷開拓的領域,還有很多elf喜歡他們就夠了。19年一起走花路吧~


是,也不是

sj一開始是限定團這個大家都知道

sj出道的時候,東神已經大火了,其實完全是沒有必要讓sj出道的

之所以組sj

一個是因為練習生投入了這麼多錢很浪費

二個是這些練習生中確實有很多顏好,實力不俗的,不給出道實在可惜

三是因為李滿想搞畢業制

所以乾脆打包一起出道

順便噹噹小白鼠

至於能走的多遠就看成員自己了

有些人說sj初期有很多綜藝呀

但是你要知道sj早期的綜藝都是免費上的,甚至被嘲是「綜藝乞丐」就是為了能讓自己的團存活下來

如果不是東神解體,根本輪不到sj,最多也就能做到一線團

東神解體,sm急需當家男團鞏固自己的地位,sm要top男團女團都是他家,sj就是一個臨時拿來占坑的

一個臨時填坑的團怎麼可能會給好歌,洗腦三部曲我也就不說啥

所以exo上位後,就馬上把sj拋到一邊,明明還能大,得獎了,卻連頒獎禮都不能去,只能在宿舍打遊戲

sj是除了臉最不像sm的團

仔細想想,東神,少時,閃閃,fx,exo 紅毛,nct

這些團要不有著完美的企劃,要不承載著有趣的概念

有些人覺得自己是實驗團很委屈

sj連實驗團都算不上,它甚至都沒有一個清晰的定位

這個團從來都是走一步算一步

畢竟連sm本身就沒想過他們能走這麼久不是嗎


藍家粉強答一波。

棄子嘛,其實也不算。說實話傻帽也沒放棄司機,只是投入付出少而已。

成員們都是挑東方神起剩下的,讓他們各自解散各回各家嘛?也不好,那就乾脆打包再出個團算了。

但是東神和司機在出道早期差距確實是肉眼可見。成員條件就不說了,起碼東神出道的時候發展規劃是很明確的。司機出道連出道曲都是翻唱的,長遠的發展計劃?根本沒有。

傻帽那時候根本就沒想過super junior這個團能火。所以乾脆把它當個試點,還有點用。對於一個公司來說無可厚非,新觀念新想法總要搞試點啊。但是誰也沒想到司機是個意外。這個意外最後讓公司妥協了,改變了原定的計劃,變成正規團。

但是這個妥協還遠遠不夠。團是活下來了,但是卻沒有足以立足的根基。於是蟄伏兩年,sorry sorry終於大火。這個大火當然跟同期東神在鬧分家也有點關係,無論怎樣,司機終於登頂了。可是說實話,在我看來ss也並不是很好聽。。。起碼比起別的團的登頂曲(咒文或者mama)其實並不好聽,旋律是挺中毒的,但是說起來有什麼音樂欣賞性其實也沒有。不過沒事,地位終於是打下來了。

然後公司依舊不想在這個意外身上下什麼功夫,于是之後有了bonamana,Mr.simple,sexy free and single等等依舊旋律中毒而沒什麼觀賞性的主打曲。但是意外就是意外,意外就是永遠讓人意想不到。司機就是憑藉既然你們整不死我我就要越爬越高的韌勁,通過走綜藝之路繼續登頂。Mr.simple的MV是韓國史上油管首次破億的MV。同期中國小分隊也是很能打。但是此時的司機並不想一直這樣下去。

於是七輯開始他們開始在歌曲上下更多功夫。風格更加多樣,觀賞性更強,藝術性更高,內涵也更豐富。mamacita, black suit,devil等等明顯比前幾首主打高級多了。

10年的經歷讓司機明白靠誰都不如靠自己。所以2015年他們有了廠牌。今後可以自己隨心所欲的玩,這是傻帽的又一次妥協。也許十年間傻帽徹底認識到這個意外他們是控制不了的,但是又不可能忽視。所以就由著他們玩好了。是妥協但也是信任。試問除了司機的任何一家,傻帽敢讓他們成立廠牌?他們誰有自己足夠養活自己的能力,同時又有不反咬傻帽不背後插刀的的人品?所以我一直覺得成立廠牌真的是大智慧。

司機的路誰走誰死。要說傻帽的付出也不是沒有,但是放別的團這樣的付出根本不可能得到這樣的回報。但是早期司機的苦誰沒吃過?又有多少團在這樣的折騰中最終石沉大海再也沒下文?

司機挺過來了。我的老少年要一直一直一直走花路!

亂七八糟說了一也沒什麼邏輯。。。目的只是想平靜的交待一下哥哥們走過的路,不想讓路人覺得哥哥們和粉絲賣慘。我們藍家早就不是靠賣慘吸引眼球的團了。希望路人把精力放在哥哥們的音樂上,就知道他們早已走出了那些悲傷和不公平,如今他們站在山巔,但是還會繼續前進,永不止步。


利益相關,8~9年elf。

其實我覺得不是棄子吧,只是因為成員自己有比較強的決心跟意志,所以公司也比較撒手不管。嚴格說起來我覺得sm對老少年還是不差的,尤其李秀滿。感覺老少年普遍和李秀滿老師的關係都還不錯,上節目什麽的經常提到他,尤其是83。

會有棄子說法跟sj比較多災多難有關。比如當年韓庚和強仁,說實話不是sm公司的錯,韓庚的狀況真的就是當時nh排外比現在嚴重太多了(談到成員們的時候雙方看起來都還算過得去),強仁真的就是自己犯錯被公司下令入伍冷凍。

sj出道初期上了很多綜藝,除了可能是sm公司的安排,我記得利特在ktr裡談過「因為想長期在這個圈子裡活動,所以要上很多的綜藝出現在大家面前」。我到今天都還為我特哥當時就想到這麽遠了而佩服。因為一直以來累積的綜藝,認識很多照顧他們的前輩,展現了很多不同於舞台的樣貌,還大大提高了國民度,所以才能像現在「散是滿天星」。

還有不得不提的三四輯造型,幾乎都是黑白兩色。其實不難發現,三輯大爆以後不論是公司還是成員都想要再複製一次同樣的風格想達到一樣的成功。但是五輯開始就慢慢地在調整了,不執著於太相似的口水歌,而是唱不同的歌找出super junior的風格。而這點最明顯表現在black suit上,SJ returns裡大家開會選主打的時候,考慮的第一位就是「是否符合sj的風格」。近幾年幾首歌都非常符合super junior的概念,被哪一家翻唱都很難突破sj的版本。

綜上所述,我覺得是因為sj的自主性太高了所以才會顯得很像sm棄子。但換個角度說,我還是挺滿意現在這樣的狀態,label裡就可以決定成員們的活動。而且每次有新作品的時候就會覺得很真實,這些歌就是我哥哥們選出來的、想表達的,而不是公司全權給做的決定!!!

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隨手打了一點,邏輯可能有些跳來跳去,抱歉啦~

其實我回答只是想說,sj從來不靠賣慘,粉絲也不需要賣慘,突顯哥哥們的軟硬實力不是更好嗎╮(╯▽╰)╭


路人綜藝粉不請自來

老少年都登頂多少年了,我本命團在中亞某國我問人家不知道但是知道sj

可是看韓綜(忘記是啥了好像不止一個)紅家的昌珉說要加入藍家時,主持人那不可置信的眼神

心裡有點不是滋味


難道不是?

兄弟,有見過出道曲是翻唱的團嗎?

我家就是。


棄子這個詞,難聽也難聽,但是基本算是實話。

試驗團打包出道,翻唱前輩的歌曲,各種各樣吧,本就是東方神起挑剩的湊到一起,可能公司都沒想到,我哥哥們能一起走過13個年頭吧

從05年出道到現在,我哥哥們一路走過來,確實很非常的辛苦,看到前面親故有說

sj這條路誰走誰死,沒錯,實話

我家現在已經沒有人可以超越了

exo出道的時候我記得韓媒說是我藍家的延續,可我不這麼認為,他們出道的時候我家入伍的入伍,發展其他的發展其他,基本是團隊活動的空白期了,公司發新團也是正常,但是exo絕對不是跟我家走一個路線的。

看看現在就知道了,我國籍成員基本都回國發展了,可以說是nh排外吧,就像當年韓庚一樣的情況吧。

不過去年DE的劇組退伍回歸,還有8輯,才看我哥哥們是真的回來了,是韓流帝王!回!來!了!

希望呢,我的哥哥們可以繼續走花路!

人氣越來越旺!

從05年的miracle 到18年的one more time

一路跟著哥哥們走過來,雖然中間有幾年因為工作原因沒時間時刻關注哥哥們的消息,但是也是在心裡惦記著他們,我相信所有05年到現在的老粉都是如此佛系了吧,可能真的是年紀大了,不像年輕時時候那麼能折騰鬧騰的看著哥哥們了吧。

但我哥哥們依舊年輕!希望我的哥哥們早點都有自己的好歸宿!

感謝遇見

感恩能在05年遇到最美好的那群少年們

縱使時光匆匆,年華老去,你們從少年到了中年,歲月留在了你們的臉上,留在了我的心裡,唯一不變的對你們始終如一的愛和支持,你們依然是心裡最永遠最不可觸碰的摯愛。

一個愛super junior 13年老粉


新粉一枚,之前在類似的問題上和別人討論過,結果最後我自己也很疑惑,畢竟當年的事情沒有親身經歷過,唉


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